
- •2. Неуправляемые муфты
- •2.1. Глухие муфты
- •2.1.1. Втулочные муфты
- •2.1.2 Фланцевые муфты (поперечно-свертные)
- •2.2. Жесткие компенсирующие муфты
- •2.2.1 Зубчатые муфты
- •2.2.2 Кулачково-дисковые муфты
- •2.3. Упругие муфты
- •2.3.1. Втулочно-пальцевые муфты
- •2.3.2. Муфты со звездочкой
- •2.3.3. Муфты с торообразным упругим элементом
- •3. Сцепные управляемы муфты
- •3.1. Фрикционные муфты
- •4.1. Предохранительные муфты
- •4.I.I. Муфты с разрушающимся элементом
- •4.1.2. Фрикционные предохранительные муфты
- •5. Комбинированные муфты
- •Библиографический список
2.3. Упругие муфты
Эти муфты характеризуются наличием упругого элемента, за счет деформации которого осуществляются взаимное перемещение деталей муфты, необходимых, для компенсации смещения осей валов, смягчение толчков и ударов нагрузки, предотвращение опасных колебаний.
Упругие элементы могут быть металлическими (стальные пружины) и неметаллическими (обычно резиновыми). К муфтам с неметаллическими упругими элементами относятся упругие втулочно-пальцевые, муфты с резиновой звездочкой, муфты с упругими оболочками, с резиновыми шпонками, брусками.
2.3.1. Втулочно-пальцевые муфты
Нa рис.2.12 представлена втулочно-пальцевая муфта, изготовляемая по нормали машиностроения МП 2096-64.Во фланце полумуфты I коническими хвостовиками укрепляются пальцы 2, на которые надеваются упругие резиновые втулки 3. Упругие втулки входят в отверстия, расположенные во фланце полумуфты 4. Отверстия под палы в ступицах полумуфт растачиваются коническими или цилиндрическими. Всего предусмотрено 4 исполнения: 1 (см. рис.2.12) - обе полумуфты с расточкой под цилиндрический конец вала; 2 (см. рис.2.13) - обе полумуфты с расточкой под конический конец вала; 3 и 4 (см. рис.2.13) -одна полумуфта с расточкой под цилиндрический конец вала и вторая с расточкой под конический конец вала.
В табл.2.8 приведены размеры и параметры муфты,
Примечание (табл. 2.8):
1. Размеры в скобках по возможности не применять.
2. Допускаемые радиальные смещения осей валов: при d 3,8 мм – не более 0,2 мм, при d = 40…55 мм не более 0,3мм, при d = 60…90 мм не более 0,5мм.
3. Допускаемые угловые смещения валов – до 10.
На рис.2.14 (табл.2.9) приведены размеры пальцев с резиновыми и распорными втулками.
Таблица 2.8
Размеры (в мм) и параметры муфты (рис. 2.12, 2.13)
-
[Мк],
кгсм
n, об/мин
d
D
Lmax
R
D1
L1
d1
d2
d3
d4
d5
l1
l2
l3
l4
h
c
b
min
Пальцы
dn
Z
3,2
6300
16
18
90
84
29
75
40
30
32
30
20
М6
25
13
10
22
1,5
1…4
28
10
4
5,5
5600
20
22
100
104
34
84
50
40
42
34
20
М6
25
13
10
22
1,5
1…4
28
6
13
4750
25
28
120
125
41
112
60
52
55
42
28
М8
32
16
16
35
2
1…5
42
24
4000
(30)
32
(35)
36
(38)
140
165
50
130
80
70
72
55
28
М10
32
16
20
35
2
1…5
42
45
3360
40
(42)
45
170
226
60
160
110
80
84
68
36
М10
42
22
25
45
3
2…6
55
70
3000
(48)
50
55
190
226
70
178
110
100
104
80
36
М12
42
22
25
45
3
2…6
55
110
2650
60
(65)
220
286
85
208
140
120
130
105
36
М12
42
22
32
45
3
2…6
55
200
2240
70
(75)
250
288
95
238
140
135
145
120
46
М16
58
28
32
55
3
2…8
70
400
1700
80
(85)
90
(95)
320
350
121
305
170
175
180
145
58
М16
75
36
35
70
4
2…10
85
Рис. 2.12 Муфты МУВП по нормали МН 2096-64
Рис. 2.13
Рис. 2.14 Пальцы с втулками муфты МУВП
Полумуфты изготавливаются из чугуна СЧ 21-40,допускается изготовление из стали 3,пальцы - из стали 45; втулки, упругие - из резины с пределом прочности при разрыве не менее 80 кгс/см2 и относительным удлинением при разрыве не менее 300%.
Напряжение смятия на упругом элементе определяется по следующей формуле:
,
(2,5)
где Z - число пальцев;
D1 - диаметр окружности расположения пальцев;
l - длина втулки;
d - диаметр пальца под упругим элементом;
[см]=20 кгс/см2 - для резины и кожи.
Напряжение в пальцах при изгибе:
(2.6)
где [и]=т/n при запасе прочности n=3;
т - предел текучести материала пальцев.
На рис.2.15 показана муфта МУВП, применяемая в подъемно-транспортном машиностроении. Одна полумуфта выполнена в форме тормозного шкива. Размеры муфт соответствует нормали МН 2096-64, Соотношения между габаритными размерами муфты и тормозного шкива приведены на рис.2.15.
Dт(1,0…1,5)В
BтL1
Рис. 2.15 Муфта МУВП с тормозным барабаном