7. Линии периодического действия их применение, расчет

Поточные линии периодического действия используются для проведения работ по техническому обслуживанию №1 с диагностикой Д-1 и иногда ТО-2.

Для расчета количества поточных линий необходимо определить такт линии (интервал времени между двумя последовательно сходящими с линии автомобилями, прошедшими данный вид обслуживания) и ритм производства :

, мин,

где – трудоемкость работ данного вида технического обслуживания, чел-ч;

– общее количество технологически необходимых рабочих на линии обслуживания (количество рабочих на линии принимается не менее 5 при ТО-1 и не менее 7 при ТО-2); – время передвижения автомобиля с поста на пост, мин.

Количество рабочих на линии определяется по формуле:

, чел

где –количество постов линии, устанавливаемое по технологическим соображениям в соответствии с распределением работ данного вида обслуживания; – среднее количество рабочих на посту. При использовании конвейера время передвижения автомобиля с поста на пост определяется из выражения

, мин

где V_к – скорость передвижения автомобиля конвейером, равная 10-15 м/мин;

L_a – габаритная длина автомобиля (автопоезда), м;

а – интервал между автомобилями, м.

Ритм производства рассчитывается по формуле =

Количество линий обслуживания

определяется соотношением: , ед.

При расчете числа линий необходимо подбирать значения и так, чтобы отношение к было выражено целым числом или близким к нему (допускаемое отклонение может быть принято не более 0,1 в перерасчете на одну линию). Если при расчете число линий получается не удовлетворяющим указанным условиям, то следует произвести перерасчет , изменив значение или

Следует иметь в виду, что общее количество технологически необходимых (явочных) рабочих, занятых на постах и линиях данной зоны, может быть меньше количества рабочих, рассчитанных исходя из годового объема работ, за счет увеличения годового фонда времени работ зон по сравнению с годовым фондом времени технологически необходимого рабочего при его односменной работе.

8. Как определяется число универсальных постов и поточных линий ео.

1. Если суточная программа по ЕО>100:

Поточные линии непрерывного действия применяются для ежедневного обслуживания с одновременным использованием механизированных установок для мойки и сушки (обдува) автомобилей.

При полной механизации процесса и отсутствии работ, выполняемых вручную, пропускная способность постовых установок (для мойки дисков колес, сушки (обдува) автомобилей должна быть равна пропускной способности основной установки для мойки автомобиля. В этом случае такт линии и необходимая скорость конвейера определяются из выражений: мин.;

,м/мин.,

где – производительность механической моечной установки автомобилей на линии ЕО, авт/ч; – габаритная длина автомобиля, м; – расстояние между автомобилями на постах линии, м.

Количество постов на линии ЕО следует назначается по технологическим соображениям из условий их специализации по видам работ, например уборка, мойка, обтирка (обсушка) и т.д.

Число рабочих, занятых на постах ручной обработки линии при известном такте линии, может быть определено из выражения: , чел. ,

где – трудоемкость работ ЕО, выполняемая вручную, чел-ч.

Количество линий для потока непрерывного действия определяется так же, как для потока периодического действия, т.е. , ед .

К особенностям расчета поточных линий ЕО следует отнести определение ритма производства. Исходя из специфики организации ЕО, в данном случае ритм производства определяется продолжительностью “пикового” возврата подвижного состава на АТП:

Согласно ОНТП количество подвижного состава, возвращающегося в «часы пик», принимается в размере 70% суточной производственной программы ЕО.

2. Если суточная программа меньше 100, то количество постов можно рассчитать по тем же формулам, что и посты диагностики.

Расчет количества моечных установок можно определить по формуле:

где А_СС – списочное количество автомобилей; α_Т – КТГ; Т - продолжительность работы зоны ЕО; А_Ч – часовая пропускная способность моечного оборудования (по паспортным данным).