
- •Раздел I
- •Глава 1
- •1.2. Управление безопасностью жизнедеятельности
- •Глава 2
- •Раздел II
- •Глава 3
- •3.3. Рельеф местности
- •Расчетные скорости на дорогах
- •3.4. Животный и растительный мир
- •Глава 4
- •4.1 Сведения о чрезвычайных ситуациях природного характера на территории рф в 2000 — 2002 гг.
- •4.2. Стихийные гидрометеорологические явления
- •Сила и скорость ветра
- •Последствия наводневвй конца XX в.
- •Раздел III
- •Глава 5 организация деятельности по охране труда
- •5.!. Условия и режимы труда работников
- •5.3. Профессиональные заболевания
- •Глава 6 микроклимат и освещение на производстве
- •6.1. Размещение и территория производственных объектов
- •6.3. Запыленность и загазованность воздуха в рабочих зонах
- •6.4. Вентиляция, отопление и водоснабжение
- •6.5. Естественное и искусственное освещение
- •Глава 7
- •7.2. Отрицательное влияние электромагнитных полей и излучений
- •Глава 8 электрическая и пожарная безопасность
- •8.1. Уровни электробезопасности
- •Характер воздействия тока на человека
- •8.2. Защита от воздействия электрического тока
- •8.4. Требования пожарной безопасности
- •Глава 9
- •9.1. Управление подвижным составом
- •9.2. Техническое обслуживание и ремонт транспортных средств
- •9.3. Перегрузочные работы
- •9.5. Перевозка опасных грузов
- •Глава 10
- •Раздел IV
- •Глава 11
- •Глава 12
- •12.1. Нормативно-правовая база
- •Глава 4, Зависимость транспортной безопасности от стихийных
- •Глава 9. Техника безопасности при осуществлении производственных процессов .............................................................................................. 179
Глава 4
АВИСИМОСТЬ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ОТ СТИХИЙНЫХ ЯВЛЕНИЙ
\АЛ. Понятие о стихийных явлениях и природных катастрофах
Конец XX в. характеризовался ростом природных катаклизмов, катастроф и стихийных бедствий. Подсчитано, что один из 100 тыс. человек на Земле ежегодно погибает вследствие природных катастроф. Геодинамические процессы, происходящие внутри Земли, на ее поверхности и в прилегающих слоях атмосферы, вызывают развитие таких опасных явлений природы, как землетрясения, извержения вулканов, цунами, оползни, наводнения, ураганы и др. После открытия влияния на магнитное поле Земли повышенной активности Солнца многие аномальные явления и стихийные бедствия стали связывать именно с изменением геомагнитной обстановки. Статистическими данными подтверждается, что периодическая активность Солнца влияет на число катастроф, которые происходят в атмосфере, литосфере и гидросфере. Такие процессы сопровождаются, как правило, крупномасштабными последствиями. Человек не в состоянии противодействовать ни протеканию геодинамических процессов на Земле, ни изменению солнечной активности. Он может только прогнозировать развитие стихийных природных явлений и в некоторых случаях оказывать влияние на их динамику.
На территории России, обладающей большим разнообразием геологических, климатических и ландшафтных условий, наблюдается более 30 видов опасных природных явлений. Некоторые из них (землетрясения, оползни, сели, лавины, смерчи и др.) происходят в виде внезапных и кратковременных событий, ведущих к большим материальным потерям и гибели людей. Другие, например подтопления и эрозия, развиваются длительное время и редко приводят к человеческим жертвам, однако они наносят катастрофический материальный ущерб.
Ежегодно в нашей стране происходит 230 — 250 природных катастроф и чрезвычайных ситуаций, из них 35 % приходится на наводнения, 20% — на оползни, обвалы и сильные снегопады, 19% — на ураганы, бури, штормы, смерчи, 14% — на сильные и особо длительные дожди, 8 % — на землетрясения. За последние 15 лет XX в. от опасных природных явлений в нашей стране погибли 3,5 тыс. и пострадали свыше 270 тыс. человек. Общий ущерб составил 6,7 % валового национального продукта [4].
В основе природных катастроф лежат закономерные природные процессы, в ходе которых время от времени, при воздействии случайных факторов, могут возникать экстремальные геофизические ситуации. Они являются результатом действия гравитации, земного вращения или разницы температур. Такие ситуации приводят к развитию различных стихийных явлений, например смерчей, ураганов, землетрясений и т.д.
