
- •1. Информация о дисциплине
- •1.1. Предисловие
- •Содержание дисциплины
- •Содержание дисциплины по гос
- •Объем дисциплины и виды учебной работы
- •1.2.3. Перечень видов практических занятий и контроль
- •2. Рабочие учебные материалы
- •2.1. Рабочая программа (объём дисциплины 110 ч.) Введение (2 часа)
- •Раздел 1. Общие вопросы конструирования технологического оборудования (18 часов)
- •1.1. Функционально-технологическая классификация оборудования для технического обслуживания и ремонта автомобилей (8 часов)
- •1.2. Основные конструктивные элементы технологического оборудования и особенности их расчета (10 часов)
- •Раздел 2. Проектирование оборудования для моечно-очистных работ (18 часа)
- •2.1. Способы очистки загрязнения поверхности (12часов)
- •2.2. Расчет моечных установок (6 часов)
- •Раздел 3. Проектирование оборудования для разборочно-сборочных и контрольно-регулировочных работ (18 часов)
- •3.1. Основы конструирования оборудования для разборочно-сборочных и контрольно-регулировочных работ (8 часов)
- •3.2. Конвейеры, последовательность расчета (10 часов)
- •Раздел 4. Проектирование оборудования для восстановления изношенных и поврежденных деталей (16 часов)
- •4.1. Основы конструирования оборудования для восстановления изношенных и поврежденных деталей (8 часов)
- •4.2. Гайковерты, последовательность расчета(8 часов)
- •Раздел 5. Проектирование оборудования для ремонта рам, кузовов и кабин автомобилей (18 часов)
- •5.1. Основы конструирования оборудования для ремонта рам, кузовов и кабин автомобилей (8 часов)
- •5.2. Домкраты и подъемники, последовательность расчета (10 часов)
- •Раздел 6. Проектирование оборудования для диагностирования, приработки и испытания узлов, агрегатов и автомобилей (18 часов)
- •6.1. Основы конструирования оборудования для диагностирования, приработки и испытания узлов, агрегатов и автомобилей (8 часов)
- •6.2. Съемники, последовательность расчета (10 часов)
- •Заключение (2 часа)
- •2.2. Тематический план дисциплины
- •2.2 2. Тематический план дисциплины
- •2.3. Структурно-логическая схема дисциплины «Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования»
- •2.4. Временной график изучения дисциплины
- •Практический блок
- •2.5.1. Практические занятия
- •2.5.2. Лабораторный практикум
- •Балльно-рейтинговая система оценки знаний
- •3. Информационные ресурсы дисциплины
- •3.1. Библиографический список
- •3.2. Опорный конспект Введение
- •Раздел 1. Общие вопросы конструирования технологического оборудования
- •1.1. Функционально-технологическая классификация оборудования для технического обслуживания и ремонта автомобилей
- •1.2. Основные конструктивные элементы технологического оборудования и особенности их расчета
- •Раздел 2. Проектирование оборудования для моечно-очистных работ
- •2.1. Способы очистки загрязненных поверхностей
- •2.2. Расчет моечных установок
- •Раздел 3. Проектирование оборудования для разборо-сборочных и контрольно-регулировочных работ
- •3.1. Основы конструирования оборудования для разборочно-сборочных и контрольно-регулировочных работ
- •3.2. Конвейеры, последовательность расчета
- •Раздел 4. Проектирование оборудования для восстановления изношенных и поврежденных деталей
- •4.1. Основы конструирования оборудования для восстановления изношенных и поврежденных деталей
- •4.2. Гайковеры, последовательность расчета
- •Раздел 5. Проектирование оборудования для ремонта рам, кузовов и кабин автомобилей
- •5.1. Основы конструирования оборудования для ремонта рам, кузовов и кабин автомобилей
- •5.2. Домкраты и подъемники, последовательность расчета
- •Раздел 6. Проектирование оборудования для диагностирования, приработки и испытания узлов, агрегатов и автомобилей
- •6.1. Основы конструирования оборудования для диагностирования, приработки и испытания узлов, агрегатов и автомобилей
- •6.2. Съемники, последовательность расчета
- •Заключение
- •Глоссарий
- •3.4. Методические указания к выполнению практических занятий
- •3.5. Методические указания к выполнению лабораторной работы Лабораторная работа Технология и организация технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава автомобильного транспорта
- •4. Блок контроля освоения дисциплины
- •4.1. Задания на контрольные работы и методические указания к выполнению
- •Методические указания к выполнению задачи № 1
- •Исходные данные контрольного задания 1
- •Исходные данные контрольного задания 2
- •Методические указания к выполнению задачи № 2
- •Методические указания к выполнению задачи № 3
- •4.2. Текущий контроль
- •Тест № 1
- •Тест № 2
- •Тест № 3
- •Тест № 4
- •Тест № 5
- •Тест № 6
- •Правильные ответы на тесты текущего контроля
- •Итоговый контроль
- •4.3.1. Вопросы для подготовки к экзамену
- •Контрольные работы
- •Задание на контрольную работу № 3
- •Содержание
- •1. Информация о дисциплине.…..…………………………………………………….3
- •1.2. Содержание дисциплины…….….………………………………………………….5
- •Объем дисциплины и виды учебной работы.…….……………………………..5
- •3. Информационные ресурсы дисциплины.………………………………………….18
- •3.1. Библиографический список.……………………………………………………...18
- •Лицензия № 020308 от 14.02.1997 г.
