
- •Дать основные понятия о машине. Перечислить требования к деталям, сб. Единицам и механизмам машин.
- •1.2. Назовите и охарактеризуйте основные технико-экономические показатели строительных машин.
- •1.3. Дать характеристику силового оборудования строительных машин.
- •1.4. Ходовое оборудование строительных машин. Привести схемы конструкций.
- •1.5. Привести классификацию строительных машин.
- •1.6. Перечислить транспортные средства для перевозки грузов и области их применения.
- •1.7. Классификация грузоподъемных машин.
- •8. Основные типы и параметры башенных кранов.
- •1.9. Привести основные типы конвейеров и области их применения.
- •1.10. Устройство смесителей непрерывного действия. Области применения.
- •1.11. Машины для приготовления растворов и бетонов.
- •1.12. Вспомогательные грузоподъемные машины. Привести принципиальные схемы (по выбору).
- •1.13. Устройство подъемников (по выбору). Область применения.
- •1.14. Классификация машин для производства земляных работ.
- •1.15. Виды рабочего оборудования одноковшовых экскаваторов. Определение их производительности.
- •1.16. Общая характеристика многоковшовых экскаваторов. Устройство и область применения.
- •1.17. Классификация и область применения грунтоуплотняющих машин.
- •1.18. Общая характеристика машин для разработки мерзлого грунта.
- •1.19. Общая характеристика машин для укладки и транспортировки бетона. Классификация.
- •1.20. Перечислить машины для отделочных работ. Область применения.
- •1.21.Машины для производства штукатурных работ.
- •1.22. Машины для производства малярных работ.
- •1.23. Основные понятия о строительном ручном инструменте. Классификация ручных машин.
- •1.24. Эффективность применения ручных машин.
- •1.25. Перечислить основные машины для подготовки основания и погружения свай.
- •26. Оборудование для гидромеханизированной разработки грунтов.
- •1.27. Типы двигателей пневматических ручных машин. Устройство (по выбору).
1.12. Вспомогательные грузоподъемные машины. Привести принципиальные схемы (по выбору).
В спомогательные грузоподъемные машины. К ним относятся домкраты, строительные, лебедки, подвесные лебедки (тали и электротали). Они состоят преимущественно из одного механизма и осуществляют вертикальное (домкраты, строительные лебедки, тали) или горизонтальное (тягальные лебедки) по рельсовым путям или направляющим перемещение грузов. В них используется ручной и механический приводы.
Домкраты относят к простейшим грузоподъемным устройствам, они служат для подъема грузов на небольшую высоту. По конструкции различают домкраты винтовые, реечные и гидравлические. Они могут иметь ручной или машинный привод. В винтовом домкрате выигрыш в силе получается за счет передачи «винт – гайка», в реечном – за счет реечной передачи, а в гидравлическом подъемная сила создается давлением рабочей жидкости (масла), нагнетаемой под его поршень. Винтовые имеют грузоподъемность до 20 т, реечные – до 25 т, а грузоподъемность гидравлических достигает 750 т. Они обеспечивают плавный подъем и опускание груза, точность установки на заданной высоте и имеют высокий кпд (0,7…0,8).
Лебедки – простые ГПМ в виде грузового барабана с тяговым органом – стальным канатом. Они используются для перемещения грузов по вертикали либо по горизонтали. Кроме того, лебедки широко применяются в качестве механизмов подъема или перемещения грузов в кранах и подъемниках. Лебедка состоит из смонтированных на раме 1 гладкого барабана 2, цилиндрического редуктора 3, управляющей аппаратуры: контроллера 4 и пускорегулирующих сопротивлений, размещенных в ящике 5, электродвигателя 8. Между двигателем и редуктором установлен электромагнитный тормоз 6. Тормоз нормально замкнут, то есть его колодки прижаты к тормозному шкиву и отходят от него только при прохождении через катушку электрического тока. Крутящий момент от двигателя передается на ведущий вал редуктора через муфту 7, а от ведомого вала редуктора на барабан - через зубчатые венцы.
1.13. Устройство подъемников (по выбору). Область применения.
Строительные подъемники. Этими машинами перемещают по вертикали грузы (грузовые) или людей (грузопассажирские) в кабинах или на площадках, движущихся в жестких направляющих.
Подъемниками называют машины, предназначенные для перемещения грузов или пассажиров в кабинах или на площадках по направляющим, которые могут быть вертикальными или наклонными. Подъемники с наклонными направляющими широкого распространения не получили. Наиболее известный из них - скиповый подъемник, используемый для подачи шихты в доменную печь.
П одъемники же с вертикальными направляющими применяются как на складах, так и при проведении строительно-монтажных работ. Их принято делить на две группы: с подвесными направляющими и с жесткими – мачтовые (стоечные) и шахтные. Из подъемников с вертикальными направляющими распространение получили мачтовые (стоечные). Мачтовый, или стоечный, подъемник с канатным механизмом подъема (рис. 3.3) состоит из мачты 8, установленной на опорной раме, и перемещающегося по ней грузонесущего органа 2, который снабжен ходовыми роликами 7 и подвешен на грузовом канате 3. Канат огибает блоки 4, установленные в верхней части мачты, и запасовывается на барабане грузовой лебедки 1, расположенной также на опорной раме. Подъемник крепят к зданию 5 при помощи настенных опор 6.