
- •Гражданской авиации» факультет летной эксплуатации
- •Cessna 172 s skyhawk sp
- •Раздел 1 Общие сведения
- •1.1 Летные характеристики – спецификация
- •1.2 Общая терминология и символы обозначения
- •1.3 Приборная доска
- •Раздел 2 автоматическая система управления полетом (gfc 700 afcs).
- •Общие сведения.
- •2.2 Ограничения по использованию gfc 700 afcs.
- •2.3 Функции органов управления дисплеев pfd и mfd (аналогичные)
- •2.4 Органы управления аудиопанели gma 1347.
- •2.5 Органы управления afcs в кабине экипажа расположенные отдельно от pfd и mfd:
- •2.6 Функции клавиш дисплеев.
- •Раздел 3. Командный прибор.
- •3.1 Общие сведения и режимы работы командного прибора.
- •3.2 Вертикальные режимы работы командного прибора.
- •3.2.1 Режим ожидания в канале тангажа (pit – Pitch Hold Mode).
- •3.2.2 Выбор режима захвата высоты (alts).
- •3.2.3 Изменение заданной высоты.
- •3.2.4 Режим выдерживания высоты (alt).
- •3.2.5 Изменение высоты-справки.
- •3.2.6 Режим вертикальной скорости (vs).
- •Vertical Speed Mode
- •3.2.7 Изменение значения заданной вертикальной скорости.
- •3.2.8 Режим изменения эшелона полета (flc).
- •3.2.9 Режимы вертикальной навигации (vpth, altv).
- •3.2.10 Режим вертикального наведения (vpth).
- •V ertical Path Tracking Armed Annunciations
- •V ertical Path Tracking Mode
- •3.2.11 Режимы автоматического возврата режимов работы командного прибора в режим ожидания в канале тангажа.
- •3.2.12 Режимы не траекторного снижения.
- •Пример не траекторного снижения
- •3.2.13 Вертикальный режим захвата и выдерживания заданной высоты пролета точки маршрута (altv).
- •3.2.14 Режим глиссады gp (только при наличии функции waas).
- •3.2.15 Режим глиссады (gs).
- •3.2.16 Режим ухода на повторный заход (ga).
- •3.3 Режимы работы командного прибора в боковом канале.
- •3.3.1 Режим ожидания в боковом канале (rol).
- •3.3.2 Режим выбора заданного курса (hdg).
- •3.3.3 Режимы навигации (gps, vor, loc).
- •G ps Navigation Mode Armed
- •3.3.4 Изменение значения заданного путевого угла.
- •N avigation Mode
- •3.3.5 Режимы захода на посадку (gps, vapp, loc).
- •Navigation/Approach Mode Armed
- •3.3.6 Заход на посадку в режиме обратного путевого угла. (вс)
- •Раздел.4 Планирование полета
- •4.1 Создание плана полета.
- •4.2 Создание активного плана полета:
- •4.3 Добавление точки в архивный план полета:
- •4.4 Добавление точки маршрута в активный план полета:
- •4.5 Добавление воздушной трассы в план полета.
- •4.6 Добавление процедур вылета в архивный план полета. (departure)
- •4.7 Добавление процедуры прибытия
- •4.8 Добавление процедуры посадки в план полета (approach).
- •4.9 Хранение планов полета в памяти системы g1000.
- •4.10 Активация плана полета.
- •Раздел 5. Работа с составленным планом полета
- •5.1 Изменение архивного плана полета на обратную последовательность и его активация на mfd:
- •5.2 Копирование плана полета.
- •5.3 Копирование архивного плана полета на mfd:
- •5.4 Удаление архивного плана полета:
- •5.5 Удаление всех архивных планов полета:
- •5.6 Удаление активного плана полета.
- •5.7.4 Удаление отдельных точек маршрута из архивного плана полета:
- •5.7.5 Удаление воздушной трассы введенной в архивный план полета:
- •5.7.6 Удаление процедуры введенной в архивный план полет:
- •Изменение названия плана полета
- •Раздел 6. Выполнение полета
- •6.1 Создание точки смещения вдоль маршрута полета (Along Track Offsets).
- •6.2 Полет в режиме параллельного смещения (Parallel Track).
