Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Основы проектирования и эксплуатации технологич...doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
7.05 Mб
Скачать

1.2. Основные конструктивные элементы технологического оборудования и особенности их расчета (10 часов)

[1], с. 32...35; [4], с. 199...234.

Общие понятия о конструктивных элементах технологического оборудования и приспособлений, их классификация по конструктивно-технологической однородности.

Виды зажимных устройств, приспособлений и особенности их расчета.

Назначение и конструктивные особенности приводов оборудования, обоснование их использования и особенности расчета. Обоснование вида механических передач, используемых при конструировании оборудования для технического обслуживания и ремонта автомобилей.

Раздел 2. Проектирование оборудования для моечно-очистных работ (18 часа)

2.1. Способы очистки загрязнения поверхности (12часов)

[2], с. 5...15; [4], с. 207...209.

Роль и значение моечно-очистных процессов при обслуживании и ремонте автомобилей. Оборудование для уборочно-моечных работ в условиях автотранспортных предприятий. Особенности конструкций оборудования для обезжиривания и очистки узлов и деталей от коррозии, нагара и накипи в условиях авторемонтного производства.

2.2. Расчет моечных установок (6 часов)

[4], с. 207...209

Основы гидравлических расчетов моечных установок. Вопросы охраны труда и окружающей среды при проектировании моечно-очистного оборудования.

Раздел 3. Проектирование оборудования для разборочно-сборочных и контрольно-регулировочных работ (18 часов)

3.1. Основы конструирования оборудования для разборочно-сборочных и контрольно-регулировочных работ (8 часов)

[3], с. 10...15; [2], с. 3...10.

Назначение и классификация разборочно-сборочного оборудования. Приспособления для разборки и сборки сопряжений с натягом. Назначение и особенности проектирования оборудования для контроля точности сопряжений в ходе сборочных процессов и контрольно-регулировочных работ. Особенности проектирования оборудования для балансировки узлов и деталей автомобиля.

3.2. Конвейеры, последовательность расчета (10 часов)

[3], с. 10...15; [2], с. 3...10.

Подъемно-транспортное оборудование для проведения разборочно-сборочных работ. Требования охраны труда при проектировании оборудования для разборочно-сборочных работ.

Раздел 4. Проектирование оборудования для восстановления изношенных и поврежденных деталей (16 часов)

4.1. Основы конструирования оборудования для восстановления изношенных и поврежденных деталей (8 часов)

[2], с. 25...32; [4], с. 313...343.

Основные сведения о механизации и автоматизации технологических процессов восстановления деталей современными способами. Вопросы охраны труда и техники безопасности в зависимости от назначения проектируемого оборудования.

4.2. Гайковерты, последовательность расчета(8 часов)

[2], с. 25...32; [4], с. 313...343.

Особенности проектирования технологической оснастки для механической обработки и упрочнения деталей в процессе их восстановления.

Раздел 5. Проектирование оборудования для ремонта рам, кузовов и кабин автомобилей (18 часов)

5.1. Основы конструирования оборудования для ремонта рам, кузовов и кабин автомобилей (8 часов)

[3], с. 15...25; [4], с. 363...391.

Назначение и классификация оборудования. Конструкции приспособлений для контроля и правки металлических кузовов и кабин автомобилей. Современные средства механизации при подготовке, нанесении и сушке лакокрасочных покрытий. Вопросы охраны труда и окружающей среды при проектировании оборудования для ремонта рам, кузовов и кабин автомобилей, их окраски и сушки.