Стихийное явление может привести или не привести к природной катастрофе в зависимости от того, окажутся ли люди и материальные объекты под воздействием поражающих факторов, представляющих собой источник разрушений. В качестве поражающего фактора обычно выступает движение с чрезвычайно высокой скоростью частиц воздуха, воды или грунта. Если в результате воз-
никшего стихийного явления пострадают люди или будет нанесен экономический ущерб, то оно расценивается как природная катастрофа.
Природная катастрофа, сопровождающаяся негативными социально-экономическими последствиями в виде многочисленных людских жертв и значительного материального ущерба, квалифицируется как стихийное бедствие (рис. 4.1). Таким образом, стихийное бедствие — это катастрофическое природное явление или процесс, которые имеют большую разрушительную силу и приводят к тяжелым трагическим последствиям для общества.
В современном мире наблюдается глобальная тенденция роста числа чрезвычайных ситуаций природного и антропогенного характера. Среднегодовое число мировых стихийных крупномасштабных бедствий, приведших к гибели тысяч людей, сотни тысяч оставивших без крова или нанесших значительный ущерб экономике, в 90-е гг. XX в. по сравнению с уровнем 80-х гг. возросло двукратно, а по сравнению с уровнем 60-х гг. — троекратно. Размер ущерба от природных катастроф в мире возрастает ежегодно I примерно на 6 %. Наиболее опасными для жизни людей являются засухи: их жертвами оказалось почти 49 % погибших от природных
с. 4.1.Схема возникновения природных катастроф и стихийных бедствий:
катастроф. Большую угрозу несут тайфуны и штормы, которые привели к гибели примерно 26 % людей, попавших в природную катастрофу. Землетрясения занимают третье место по числу смертельных случаев — 17 % общего числа погибших.
Среди крупнейших природных катастроф наиболее распространенными на Земле являются тропические штормы, наводнения, землетрясения и засухи. В мире нет ни одного региона, где бы не происходили такие события. В наибольшей степени им подвержен Азиатский континент (39 % общего числа крупнейших катастроф), далее идут Южная и Северная Америка (26%), затем Европа и Африка (по 13 %) и Океания (9 %).
В России в последнем десятилетии XX в. наиболее быстрыми темпами росло число стихийных бедствий, обусловленных опасными гидрометеорологическими явлениями. Число бедствий в стране в 1996 — 2000 гг. по сравнению с их уровнем в 1991 — 1995 гг. увеличилось более чем в 1,7 раза, что связано с резким потеплением климата. Растут и число пострадавших, и размеры экономического ущерба. В последнее десятилетие XX в., по данным МЧС России, было зарегистрировано 2877 событий чрезвычайного характера, связанных с опасными природными процессами, т.е. среднегодовое число катастроф в этот период достигло 288, в то время как в предыдущие 10 лет оно составило ПО... 130.
Наибольший удельный вес в структуре стихийных бедствий приходится на чрезвычайные ситуации, обусловленные опасными гидрометеорологическими явлениями и процессами: в России они составляют примерно 48 %, в Европе — 63%, а в мире — 85 %. В 2001 г. в Российской Федерации зафиксировано 233 чрезвычайные ситуации природного характера. Число пострадавших в них составило 5211 человек, погибших — 37 человек. Данные о чрезвычайных природных ситуациях представлены в табл. 4.1 [4, 5].
В 2002 г. число природных катаклизмов увеличилось до 279, возросли масштабы их последствий. В чрезвычайных природных ситуациях пострадали 336 460 человек, погибли 332 человека. В число крупных катастроф и стихийных бедствий вошло зимнее наводнение в Краснодарском крае и Адыгее, общая площадь затопления при котором превысила 100 км2. Пострадали более 150 тыс. человек, разрушены 325 жилых домов и 1178 повреждены. Летом 2002 г. затоплению подверглись 377 населенных пунктов девяти субъектов Федерации на юге России. Стихией разрушены 17 тыс. жилых домов, в результате наводнения пострадали свыше 310 тыс. человек и 114 погибли [5].
Стихийные явления и природные катастрофы значительно осложняют работу транспорта и приводят к возникновению опасности для его персонала и пассажиров. Если транспортное средство попадает в зону действия поражающих факторов, безопасность жизнедеятельности на транспорте резко снижается, и мо-