В) на участок с–е

№

n/n

№ поезда

Род поезда

Время отправ-ления (ч-мин)

№ п/п

№

поезда

Род поезда

Время отправ-ления (ч-мин)

1

2001

сквозной

0-20

43

6517

Пригородный

13-10

2

2003

сквозной

0-50

44

1207

Контейн.

13-45

з

2005

сквозной

1-10

45

171

Ускор. Пасс.

13-50

4

2007

сквозной

1-25

46

2071

сквозной

14-00

5

2009

сквозной

1-40

47

2073

сквозной

14-15

6

2011

сквозной

1-55

48

6519

Пригородный

14-35

7

2013

сквозной

2-20

49

2075

сквозной

14-45

8

2015

сквозной

2-45

50

3413

Сборный

15-05

9

2017

сквозной

3-00

51

25

Скор. пасс.

15-15

10

2019

сквозной

3-20

52

2147

сквозной

15-25

11

2021

сквозной

4-05

53

2077

сквозной

15-45

12

2023

сквозной

4-35

54

6521

Пригородный

15-55

13

2025

сквозной

5-10

55

2079

сквозной

16-05

14

2027

сквозной

5-25

56

2149

сквозной

16-25

15

3441

Сборный

5-40

57

3081

Участковый

16-50

16

2029

сквозной

6-15

58

125

Скор. пасс.

17-05

17

3029

участковый

6-40

59

2081

сквозной

17-25

18

6501

Пригородный

7-05

60

2083

сквозной

17-35

19

6503

Пригородный

7-20

61

2087

сквозной

17-55

20

2037

сквозной

7-35

62

2089

сквозной

18-10

21

2039

сквозной

7-50

63

6523

Пригородный

18-20

22

2041

сквозной

8-15

64

2091

сквозной

18-35

23

6507

Пригородный

8-25

65

2093

сквозной

18-55

24

2043

сквозной

8-35

66

2095

сквозной

19-10

25

129

Скор. пасс.

8-50

67

2097

сквозной

19-25

26

2045

сквозной

9-00

68

2099

сквозной

19-50

27

6509

Пригородный

9-10

69

2101

сквозной

20-10

28

2047

сквозной

9-30

70

153

Скорост.пасс.

20-30

29

2049

сквозной

10-00

71

2103

сквозной

20-45

30

1001

Рефреж.

10-35

72

2105

сквозной

20-55

31

2051

сквозной

10-45

73

2107

сквозной

21-10

32

3045

участковый

10-55

74

2109

сквозной

21-25

33

2053

сквозной

11-15

75

2111

сквозной

21-40

34

2055

сквозной

11-25

76

2113

сквозной

22-00

35

2057

сквозной

11-35

77

159

Скорост.пасс.

22-10

36

6515

Пригородный

11-50

78

2115

сквозной

22-20

37

2059

сквозной

12-05

79

2117

сквозной

22-40

38

2061

сквозной

12-25

80

2119

сквозной

22-55

39

2063

сквозной

12-35

81

2121

сквозной

23-05

40

2065

сквозной

12-45

82

2123

сквозной

23-25

41

2067

сквозной

12-55

83

2125

сквозной

23-40

42

2069

сквозной

13-00

84

2127

сквозной

23-55

Показатель

Цифра номера варианта

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Размеры среднесуточной погрузки, ваг.

(по последней цифре номера варианта)

На ГД

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

На заводе

29

28

27

26

25

24

23

22

21

20

На ПП

45

46

47

48

49

50

40

41

42

43

Продолжительность выполнения грузовых операций с одним вагоном, час.

