
- •Введение
- •Лабораторная работа № 1
- •Общие сведения о рабочих органах землеройно- транспортных машин и их параметры
- •Взаимодействие рабочих органов с грунтом и определение усилия резания
- •Определение категории грунта по числу ударов плотномера (с)
- •Значения коэффициента V
- •Значения коэффициента z
- •Значения коэффициента ξ
- •Порядок выполнения работы
- •Описание конструкции и принципа работы регистрирующей и измерительной аппаратуры
- •Подготовка и проведение тарировки тензометрических элементов
- •Данные тарировки
- •Порядок выполнения работы
- •Лабораторная работа № 3 исследование влияния глубины резания грунта отвалом на усилие резания
- •Характеристика лабораторной установки для проведения исследований
- •Подготовка к работе грунтового канала, испытательного стенда и рабочего оборудования
- •Принцип обработки полученных данных
- •Последовательность выполнения работы и анализ результатов исследований
- •Лабораторная работа № 4 исследование влияния угла резания на величину усилия резания грунта
- •Общие сведения
- •Последовательность выполнения работы и анализ результатов исследований
- •Результаты опытов
- •Общие сведения
- •Последовательность выполнения работы и анализ результатов исследований
- •Результаты опытов
- •Результаты опытов
- •Исследование процесса рыхления грунта
- •Общие сведения
- •Параметры рыхлителей в зависимости от класса тракторов
- •Последовательность выполнения работы и анализ результатов исследований
- •Результаты опытов
- •Общие сведения
- •Последовательность выполнения работы
- •Содержание отчета и анализ результатов исследований
- •Общие сведения
- •Последовательность выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Общие сведения
- •1 Пружина; 2 ручка; 3 – вибратор; 4 – ударная часть
- •Установление зависимости плотности и показателей прочности грунта от его влажности при постоянном времени уплотнения
- •Установление зависимости степени уплотнения и показателей прочности от вида грунта при постоянном времени уплотнения
- •4. Содержание отчета
- •Результаты измерений
- •Общие сведения
- •Последовательность выполнения работ
- •Содержание отчета
- •1. Общие сведения
- •2. Устройство дорожных фрез, их техническая характеристика и рабочий процесс
- •Техническая характеристика фрезы дс-74
- •3. Расчет производительности дорожной фрезы
- •Последовательность выполнения работы
- •Исходные данные для определения производительности фрезы
- •Литература
- •Содержание
- •Выписка
- •Выписка
Последовательность выполнения работ
1. Изучить конструкцию лабораторной шаровой мельницы. Составить схему, определить параметры, степень заполнения барабана шарами, оптимальную частоту вращения барабана, производительность лабораторной шаровой мельницы.
2. Отобрать пробу материала (цементный клинкер, известняк или мел).
3. Загрузить материал и шары в барабан мельницы, произвести измельчение материала в течение 2 мин.
4. Увеличивая время измельчения ступенями через 2 мин, произвести определение тонкости помола. Полученные данные занести в табл. 15.
5. Определить тонкость помола при помощи колонки сит.
6. Построить график зависимости тонкости помола от времени и
дробления d = f(t).
Таблица 15
Данные для определения тонкости помола
Время дробления, мин |
Масса остатка на ситах, кг |
Частный остаток, % |
Полный остаток, % |
|
|
|
|
Тонкость помола цементного клинкера оценивается по стандарту путем просеивания предварительно высушенной пробы цемента через сито с сеткой № 008 (размер ячейки в свету 0,08 мм). Тонкость помола должна быть такой, чтобы через указанное сито проходило не менее 85% массы просеиваемой пробы.
Тонкость помола гипсового камня характеризуется массой гипсового вяжущего, оставшегося при просеивании на сите с ячейками размером в свету 0,2 мм. Установлены три степени помола: I (грубый помол) – остаток на сите не более 30%; II (средний помол) – остаток на сите не более 15%; III (тонкий помол) – остаток на сите не
более 2%.
Содержание отчета
Тема и цель работы. Техническая характеристика шаровой мельницы. Определение расчетных характеристик. Результаты дробления материала в виде таблицы и графика. Оценка качества дробления и оптимальные режимы дробления. Эксплуатационные данные и выводы.
Лабораторная работа № 11
ИЗУЧЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАБОЧИХ
ПАРАМЕТРОВ ДОРОЖНЫХ ФРЕЗ
Ц е л ь р а б о т ы: изучить конструкции и процесс работы дорожных фрез. Привести техническую характеристику дорожной фрезы и рассчитать производительность.
О б о р у д о в а н и е и и н с т р у м е н т ы: вычислительная техника (калькулятор), измерительная линейка, плакаты, диафильм,
карандаш.
1. Общие сведения
Для измельчения грунта и перемешивания его с вяжущими материалами применяют дорожные фрезы. В комплект машин, обслуживающих дорожную фрезу, входят: автоцементовоз, цементораспределитель, автоцистерны для воды, битума, автогрейдеры и катки.
Дорожные фрезы классифицируют:
по способу передвижения самоходные, навесные, прицепные и полуприцепные;
по типу ходовой части пневмоколесные, гусеничные и с комбинированной ходовой частью;
по виду привода ротора – от вала отбора мощности базового трактора и с приводом от отдельного двигателя;
по схеме привода рабочего органа – с боковым (односторонним или двусторонним) и с центральным приводом;
по способу резания грунта – режущие сверху вниз и снизу вверх;
по виду дозирующих и распределительных систем – дозирующие и распределяющие только жидкие или порошкообразные вяжущие и – дозирующие и распределяющие оба вида вяжущих одновременно.
По конструкции рабочего органа различают роторы с жесткими,
упругими и шарнирно подвешенными лопастями.