
- •2. Выбор электродвигателя и кинематический расчёт
- •1 Расчёт открытой зубчатой передачи
- •2. Расчёт закрытой конической передачи
- •3 .Предварительный расчёт валов редуктора и выбор подшипников
- •Первый этап компоновки редуктора
- •П роверка долговечности подшипников и построение эпюр изгибающих и крутящих моментов
- •7 . Конструктивные размеры шестерен и колёс
- •Коническое колесо:
- •8. Конструктивные размеры корпуса редуктора
- •Второй этап компоновки редуктора
- •1 0. Уточненный расчёт валов
- •1 1. Проверка прочности шпоночных соединений
- •12. Выбор муфты
- •13. Выбор сорта масла
- •С борка редуктора
- •Список использованной литературы
- •Содержание
-
Наименование параметра
Обозначение
Величина
Тяговая сила цепи
F
Скорость грузовой цепи
v
Шаг грузовой цепи
p
Число зубьев звездочки
z
Допускаемое отклонение грузовой цепи
δ
Срок службы привода
2. Выбор электродвигателя и кинематический расчёт
По табл. 1.1 (Шейнблит А.Е., стр.42) примем следующие значения КПД:
-
для закрытой конической
передачи:
=
0,97
-
для открытой зубчатой передачи:
=
0,95
-коэффициент,
учитывающий потери на трение в опорах
трех валов:
=
0,99
3
Общее КПД привода:
=
=
0,95 ·0,97 ·0,99 3
=0,8941
Требуемая мощность электродвигателя:
кВт
В
таблице П1 по требуемой мощности выбираем
электродвигатель 4А112МВ6,
с синхронной частотой вращения
= 1000 об/мин, с параметрами:
=
4
кВт,
=
5,1 %
Находим
диаметр:
D=
мм.
Угловая скорость конвейера на выходном валу рабочей машины:
рад/с
Частота вращения конвейера:
об/мин
Номинальная частота вращения с учётом скольжения
об/мин
Угловая скорость электродвигателя:
рад/с.
Передаточное отношение редуктора выбирает из стандартного ряда:
=
3,15
Общее передаточное отношение:
=
=
= 15,96
Определяем передаточное число открытой передачи:
=
= 5,06
Рассчитанные частоты и угловые скорости вращения валов сведены ниже в таблицу:
Вал двигателя |
|
|
Быстроходный вал |
|
|
Тихоходный вал |
|
|
Вращающие моменты:
на
валу конической шестерни
=
=
= 33,6
Н·м
на
валу зубчатого колеса
=
=33,6·3,15·0,97·0,99
2
=
100,62
Н·м
=
=100,62·5,06·0,95·0,97=
469,17
Н·м
Передаточные числа и КПД передач
Передачи |
Передаточное число |
КПД |
|
1-я открытая зубчатая передача |
5,06 |
0,95 |
|
2-я закрытая коническая передача |
3,15 |
0,97 |
1 Расчёт открытой зубчатой передачи
Так как в задании нет особых требований в отношении габаритов передачи, выбираем материалы со средними механическими характеристиками (табл. 3.3): для шестерни сталь 45, термическая обработка – улучшение, твердость HB 230; дляколеса – сталь 45, термическая обработка – улучшение, но твердость на 30 единиц ниже - HB 200.
Допускаемые контактные напряжения:
Предел контактной выносливости при базовом числе циклов (табл. 3.2):
2HB+70
Коэффициент
долговечности:
Коэффициент
безопасности:
Для прямозубых колес расчетное допускаемое контактное напряжение находим:
0,45
для шестерни
МПа
для
колеса
МПа
Тогда
расчетное допускаемое контактное
напряңение:
0,45
МПа
Требуемое
условие
≤
1,23
выполнено.
410
≤
1,23
Принимаем коэффициент
(табл. 3.1)
Принимаем
для прямозубых колес коэффициент ширины
венөа по меңосевому расстоянию
Межосевое
расстояние из условия контактной
выносливости активных поверхностей
зубьев:
Для
прямозубых колес
,
а передаточное число редуктора U=3,15
мм
Ближайшее
значение межосевого расстояния по ГОСТ
2185-66
мм
Нормальный
модуль зацепления:
мм
Принимаем
по ГОСТ 9563-
мм
Определим
число зубьев шестерни и колеса:
Принимаем
;
тогда
Основные размеры шестерни и колеса:
Диаметры
делительные
мм
мм
Диаметры вершин зубьев:
мм
мм
Ширина
колеса:
мм
Ширина
шестерни:
мм
Определяем коэффициент ширины шестерни по диаметру:
Окружная скорость колес и степень точности передачи:
м/с
При такой скорости для прямозубых колес следует принять 8-ю степень точности.
Коэффициент
нагрузки:
Из
табл. 3.5 при
твердости НВ
350
и консольным расположении зубчатых
колес относительно опор
По
табл. 3.4 при
м/с
и 8-й степени точности
По
табл. 3.6 для прямозубых колес при
м/с имеем
.
Таким образом
Проверка
контактных напряжений:
МПа
Силы, действующие в зацеплении
окружная
радиальная
Проверяем
зубья на выносливость по напряжениям
изгиба:
Здесь
коэффициент нагрузки
По табл. 3.7 при
твердости НВ
и консольном расположении зубчатых
колес относительно опор
По табл. 3.8
Таким
образом, коэффициент
-
коэффициент, учитывающий форму зуба и
зависящий от эквивалентного числа
зубьев
у
шестерни
у
колеса
=3,80
и
3,60
Допускаемое
напряжение:
По
табл. 3.9 для стали 45 улучшенной при
твердости НВ
350
Для
шестерни
МПа;
для колеса
МПа
-
коэффициент безопасности,
где
(табл.
3.9),
(для
поковок и штамповок). Следовательно,
.
Допускаемые напряжения:
для
шестерни
МПа
для
колеса
МПа
Находим
отношения
:
для
шестерни
МПа
для
колеса
МПа
Дальнейший расчет следует вести для зубьев колеса, для которого найденное отношение меньше.
Определяем
коэффициенты
и
:
=1
для средних значений
коэффициента торцового перекрытия
и 8-й степени точности
=
.
Проверяем прочность
зуба колеса:
МПа
МПа.
Условие прочности выполнено.