- •191186, Санкт-Петербург, ул. Миллионная, 5
6.2. Съемники, последовательность расчета
6. 2. 1. Силы в прессовых соединениях
Исходным параметром при проектировании съемников является усилие запрессовки (выпрессовки) деталей.
Наибольшая сила запрессовки, необходимая для сборки продольно-прессового соединения с гарантированным натягом
Рз = fзπpdL, Н, (102)
где fз - коэффициент трения при запрессовке;
р - удельное давление на поверхности контакта, Н/м2;
d - диаметр охватываемой детали, м;
L - длина запрессовки, м.
Рис. 20. Универсальный съемник: 1 – лапка; 2 – планка; 3 – тяга; 4 – траверса; 5 – вороток; 6 – втулка; 7 - винт
Рис. 21. Съемник с Т-образной планкой: 1 – планка; 2 – передвижная лапка
Рис.22. Съемник с зажимом: I – рычаг; 2 – хомут; 3 – гайка; 4 – вороток; 5 – винт
6.2.2. Расчет элементов винтового съемника
Основным элементом конструкции винтового приспособления для зажатия, запрессовки, выпрессовывания и других работ является силовой винт. Расчет силового винта совершенно аналогичен расчету винта домкрата и здесь не приводится. Однако необходимо отметить, что в винтовых приспособлениях допускается применение винтов с метрической резьбой. Внутренний диаметр резьбы при этом не превышает, как правило, 20 мм. Более толстые винты рекомендуется изготавливать с упорной, трапецеидальной или прямоугольной резьбами.
Траверса (планка) съемника рассчитывается на изгиб от силы винта как балка на двух опорах, считая опоры на осях двух тяг. Опасное сечение находится посередине траверсы. В некоторых съемниках, имеющих траверсу значительной длины, в соответствии с изменением изгибающего момента высота ее делается переменной: на концах - меньше, в середине - больше.
Лапки (тяги) передают усилие при распрессовывании соединения от силового винта снимаемой детали. Их рассчитывают на растяжение от силы Q1 = Q/n (где n - число лапок) при том условии, что лапки расположены параллельно оси винта. Если лапки расположены к оси под некоторым углом γ, то расчетное усилие определится как Ql = Q/ncosγ. Оси, которыми лапки соединяются с траверсой съемника, рассчитывают на силу Ql, исходя из размеров и посадки этих осей в их гнездах. Если оси имеют сравнительно большую длину и посажены в отверстиях траверсы с большим зазором, их рассчитывают на изгиб как балку, свободно лежащую на двух опорах.
По соображениям прочности следует длину этих осей брать возможно меньшей. Кроме того, осуществляя плотную посадку осей б отверстиях, добиваются, чтобы оси работали не на изгиб, а на срез, что с прочностных позиций несравненно выгоднее. Поэтому такое сочленение встречается почти во всех съемниках.
Захватывающие концы лапок рассчитывают на изгиб от нагрузок Ql. Работают они как консольная балка; наибольшее напряжение изгиба возникает в месте перехода концов к телу лапок. Поэтому высота концов здесь бывает наибольшей.
В случае возникновения неясностей студентам следует обратиться к информационным ресурсам дисциплины изложенных в следующих источниках: [6], с.3...47; [7], с.7...12; [8], с.6...15; [10], с.31...33; [11], с.5...11.
После завершения работы с теоретическим материалом по каждой теме студенты отвечают на вопросы для самопроверки.
Вопросы для самопроверки
На какие группы подразделяются съемники?
Из каких основных частей состоит винтовой съемник?
Из каких основных частей состоит рычажный съемник?