(по первой цифре номера варианта)

На ГД

0,20

0,21

0,22

0,23

0,24

0,25

0,20

0,21

0,22

0,24

На заводе

0,35

0,34

0,33

0,32

0,31

0,30

0,32

0,33

0,34

0,35

На ПП

0,25

0,26

0,27

0,28

0,29

0,30

0,29

0,28

0,27

0,26

Примерные расстояния от ПМР до первой разделительной стрелки на станции:

(по последней цифре номера варианта)

ГД

800

850

900

950

1000

1050

1100

1150

1200

990

Завод

2000

1950

1900

1800

1700

1600

1500

1850

1750

1650

ПП

2000

2500

3000

3500

4000

2200

3200

2800

3800

2100

Наименование пунктов местной работы

(ПМР)

Назначение местных вагонов

Итого

Г

А

В

О

П

Р

З

И

К

Ж

Грузовой двор

Завод

Подъездной путь

Итого:

№ учебного варианта

Назначение поездов и групп вагонов, включаемых в поезда

Род поезда

00-10

41-50

На участки: С – Е, С – Ж, С – Н

На станции: Н, Ж, Е

На станции: Г, Д, 3, И, Л, К. П, Р

На станции: Б из двух групп: Б и А

О из двух групп: О и Т

В из трех групп: В, X, Ч

Сборные

Участковые

Сквозные

Групповые

Групповые

групповые

11-20

51-60

На участки: С – Е, С – Ж, С – Н

На станции: Н, Ж, Е

На станции: Г, Д, 0, Т, 3, И, К, Л

На станции: X из двух групп: X и Ч

П из двух групп: П и Р

В из трех групп: В, Б, А

Сборные

Участковые

Сквозные

Групповые

Групповые

групповые

21-30

61-70

На участки: С – Е, С – Ж, С – Н

На станции: Н. Ж, Е

На станции: А, Ч, X, Г, Д, Т, 3, Л

На станции: В из двух групп: В и Б

И из двух групп: И и К

О из трех групп: О, П, Р

сборные

участковые

сквозные

групповые

групповые

групповые

31-40

71-80

На участки: С – Е, С – Ж, С – Н

На станции: Н, Ж, Е

На станции: А, Б, Ч, Г, Д, Р, Т. Л

На станции: В из двух групп: В и X

О из двух групп: О и П

З из трех групп: З, И, К

сборные

участковые

сквозные

групповые

групповые

групповые

Номер учебного варианта

Начало времени построения план-графика работы станции «С»

Условия работы

00, 24, 48, 72, 96

0 час.

Нормальные условия работы станционных устройств и прилегающих перегонов

01, 25,49, 73,97

1 час.

Прекращение роспуска составов с горки на 1 час, начиная с _____ часов

02, 26, 50,74, 98

2 час.

Перерыв движения на участке С-Н на 1 час, начиная с ______ часов

03, 27, 51, 75, 99

3 час.

Перерыв движения на участке С-Ж на 1 час, начиная с ______ часов

04, 28, 52, 76

4 час.

Перерыв движения по четному главному пути участка С-Е на 1 час, начиная с 8 часов

05,29, 53, 77

5 час.

Перерыв движения по нечетному главному пути участка С-Е на 1 час, начиная с 10 часов

06, 30, 54,78

6 час.

Закрытие двух путей парка отправления для поездов четного направления на 1 час, начиная с 13 часов

07, 31, 55, 79

7 час.

Закрытие двух путей парка отправления для поездов нечетного направления на 1 час, начиная с 13 часов

08, 32, 56, 80

8 час.

Нормальные условия работы станционных устройств и прилегающих перегонов

09, 33, 57, 81

9 час.

Прекращение роспуска составов с горки на 1 час, начиная с ______часов

10, 34, 58, 82

10 час.

Перерыв движения на участке С-Н на 1 час, начиная с _______ часов

11, 35, 59,83

11 час.

Перерыв движения на участке С-Ж на 1 час, начиная с _______ часов

12, 36, 60, 84

12 час.

Перерыв движения по четному главному пути участка С-Е на 1 час, начиная с 9 часов.

13, 37, 61, 85

13 час.

Перерыв движения по нечетному главному пути участка С-Е на 1 час, начиная с 11 часов.

14, 38, 62, 86

14 час.

Закрытие двух путей парка отправления для поездов четного направления на 1 час, начиная с 13:30 часов

15, 39, 63, 87

15 час.

