5. Технические средства строительных процессов

При создании строительной продукции строители используют технические средства, которые принято подразделять на основные, вспомогательные и транспортные.

Основные технические средства участвуют в непосредственном возведении строительных конструкций (сооружений), обработке их поверхностей, устройстве отделочных и защитных покрытий и др. К ним относят строительные машины, механизмы, подручные технические средства и различные приспособления.

Подручным техническим средством является инструмент, являющийся, как правило, личным орудием труда строительных рабочих.

Ручной инструмент (лопата, молоток, коловорот и др.) обеспечивает усиление мускульной возможности рабочего и преобразует, как правило, один вид механического движения в другой.

Механизированный инструмент имеет электрический или бензиновый двигатель (используют также энергию сжатого воздуха), вследствие чего снижаются мускульные усилия рабочего с одновременным повышением производительности труда. Механизированный инструмент с двигателями называют ручными машинами.

Вспомогательные технические средства выполняют роль технологической, энергетической, эксплуатационной и персональной оснастки, без которых нельзя или нерационально выполнять строительные работы.

Технологическая оснастка предназначена обеспечить удобство и безопасность работы, сохранность строительных материалов, полуфабрикатов и деталей (контейнеры, кассеты, струбцины, бункера, баллоны для газов и жидких веществ и др.).

Энергетическая оснастка предназначена обеспечить работу строительных машин и механизированного инструмента, технологические нужды, освещение и другие производственные нужды. К ней относят компрессоры, трансформаторы, осветительные и электросиловые проводки и др.

Эксплуатационная оснастка предназначена обеспечить условия для нормальной эксплуатации строительных машин, механизмов, инструмента и других основных технических средств.

Транспортные технические средства (автомобили, вагоны, краны, транспортеры, бетононасосы и др.) обеспечивают доставку материальных элементов и технических средств к возводимым зданиям и сооружениям.

6. Индустриализация строительного производства

Это введение строительно – монтажных работ методами, присущими методам стационарного промышленного производства. (механизации и автоматизации процессов, конвейеризация производства, повышенная степень заводской готовности продукции, точность изготовления и т.д.

Главнейшие элементы индустриализации строительного производства: -сборность зданий и сооружений и на этой основе превращение строительной площадки в монтажную, комплексная механизация строительных процессов, поточность производства работ, введение нового оборудования, облегчающее ведение строительных работ.

7. Строительные нормы и правила

Чтобы совершенствовать качество строительства вновь разрабаты­ваемых зданий, сооружений или частей, пользуются Строительными нормами и правилами (СНиП), которые утверждаются Госстроем СССР. Они являются одним из основных критериев обеспечения каче­ства строительства, важным средством внедрения новой техники и при­менения прогрессивных методов строительства, способствуют улучше­нию использования местного сырья и материалов, снижению себестои­мости строительства.

СНиП состоит из четырех частей: часть I. «Общие положения» — включает классификацию продукции, модульную координацию и допус­ки; часть II. «Нормы проектирования» — содержит сведения по общим вопросам проектирования, по проектированию частей зданий, конструк­ций и инженерного оборудования; часть III. «Правила производства и приемки работ» — освещает требования к технологии и качеству выпол­нения работ; часть IV. «Сметные нормы» — дает стоимостную оценку строительных ресурсов.

На продукцию или виды работ, не предусмотренные в СНиП, разрабатывают технические условия или нормали, т. е. техническую доку­ментацию, утвержденную ведомствами, внедряющими эти нововведения или создающими уникальные объекты.

Основные, издавна установившиеся компоненты качества строитель­ства—удобство, прочность и красота объекта — следует рассматривать и проектировать как совокупность. Нельзя инженеру отдельно проекти­ровать прочность, технологу — удобство, а архитектору (художнику) — красоту.