Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Книга 14 МЧС.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
2.84 Mб
Скачать

Этап №2 «пипс»

Наименование штрафа

Штраф

1

Невыполнение этапа

40 мин.

Этап 3 «сплав»

Наименование штрафа

Штраф

1

Порыв катамарана

30 минут за каждую часть гондолы

Упражнение - ВОРОТА

Наименование штрафа

Штраф

Касание вешки элементом с судна или веслом

5 мин.

Не прохождение ворот участником

10 мин

Потеря весла

20 мин.

Нарушение судейской конструкции

20 мин.

Упражнение - РЕТРО

Наименование штрафа

Штраф

2

Невыполнение упражнения

60 мин.

Упражнение - оверкиль

Наименование штрафа

Штраф

1

Невыполнение упражнения

20 мин.

Упражнение - рыбак

Наименование штрафа

Штраф

1

Невыполнение упражнения

60 мин.

ЭТАП №4 «ОРИЕНТИРОВАНИЕ»

Наименование штрафа

Штраф

1

Нарушение условий прохождения этапа

120 мин.

2

Нарушение контрольной ветки на пострадавшем

60 мин.

3

Помощь со стороны

120 мин.

4

Невыполнение транспортировки пострадавшего

60 мин.

Этап №5 «навесная веревочная переправа»

Наименование штрафа

Штраф

1

Оказание помощи судьями по просьбе команды

30 мин.

2

Невыполнение условий прохождения этапа

Команда работает на этапе до полного выполнения, в случае отказа, снятие с блока «Река»

Этап №6 «снятие пострадавшего с камня с помощью бревна»

Наименование штрафа

Штраф

1

Невыполнение этапа

60 мин.

Этап №7«черный ящик»

Наименование штрафа

Штраф

1

Невыполнение условий прохождения этапа

120 мин.

ЭТАП №8 «ТРОССОВЫЙ МОСТ»

Наименование штрафа

Штраф

1

Невыполнение условий прохождения этапа

60 мин.

Контрольное время на блоке 4 часа

Зам.главного судьи на дистанции

«ПСР в условиях природной среды» О.Б. Ганиев

Начальник дистанции

«ПСР в условиях природной среды» блок «РЕКА» П.А.Нестеров

Условия прохождения дистанции «пср в условиях природной среды» блок «горный»

Этап №1

« Спуск пострадавшего»

Условия прохождения

Старт наверху скалы.

Команда спасателей спускается к пострадавшему, укладывают его в «Акью» и спускают его по стене с использованием судейских станций, оборудованных локальными петлями. Тормозные устройства, грузовая и страхующая веревки должны быть закреплены на той станции, с которой осуществляется спуск. Все участники, кроме последнего, спускаются на грузовой веревке с верхней командной страховкой. Страховка осуществляется только через тормозное устройство. Последний участник спускается по двойной веревке с самостраховкой, используя судейскую спусковую петлю. Использование зажима «Шант» только на веревках одинакового диаметра. Концы рабочих и страховочных веревок должны быть закреплены. Использование самосбросов запрещено.

Снаряжение необходимое для прохождения этапа « подъем пострадавшего» команда проносит через этап «спуск пострадавшего».

Спуск пострадавшего с сопровождающим проводится с использованием двух веревок.

Финиш по команде капитана. Если команда капитана прозвучала раньше падения последней веревки, то команда получает штраф за оставление снаряжения.

Запрещается:

- страховка двоих человек одним спасателем;

- отпускать руку, держащую веревку за тормозным страхующим устройством.

Контрольное время прохождения этапа 1,5 часа.

Этап № 2

«Подъем пострадавшего»

Легенда: При проведении ПСР группа спасателей должна подняться по сложному скальному рельефу и поднять пострадавшего на удобную площадку.

Условия прохождения

Первый участник проходит маршрут с нижней страховкой, страхуясь через судейские анкерные крючья. При работе с нижней страховкой участники до старта привязывают веревку к страховочной системе, отвечающей требованием UIAA узлом восьмерка.

Страховка первого осуществляется динамичной веревкой, отвечающей требованием UIAA, через тормозное устройство, закрепленное на страхующем.

Локти и колени первого участника должны быть закрыты одеждой.

При работе с нижней страховкой запрещается:

- использование ледового инструмента и жестких удлинителей, длиннее 12 см;

- засовывание пальцев в проушины крючьев;

- выход ступней ног выше не прощелкнутой проушины.

Подъем по перилам на двух зажимах прикрепленных к страховочной системе с верхней страховкой.

Самостраховки должны быть из основной веревки диаметром 10 мм и более при длине не более 1.5 м. Запрещается:

- страховка двоих человек одним спасателем;

- отпускать руку, держащую веревку за тормозным страхующим устройством;

- нахождение спасателей ниже «Акьи».

Окончание подъема пострадавшего по постановке «Акьи» на самостраховку. Финиш этапа по команде капитана. Контрольное время прохождения этапа 1,5 часа.

Этап №3

«Траверс»

Легенда: Рыбак высадился на каменистый берег. Лодку унесло ветром. При попытке подняться наверх по скалам он сорвался и получил множественные травмы. Группа спасателей спускается к пострадавшему сверху. Необходимо транспортировать пострадавшего траверсом на безопасное место.

