Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
4.Основы теории надежности ТС.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
54.78 Кб
Скачать

7. Свойство сохраняемости и его показатели.

Сохраняемость - свойство автомобиля сохранять значения показателей безотказности, долговечности и ремонтопригодности в течение и после хранения и транспортирования.

Сохраняемость характеризуется:

1)средний срок сохраняемости – мат. ожидание срока сохраняемости.

2)гамма-процентный срок сохраняемости - календарная продолжительность хранения и/или транспортирования объекта, в течение и после которого показатели безотказности, долговечности и ремонтопригодности не выйдут за пределы нормы с заданной вероятностью γ, выраженной в %.

3)назначенным срок хранения – календарная продолжительность хранения в заданных условиях, по истечении которой применение объекта по назначению не допускается, независимо от его техн. сост.

4)установленным срок хранения – технико-экономически обоснованный или заданный срок хранения, обеспечиваемый конструкцией и эксплуатацией, в пределах которого показатели безотказности, долговечности и ремонтопригодности остаются теми же, какими они были до начала хранения и/или транспортирования.

На автомобильном транспорте эти показатели применяются: для автомобилей - при длительном их хранении (консервации), транспортировании; для материалов (масел, жидкостей, красок) и некоторых видов изделий (шин, аккумуляторных батарей и др.) при их кратковременном и длительном хранении.

8. Комплексные показатели надежности технических систем.

Для оценки надежности сложных систем примняютя следующие показатели:

1) коэф тех-го использования, отношение мат ожидания наработки объекта за некоторый период эксплуатации к сумме мат. ожиданий наработки, продолжительности ТО, плановых ремонтов и неплановых восстановлений за тот же период.

2) коэф готовности- это вероятность того, что объект окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени кроме периодов в которые эксплуатация не предусмотрена, коэф определяют как отношение мат ожиданий времени нахождения работоспособного состояния изделия к мат ожиданию суммы этого времени к времени внепланового ремонта.

3) коэф. оперативной готовности - это вероятность того, что объект окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени кроме планируемых периодов в течение которых применения объекта по назначения не предусматривается и, начиная с этого момента, объект будет работать безотказно в течение заданного интервала времени.

Т.о. имея отчетные данные или ведя наблюдения за изделиями (деталями, агрегатами, автомобилями) можно дать вероятностную характеристику свойствам надежности. Эти характеристи необходимы для решения практических вопросов ТО и ремонта ав-лей, в частности для определения нормативов технической эксплуатации.

  1. Общие сведения об основных понятиях и показателях надежности.

Надежность- это свойства авто, сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, ремонтов, хранения и транспортирования.

Безотказность – это свойство автомобиля непрерывно сохранять работоспособность в течение определенного времени или пробега.

Долговечность – свойство автомобиля сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе проведения работ ТО и ремонта.

Ремонтопригодность (эксплуатационная технологическая) – свойство автомобиля, заключающееся в его приспособленности к предупреждению и обнаружению причин возникновения отказов, повреждений и поддержанию и восстановлению работоспособного состояния путем проведения ТО и ремонта.

Сохраняемость – свойство автомобиля сохранять значения показателей безотказности, долговечности и ремонтопригодности в течение и после хранения и транспортирования.