4.2. Стихийные гидрометеорологические явления

Федеральной службой России по гидрометеорологии и мони­торингу окружающей среды разработаны типовой перечень и кри­терии стихийных гидрометеорологических явлений, которые вли­яют, в частности, на функционирование транспорта.

Стихийное гидрометеорологическое явление — это гидрометео­рологическое явление или комплексы гидрометеорологических величин, которые по своему значению, интенсивности, про­должительности или времени возникновения могут нанести зна­чительный ущерб отдельным отраслям хозяйства и представляют угрозу безопасности людей.

Гидрометеорологические явления и величины относят к сти­хийным при достижении ими критических уровней. Если таковые не достигнуты, но возникшие гидрометеорологические явления затрудняют деятельность конкретных организаций или отраслей, их относят к неблагоприятным.

Согласно существующей классификации стихийных гидроме­теорологических явлений [18] их подразделяют на три группы: метеорологические, гидрологические и морские гидрометеороло­гические. В каждую группу входят явления, влияющие на безопас­ность работы транспорта.

Метеорологические явления. Они представляют собой атмосфер­ные и небесные явления, взаимосвязанные с процессами, проте­кающими на суше и море.

Шквал — это ветер, максимальная скорость которого не менее 25 м/с. На автодорогах в приморских и степных районах шквалис­тый ветер способен опрокинуть автобус или легковой автомобиль. При выезде автотранспорта из зоны затишья на открытое место боковая ветровая нагрузка может вызвать занос автомобиля. В свя­зи с этим при скорости ветра более 25 м/с движение автобусов на городских, междугородных и пригородных маршрутах временно приостанавливается. В гражданской авиации шквал нарушает ре­гулярность полетов самолетов.

В июне 2000 г. шквалы с дождем и градом охватили 13 субъек­тов Российской Федерации (республики Татарстан, Марий Эл, Башкортостан, Чувашская и Удмуртская республики, Ульянов­ская, Саратовская, Самарская, Свердловская, Челябинская, Орен­бургская, Ростовская области, а также Ставропольский край), в результате чего погибли два человека и ранены восемь. Ураган (в тропиках Тихого океана — тайфун) — это чрезвы­чайно быстрое вращение струй воздуха со средней скоростью не менее 30 м/с (табл. 4.2). Наибольшая зафиксированная скорость ураганного вихря составила 84,5 м/с (305 км/ч). Размер его сече­ния достигает примерно 500 км, а расстояние действия — не­скольких тысяч километров. В северном полушарии ураган всегда движется против часовой стрелки, в южном — по часовой. Скорость его перемещения по поверхности земли невелика — 15...20 км/ч.

Поражающими факторами при урагане служат ветер, волны и осадки. При огромной силе ветра высота волн во время урагана достигает 12... 14 м. Боковые волны уходят в стороны от урагана и иногда обрушиваются на берег при полном затишье, предупреж­дая о его приближении.

По разрушительной силе ураганы сопоставимы только с круп­ными землетрясениями. Ураган разрушает здания, мосты, доро­ги, дамбы, контактную сеть, линии электропередачи, полностью уничтожает лесную и полевую растительность. Ураган на суше час­то вызывает техногенные аварии и катастрофы, которые сопро­вождаются пожарами. Помимо этого ураганные волны воздей­ствуют на береговую линию, изменяют глубину моря и рельеф морского дна вблизи побережья, размывают берега и проливы, образуют песчаные косы и отмели. Большое число крупных ава­рий и катастроф на судах происходит под воздействием ураганов и штормов.

На территории России ураганы фиксируются чаще всего в лет­не-осенний период. Летом 1998 г. обрушившийся на Москву со

Таблица 4.2