Закрытие двух путей парка отправления для поездов нечетного направления на 1 час, начиная с 13:30 часов

16, 40, 64, 88

16 час.

Нормальные условия работы станционных устройств и прилегающих перегонов

17, 41, 65, 89

17 час.

Прекращение роспуска составов с горки на 1 час, начиная с ______ часов

18, 42, 66, 90

18 час.

Перерыв движения на участке С-Н на 1 час, начиная с ______ часов

19, 43, 67, 91

19 час.

Перерыв движения на участке С-Ж на 1 час, начиная с ______ часов

20, 44, 68, 92

20 час.

Перерыв движения по четному главному пути участка С-Е на 1 час, начиная с 10 часов

21, 45, 69, 93

21 час.

Перерыв движения по нечетному главному пути участка С-Е на 1 час, начиная с 12 часов

22, 46, 70, 94

22 час.

Закрытие двух путей парка отправления для поездов четного направления на 1 час, начиная с 14 часов

23, 47, 71, 95

23 час.

Закрытие двух путей парка отправления для поездов нечетного направления на 1 час, начиная с 14 часов

Показатель

Последняя цифра номера варианта

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Остаток вагонов на путях сортировочного парка по назначениям

на начало смены

Назначения:

С-Е

-

18

13

20

11

15

6

17

8

19

С-Н

12

16

12

19

10

17

10

-

15

20

С-Ж

15

20

15

17

12

13

15

17

12

-

Е

21

40

31

35

26

33

31

35

21

40

Д

13

25

19

22

16

14

19

22

13

25

Г

31

20

16

19

13

17

16

19

31

20

В

22

26

19

22

16

18

19

22

22

26

Б

13

24

18

21

15

15

18

21

13

24

А

23

40

35

40

29

36

35

40

23

40

X

10

-

15

17

12

14

15

17

10

-

Ч

11

23

17

20

14

22

17

20

11

23

Н

17

33

25

29

21

13

25

29

17

33

О

12

24

18

21

15

26

18

21

12

24

П

24

45

35

40

30

10

35

40

24

45

Р

33

26

20

23

17

6

20

23

33

26

Т

-

22

16

19

-

17

19

16

22

-

Ж

16

32

-

28

20

23

28

-

32

16

З

20

40

30

-

15

36

-

30

40

20

И

16

30

18

24

17

-

24

18

30

16

К

22

43

32

38

27

20

38

32

43

22

Л

15

30

23

26

20

17

26

23

30

15

Остаток вагонов на ПРМ

Гд

5

6

5

6

5

6

5

6

5

6

Завод

6

7

6

7

6

7

6

7

6

7

ПП

8

9

8

9

8

9

8

9

8

9

Остаток составов на начало смены в парке отправления на направлениях:

Направление:

С-Н

1

1

-

1

-

1

1

-

1

1

С-Е

-

1

2

-

2

1

-

1

2

1

С-Ж

1

-

-

1

-

-

1

1

-

-

Наличие поездных локомотивов на начало смены, готовых для подачи к поездам на направление:

Направление:

С-Н

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

С-Е

1

2

2

3

2

3

2

1

2

3

С-Ж

2

1

2

1

2

1

2

1

2

1

Показатель

Первая цифра номера варианта

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Среднее время на обработку документов на 1 вагон, мин.

0,15

0,2

0,25

0,18

0,22

0,15

0,20

0,25

0,18

0,22

Среднее время технического осмотра одного вагона, час.

0,014

0,015

0,016

0,014

0,015

0,016

0,014

0,015

0,016

0,015

Среднее время безотцепочного ремонта вагонов в парке отправления, час.

0,30

0,25

0,20

0,23

0,24

0,21

0,26

0,27

0,28

0,29

Доля составов, требующих безотцепочного ремонта вагонов, в парке отправления.

0,4

0,45

0,5

0,55

0,6

0,55

0,5

0,45

0,4

0,6

Технологическое время оборота поездного локомотива на станции «С», мин.

100

90

80

90

00

80

90

100

80

90