
- •Методические указания
- •Донецк 2004
- •Методические указания
- •Содержание
- •Общие положения
- •Общие теоретические положения
- •Исходные данные
- •Порядок выполнения работы
- •Практическая работа №2
- •Общие теоретические положения
- •Исходные данные
- •Порядок выполнения работы
- •Практическая работа №3
- •Общие теоретические положения
- •Исходные данные
- •Порядок выполнения работы
- •Практическая работа №4
- •Общие теоретические положения
- •Исходные данные
- •Порядок выполнения работы
- •Практическая работа №5
- •Общие теоретические положения
- •Исходные данные
- •Порядок выполнения работы
- •83000, Г. Донецк, пр, Дзержинского, 7
Исходные данные
Согласно порядковому номеру в журнале группы по таблице 4.2 выбрать исходные данные для выполнения расчетной части практической работы.
Таблица 4.2 – Исходные данные
Порядковый номер |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
Категория улицы |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
3 |
4 |
Расчетная скорость движения, Vр, км/ч |
120 |
90 |
100 |
90 |
80 |
60 |
60 |
60 |
100 |
90 |
Интенсивность движения автомобилей на перспективу, Nпер, ед/ч |
4800 |
4400 |
4700 |
4000 |
2800 |
1000 |
1600 |
950 |
4500 |
3200 |
Пропускная способность одной полосы движения, Ао, авт/ч |
1200 |
1100 |
1000 |
1000 |
900 |
1000 |
850 |
800 |
1100 |
1000 |
Перспективный период, z |
5 |
10 |
5 |
10 |
20 |
10 |
5 |
20 |
10 |
20 |
Интенсивность движения автобусов, ед/ч |
60 |
20 |
50 |
55 |
30 |
- |
- |
- |
45 |
25 |
Интенсивность движения трамваев, ед/ч |
- |
- |
- |
- |
30 |
36 |
27 |
- |
- |
40 |
Интенсивность движения пешеходов, пеш/ч |
- |
4000 |
3800 |
3500 |
2500 |
3000 |
2800 |
2000 |
3500 |
2200 |
Интенсивность движения велосипедистов, вел/ч |
- |
- |
- |
- |
500 |
300 |
- |
600 |
- |
400 |
Примечание. Для категории улицы или дороги:
1. Магистральная дорога непрерывного движения,
2. Магистральная дорога регулируемого движения,
3. Магистральная улица общегородского значения непрерывного движения,
4. Магистральная улица общегородского значения регулируемого движения,
5. Магистральная улица районного значения,
6. Жилая улица местного значения,
7. Промышленная дорога,
8. Поселковая улица.
Порядок выполнения работы
1. Согласно пунктам 1 – 5 «общих теоретических сведений» рассчитать и принять не менее нормативных значения отдельных элементов поперечного профиля.
2. На листе миллиметровой бумаги построить рассчитанный поперечный профиль в масштабе 1:100.
3. По проделанной работе сделать вывод.