Министерство образования и науки РФ

Федеральное бюджетное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

им. Р.Е.Алексеева

Кафедра «Кораблестроение и авиационная техника» универсальный сухогрузный теплоход г/п 2500 т

КРАТКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ

	Разработал: студент группы 00КС2
	ФИО
	Проверила: Калинина Н.В.

Нижний Новгород 2013

Содержание

1. Основные данные…………….………………………………………………………

   1. Общие сведения…………………………………………………………

   2. Основные характеристики .………………………………………….…

   3. Обводы корпуса…………………………………………………………

   4. Остойчивость судна……………………………………………………..

   5. Непотопляемость судна…………………………………………………

   6. Мореходные качества……………………………………………………

   7. Комплектация и размещение экипажа…………………………………

   8. Степень автоматизации…………………………………………………

2. Корпус…………………………………………………………………………………

   1. Общие сведения…………………………………………………………

   2. Основной корпус……………………………………………………….

   3. Судовые устройства……………………………………………………

   4. Рулевое устройство……………………………………………………..

   5. Якорное устройство……………………………………………………..

   6. Швартовное и буксирное устройства…………………………..……...

   7. Шлюпочное и спасательное устройства………………………..……..

   8. Подруливающее устройство……………………………………………

   9. Люковые закрытия………………………………………………………

3. Судовые системы…………………………………………………………………….

4. Энергетическая установка…………………………………………………………..

   1. Главные двигатели…………………………….……………………….

   2. Дизель-генераторы……………………………………………………..

   3. Аварийный дизель-генератор………………………………………….

   4. Котельная установка…………………………………………………...

   5. Опреснительная установка…………………………………………..…

   6. Установка для сжигания мусора…………………………………...…..

5. Валопровод и движители……………………………………………………………

1 Основные данные

1.1 Общие сведения

1.1.1 Назначение. Перевозка генеральных грузов, насыпных грузов, леса, контейнеров международного стандарта в трюмах и на люковых крышках.

1.1.2 Район эксплуатации. Внутренние водные пути, моря: Балтийское, Северное, Норвежское, Средиземное, Баренцево, Красное, Чёрное, Каспийское, Охотское, Японское с ограничениями плавания, накладываемыми классом судна.

1.1.3 Архитектурно-конструктивный тип судна. Однопалубный двухвинтовой сухогрузный теплоход с баком, ютом, двумя грузовыми трюмами, двойным дном, двойными бортами, транцевой кормой, надстройкой и МО в кормовой части.

1.1.4 Класс судна - КМ  Ice3 [1] R2 АUT3.

1.1.5 Основные правила и нормы. Судно удовлетворяет Правилам классификации и постройки морских судов 2007 года; РД – 5.0195-84.

1.2 Основные характеристики

1.2.1 Главные размерения:

• длина наибольшая L_нб, м

• длина по КВЛ L_КВЛ, м

• длина между перпендикулярами, L_пп, м

• ширина расчетная B, м

• осадка расчётная T, м

• высота борта H, м

• высота габаритная от ОП до верха несъёмных частей, м

1.2.2 Водоизмещение, осадки, дифферент.

Водоизмещение в полном грузу , т

Осадка носом , м

Осадка кормой , м

Дифферент , м

Водоизмещение порожнём, т

Водоизмещение в балластном переходе с 10% запасами, т

Осадка носом, м

Осадка кормой, м

Дифферент, м

Приведённые осадки даны для морской воды.

1.2.3 Запасы и автономность

Запас пресной, питьевой и мытьевой воды предусмотрен на …. суток. Вместимость цистерн топлива и масла, а также провизионных кладовых обеспечивают автономность … суток.

Дедвейт судна и его состав приведены в таблице 1 при водоизмещении … т.

Таблица 1

Наименование	Масса, т
Экипаж, провизия, вода, расходы
Груз перевозимый
Топливо, масло, питательная вода
Переменные жидкие грузы
ДЕДВЕЙТ

При ходе судна без груза принимается водяной балласт для обеспечения осадки носом не менее … м и осадки кормой не менее …. м для необходимого заглубления винта; при наличие на судне 10% запасов принимается ….. т балласта.

1.2.4 Общее расположение и объём грузовых трюмов и балластных цистерн.

Судно имеет два грузовых трюма, вместимость которых приведена в таблице 2.

Таблица 2

Номер трюма	Расположение	Вместимость, м3
Грузовой трюм №1	15 шп  62 шп
Грузовой трюм №2	62 шп  108 шп
Итого	15 шп  108 шп

Удельный погрузочный объём _гр=1,860 м³/т.

Вместимость балластных цистерн приведена в таблице 3.

Таблица 3

Номер цистерны	Вместимость, м3
БЦ1 двойное дно трюма №1 ЛБ
БЦ2 двойное дно трюма №1 ПБ
БЦ3 двойные борта трюма №1 ЛБ
БЦ4 двойные борта трюма №1 ПБ
БЦ5 двойное дно трюма №2 ЛБ
БЦ6 двойное дно трюма №2 ПБ
Итого

1.3 Обводы корпуса

Обводы корпуса соответствуют теоретическому чертежу.

Коэффициенты полноты при осадке 3,9 м:

• коэффициент общей полноты =0,800;

• коэффициент полноты ватерлинии =0,900;

• коэффициент полноты мидель-шпангоута =0,995.

1.4 Остойчивость судна

При всех эксплуатационных случаях нагрузки удовлетворяют Правилам Регистра для судов второго ограниченного района плавания.

1.5 Непотопляемость судна

Обеспечивается при затоплении одного любого отсека во всех случаях нагрузки. При этом выполняются требования Правил, предъявляемых к посадке и остойчивости повреждённого судна.

1.6 Мореходные качества

Скорость хода на глубокой воде при полной мощности главных двигателей … кВт составляет … узлов.

1.7 Комплектация и размещение экипажа

На судне предусматриваются жилые и служебные помещения для размещения 17 человек (13 членов экипажа и 4 практикантов).

Для размещения капитана и старшего механика предусматриваются блок-каюты, состоящие из кабинета, спальни и санузла.

Для размещения остальных членов экипажа предусматриваются трёхместные блок каюты с общим санузлом.

По штатному расписанию на судне предусмотрены следующие рабочие места:

• капитан – 1;

• старший механик  1;

• механик  2;

• штурман  3;

• электрик-радист  2;

• матрос  3;

• буфетчица  1.