
- •Гражданской авиации» факультет летной эксплуатации
- •Cessna 172 s skyhawk sp
- •Раздел 1 Общие сведения
- •1.1 Летные характеристики – спецификация
- •1.2 Общая терминология и символы обозначения
- •1.3 Приборная доска
- •Раздел 2 автоматическая система управления полетом (gfc 700 afcs).
- •Общие сведения.
- •2.2 Ограничения по использованию gfc 700 afcs.
- •2.3 Функции органов управления дисплеев pfd и mfd (аналогичные)
- •2.4 Органы управления аудиопанели gma 1347.
- •2.5 Органы управления afcs в кабине экипажа расположенные отдельно от pfd и mfd:
- •2.6 Функции клавиш дисплеев.
- •Раздел 3. Командный прибор.
- •3.1 Общие сведения и режимы работы командного прибора.
- •3.2 Вертикальные режимы работы командного прибора.
- •3.2.1 Режим ожидания в канале тангажа (pit – Pitch Hold Mode).
- •3.2.2 Выбор режима захвата высоты (alts).
- •3.2.3 Изменение заданной высоты.
- •3.2.4 Режим выдерживания высоты (alt).
- •3.2.5 Изменение высоты-справки.
- •3.2.6 Режим вертикальной скорости (vs).
- •Vertical Speed Mode
- •3.2.7 Изменение значения заданной вертикальной скорости.
- •3.2.8 Режим изменения эшелона полета (flc).
- •3.2.9 Режимы вертикальной навигации (vpth, altv).
- •3.2.10 Режим вертикального наведения (vpth).
- •V ertical Path Tracking Armed Annunciations
- •V ertical Path Tracking Mode
- •3.2.11 Режимы автоматического возврата режимов работы командного прибора в режим ожидания в канале тангажа.
- •3.2.12 Режимы не траекторного снижения.
- •Пример не траекторного снижения
- •3.2.13 Вертикальный режим захвата и выдерживания заданной высоты пролета точки маршрута (altv).
- •3.2.14 Режим глиссады gp (только при наличии функции waas).
- •3.2.15 Режим глиссады (gs).
- •3.2.16 Режим ухода на повторный заход (ga).
- •3.3 Режимы работы командного прибора в боковом канале.
- •3.3.1 Режим ожидания в боковом канале (rol).
- •3.3.2 Режим выбора заданного курса (hdg).
- •3.3.3 Режимы навигации (gps, vor, loc).
- •G ps Navigation Mode Armed
- •3.3.4 Изменение значения заданного путевого угла.
- •N avigation Mode
- •3.3.5 Режимы захода на посадку (gps, vapp, loc).
- •Navigation/Approach Mode Armed
- •3.3.6 Заход на посадку в режиме обратного путевого угла. (вс)
- •Раздел.4 Планирование полета
- •4.1 Создание плана полета.
- •4.2 Создание активного плана полета:
- •4.3 Добавление точки в архивный план полета:
- •4.4 Добавление точки маршрута в активный план полета:
- •4.5 Добавление воздушной трассы в план полета.
- •4.6 Добавление процедур вылета в архивный план полета. (departure)
- •4.7 Добавление процедуры прибытия
- •4.8 Добавление процедуры посадки в план полета (approach).
- •4.9 Хранение планов полета в памяти системы g1000.
- •4.10 Активация плана полета.
- •Раздел 5. Работа с составленным планом полета
- •5.1 Изменение архивного плана полета на обратную последовательность и его активация на mfd:
- •5.2 Копирование плана полета.
- •5.3 Копирование архивного плана полета на mfd:
- •5.4 Удаление архивного плана полета:
- •5.5 Удаление всех архивных планов полета:
- •5.6 Удаление активного плана полета.
- •5.7.4 Удаление отдельных точек маршрута из архивного плана полета:
- •5.7.5 Удаление воздушной трассы введенной в архивный план полета:
- •5.7.6 Удаление процедуры введенной в архивный план полет:
- •Изменение названия плана полета
- •Раздел 6. Выполнение полета
- •6.1 Создание точки смещения вдоль маршрута полета (Along Track Offsets).