Условия прохождения

Старт внизу скалы возле станции №1. Перед началом движения прищелкнута первая оттяжка промежуточной страховки, которая находится на станции. Страхующий участник находится на самостраховке, тормозное устройство закреплено на страхующем. Движение до станции № 2 с нижней страховкой через судейские точки страховки. Движение до станции №3 и №4 по судейским перилам. На одном участке судейских и командных перил разрешено находиться только одному человеку или «Акье» с пострадавшим без сопровождающего. Движение «Акьи» с пострадавшим с обязательным посещением станции №3. Запрещена организация горизонтальных перил без использования станции №3. Посещением станции считается, встегивание самостраховки «акьи» (длина не более 1,5 метра) в станцию №3. Движение «Акьи» от станции №1 к станции №3 по горизонтальным перилам без сопровождающего со страховкой со станций №1 и №3. Движение от станции №3 к станции №4 с сопровождающим. Движение от станции №4 к финишу до последнего крюка станции по судейским перилам далее по тропе до начала спуска. Финиш перед началом спуска (обозначен) по команде капитана. Выполнением этапа считается прибытие на финишную площадку «Акьи» с пострадавшим и всех участников команды.

Контрольное время прохождения этапа 1,5 часа.

Этап №4

«Пещера».

Этап «Пещера» включает в себя следующие упражнения:

  1. Прохождение пещеры.

  2. Самоспас.

  3. Транспортировка пострадавшего в носилках типа «Акья» до выхода.

Условия прохождения

Упражнение 1 проходит по маркированному маршруту на глубину 30м. команда организует навеску перил и локальных петель для подъема пострадавшего на судейских крючьях. В конце маршрута на глубине 30 м находится упражнение «Самоспас».

Упражнение 2.«Самоспас».

Состав из 4 человек.

Этап включает в себя подъем по троллее, траверс по горизонтальным перилам и спуск по вертикальной веревке:

- первый участник зависает на середине троллея;

- второй участник зависает на станции с троллеем;

- третий участник зависает на горизонтальных перилах;

- четвертый участник зависает на спуске;

Пострадавшим для транспортировки является любой участник команды.

Упражнени3.Транспортировка второго участника команды условно с переломом ноги до выхода из пещеры по маркированной трассе провешенной командой.

На всех подъемах и спусках организуется страховка пострадавшего. Запрещается оставлять пострадавшего в носилках в опасных зонах под перилами. Обязательно в носилках иметь 2 каримата и спальник для пострадавшего.

Обязательно страховка участников и пострадавшего на полке при выносе пострадавшего из пещеры. Страховочная веревка не используется для подъемов и спусков пострадавшего из пещеры. Контрольное время прохождения этапа 1,5 часа.

Таблица штрафов на блоке «Горный»

Нарушение

Штраф

Отсутствие страховки:

- движение без страховочной веревки,

- выпускание страхующим веревки из руки при использовании любого тормозного устройства.

10 мин.

Остановка действий команды до исправления ошибки.

Неправильная страховка или самостраховка:

- отсутствие тормозного устройства;

- длина самостраховки более 1,5 м;

- провисание страховочной веревки ниже ступней страхуемого (при верхней страховке);

- неправильная закладка веревки в тормозное устройство;

- нахождение на участке горизонтальных перил более одного участника;

- не закреплен конец страховочной или рабочей веревки;

- не завязан узел на спусковой веревке при спуске первого;

- не связаны концы веревок при спуске последнего.

5 мин.

Остановка действий команды до исправления ошибки

Незавинченная муфта карабина в силовой и страховочной цепи (кроме промежуточных точек при нижней страховке)

2 мин.

Исправление ошибки

Пропуск точки страховки - нахождение участника выше промежуточной точки страховки без прощелкивания веревки.

Снятие

(после предупреждение)

Оставление основной веревки (цельная веревка диаметром 10 мм. и более длиной более 15 м.)

10 мин.

Работа без каски

Остановка до исправления ошибки, в противном случае снятие.

Потеря прочего снаряжения (оставление на маршруте после финиша)

2 мин. (за одну единицу сблокированного вместе снаряжения, оттяжка и т.п.)

Не выполнение требований судьи, игнорирование предупреждения, пререкание.

5 мин. (за каждое нарушение)

Отказ выполнить требование судьи касающиеся безопасности нахождения участников на дистанции

Снятие

Небрежная транспортировка пострадавшего

5 мин.

Разрушение судейской конструкции

Снятие с этапа

Невыполнение условий прохождения этапа

Снятие с этапа

Отдельные штрафы на этапе «Траверс»

Нарушение

Штраф

1.

Нахождение участника дальше промежуточной точки страховки (пропуск точки страховки)

Снятие

(после предупреждение)

2.

Касание воды «Акьей» с пострадавшим. Движение должно быть остановлено и исправлена ошибка. При отказе остановить движение – снятие команды.

10 мин.

Отдельные штрафы на этапе «Пещера»

Нарушение

Штраф

1.

Нахождение на участке горизонтальных перил, либо ветвей локальных петель долее двух человек

5 мин.

Остановка действий команды до исправления ошибки.

2.

Неправильная организация навески и локальных петель

3 мин.

Остановка действий команды до исправления ошибки.