- •6.4 Перестройка плана полета в обратном направлении.
- •6.5 Просмотр плана полета.
- •Вертикальная навигация. Основные режимы вертикальной навигации
- •6.7 Задание высоты пролёта точек плана полета и коррекция имеющихся высот в активном плане полета.
- •В плане полета указаны ограничения по высотам точек маршрута
- •6.8 Загрузка процедур в активный план полета
- •6.8.1 Загрузка процедуры вылета в активный план полета:
- •6.8.2 Загрузка и просмотр процедуры прибытия в активный план полета
- •6.8.3 Процедуры захода на посадку c использованием системы gps
- •6.8.5 Загрузка процедуры захода на посадку в активный план полета
- •6.8.6 Удаление процедуры захода на посадку из активного плана полета:
- •Раздел 7. Просмотр информации о запланированном рейсе. (trip planning)
- •7.1 Статистические расчетные данные.
- •7.2 Топливная статистика.
- •7.3 Другие статистические данные.
- •Раздел.8 Обновление базы данных g-1000
- •8.1 База данных jeppesen.
- •8.2 База данных garmin.
4.2 Создание активного плана полета:
1. Нажмите клавишу FPL.
2. Нажмите кнопку FMS для активации курсора (только на MFD).
3. Поверните маленькую ручку FMS для отображения Waypoint Information Window –
поворот ручки по часовой стрелке открывает чистое окно Waypoint Information Window для ввода идентификатора точки; поворот ручки против часовой стрелке открывает Waypoint Information Window с подменю выбора точек, позволяющих выбирать точки активного плана полета (FPL), близлежащих точек (NRST), недавно созданных точек (RECENT) и точек ВТ (Airway waypoints).
4. Введите идентификатор точки, название навигационного средства или имя города точки отправления или выберите точку из подменю точек и нажмите клавишу ENT.
Активный план полета будет обновляться после каждого ввода новой точки маршрута.
5. Повторяйте шаги 3-4 для ввода каждой новой точки маршрута.
6. После ввода всех точек маршрута нажмите кнопку FMS для исчезновения курсора.
Создание плана полета в архиве планов полета:
1. Нажмите клавишу FPL (на MFD).
2. Поверните маленькую ручку FMS по часовой стрелке для отображения Flight PlanCatalog Page.
3. Нажмите клавишу NEW; или нажмите клавишу MENU и переведите курсор в поле надписи «Create New Flight Plan/Создать новый план полета», после чего нажмите клавишу ENT для отображения чистого плана полета с расположением курсора впервом поле создаваемого плана полета.
4. Поверните маленькую ручку FMS для отображения Waypoint Information Window –поворот ручки по часовой стрелке открывает чистое окно Waypoint Information Window для ввода идентификатора точки; поворот ручки против часовой стрелке открывает Waypoint Information Window с подменю выбора точек, позволяющих выбирать точки активного плана полета (FPL), близлежащих точек (NRST), недавно созданных точек (RECENT) и точек ВТ (Airway waypoints).
5. Введите идентификатор точки, название навигационного средства или имя города точки отправления или выберите точку из подменю точек и нажмите клавишу ENT.
Активный план полета будет обновляться после каждого ввода новой точки маршрута.
6. Повторяйте шаги 4-5 для ввода каждой новой точки маршрута.
7. После ввода всех точек маршрута нажмите кнопку FMS для возврата на страницу Flight Plan Catalog Page. Созданный новый план полета будет сохранен в перечне архива планов полета.
Добавление точек в существующий план полета.
Точки маршрута могут быть добавлены как в активный план полета, так и в любой другой архивный план полета. Выберите нужный план полета, активируйте курсор и установите его в поле точки, перед которой вы собираетесь ввести новую точку маршрута. Введите идентификатор точки и нажмите клавишу ENT. Новая точка буде добавлена в выбранный план полета. Любой план полета ограничен вводом 99 точек (включая все точки маршрута и точки введенных процедур SID, STAR, APPR).
Если число введенных точек превышает 99, появляется сообщение «Flight Plan is full. Remove unnecessary waypoints»/План полета заполнен.
Новая точка не вводится в план полета пока не будет удалены не нужные точки»,