- •6.2 Полет в режиме параллельного смещения (Parallel Track).
- •6.4 Перестройка плана полета в обратном направлении.
- •6.5 Просмотр плана полета.
- •Вертикальная навигация. Основные режимы вертикальной навигации
- •6.7 Задание высоты пролёта точек плана полета и коррекция имеющихся высот в активном плане полета.
- •В плане полета указаны ограничения по высотам точек маршрута
- •6.8 Загрузка процедур в активный план полета
- •6.8.1 Загрузка процедуры вылета в активный план полета:
- •6.8.2 Загрузка и просмотр процедуры прибытия в активный план полета
- •6.8.3 Процедуры захода на посадку c использованием системы gps
- •6.8.5 Загрузка процедуры захода на посадку в активный план полета
- •6.8.6 Удаление процедуры захода на посадку из активного плана полета:
- •Раздел 7. Просмотр информации о запланированном рейсе. (trip planning)
- •7.1 Статистические расчетные данные.
- •7.2 Топливная статистика.
- •7.3 Другие статистические данные.
- •Раздел.8 Обновление базы данных g-1000
- •8.1 База данных jeppesen.
- •8.2 База данных garmin.
4.10 Активация плана полета.
Активация любого из архивных планов полета удаляет текущий активный план полета и заменяет его на выбранный архивный план полета в качестве активного плана полета.
Изменение архивного плана полета с прямой очередности точек маршрута на обратную (для полета в обратном направлении), разворачивает очередность точек маршрута в обратном направлении и приводит к активации план полета в этой последовательности.
Для активизации архивного плана полета на MFD необходимо:
1. Нажмите клавишу FPL и поверните маленькую ручку FMS для отображения Flight Plan Catalog Page.
2. Нажмите кнопку FMS для активации курсора, и поверните большую ручку FMS для выбора желаемого плана полета.
3. Нажмите клавишу ACTIVE или нажмите клавишу MENU, выберите опцию «Activate Flight Plane» и нажмите клавишу ENT. Откроется окно подтверждения «Activate Stored Flight Plan».
4. При отображении курсора в поле «OK» нажмите клавишу ENT. Для отмены подтверждения нажмите клавишу CLR, или выберите поле «Cancel» и нажмите клавишу ENT.
Раздел 5. Работа с составленным планом полета
5.1 Изменение архивного плана полета на обратную последовательность и его активация на mfd:
1. Нажмите клавишу FPL и поверните маленькую ручку FMS для отображения Flight Plan Catalog Page.
2. Нажмите кнопку FMS для активации курсора, и поверните большую ручку FMS для выбора желаемого плана полета.
3. Нажмите клавишу INVERT или нажмите клавишу MENU, выберите опцию «Invert & Activate FPL» и нажмите клавишу ENT. Откроется окно подтверждения «Invert & Activate Stored Flight Plan?».
4. При отображении курсора в поле «OK» нажмите клавишу ENT. Для отмены подтверждения нажмите клавишу CLR, или выберите поле «Cancel» и нажмите клавишу ENT.
5.2 Копирование плана полета.
Система G1000 позволяет копировать любой план полета в другое новое свободное поле перечня архивных планов полета, с последующим его изменением по мере необходимости, без изменения основного плана полета. Это может потребоваться для создания нового плана полета, когда новый план полета имеет много общих точек маршрута с копируемым, для внесения изменений, планом полета, но имеет, например, другой аэродром назначения.
5.3 Копирование архивного плана полета на mfd:
1. Нажмите клавишу FPL и поверните маленькую ручку FMS для отображения Flight Plan Catalog Page.
2. Нажмите кнопку FMS для активации курсора, и поверните большую ручку FMS для выбора желаемого плана полета.
3. Нажмите клавишу COPY или нажмите клавишу MENU, выберите опцию «Copy Flight Plan» и нажмите клавишу ENT. Откроется окно подтверждения «Copy to Flight Plan XX?».
4. При отображении курсора в поле «OK» нажмите клавишу ENT. Для отмены подтверждения нажмите клавишу CLR, или выберите поле «Cancel» и нажмите клавишу ENT.