- •Глава 1. Линейные сооружения 2
- •Глава 2. Площадочные сооружения 4
- •Введение
- •Глава 1. Линейные сооружения
- •Линейная часть
- •Линейный пункт
- •Технологические коммуникации
- •Глава 2. Площадочные сооружения
- •2.1. Головные сооружения
- •2.2. Перекачивающие станции нефти и газа
- •2.3. Резервуарные парки
- •2.4. Хранение газа
Линейный пункт
ЛП - вспомогательное сооружение на трассе МТ представляет собой точечное сооружение или объект.
Узлы запорной арматуры – шиберные или клиновые задвижки для МН и шаровые краны для МГ – предназначены для герметичного перекрытия полости трубопровода. Устанавливаются как по трассе, так и на площадочных сооружениях. Оборудуются электрифицированными и ручными приводами, автоматикой дистанционного и местного управления.
Перемычки – участок трубопровода с запорной арматурой, соединяющий нитки многониточного МТ.
Переходы через естественные и искусственные препятствия – участки МТ на пересечениях выполненные с учетом повышенных мер безопасности:
– подводные переходы, при ширине зеркала воды в межень более 75 м выполняются с резервированием линейной части т.е. прокладкой резервной нитки параллельно основной в одном ТК и береговыми задвижками.;
– авто и ж/д выполняются подземно с укладкой трубопровода в защитном кожухе (футляре);
– каналы, мелкие ручьи могут выполняться открытого типа с защитным кожухом или закрытого типа с использование водопропускных сооружений;
– овраги, ущелья и т.д. выполняются открытого типа с устройством различных поддерживающих конструкций – опор, виадуков и т.д.
Узлы пуска и приема внутритрубных устройств – применяются для введения в полость трубопроводов и извлечения внутритрубных устройств при проведении внутритрубной диагностики или очистки внутренней полости.
Защитные и противопожарные сооружения – чаще всего представляют грунтовые насыпи, для предотвращения разлива нефти на большую территорию и попадания в населенные пункты, водоемы и т.д.
Стационарные боновые заграждения на рубежах задержания нефти на ПП.
Станции катодной защиты – располагаются по расе МТ и используются для контроля защитного потенциала МТ и его поддержания на необходимом уровне. Для защиты труб от коррозии применяют различные изоляционные покрытия и систему ЭХЗ.
Технологические коммуникации
Технологические коммуникации - представляют собой проложенные в ТК МТ линии связи, (телефонной, радиорелейной), электропередач, вдольтрассовые проезды и подъездные дороги и предназначенные для обеспечения функционирования объектов МТ.
По технологическим кабелям связи передаются сведения в ЦДП данные с датчиков давления по трассе, состояние задвижек и кранов, параметры работы СКЗ и другая информация. на базе которой строится автоматизированная система управления технологическим процессом.
Для обслуживания линейной части и линейных пунктов, в ТК прокладывают вдольтрассовые проезды и подъездные дороги. С этой целью используются также любые существующие дороги в том числе и проселочные.
Глава 2. Площадочные сооружения
2.1. Головные сооружения
Головные сооружения (ГС) – это комплекс сооружений, оборудования и систем, обеспечивающих подготовку нефти или газа для транспортирования в МТ. ГС могут входить в состав МТ, но могут быть самостоятельными предприятиями.
2.2. Перекачивающие станции нефти и газа
Нефтеперекачивающие станции (НПС) – это комплекс сооружений, оборудования и систем, обеспечивающих прием нефти в РП и подачу в МН. НПС располагаются на МН с интервалом 50-200 км. НПС подразделяются на головные, промежуточные и узловые (линейно-производственно диспетчерские (ЛПДС).
Головная НПС – обеспечивает прием нефти с промыслов, смешение или разделения по сортам, учет и подачу в МТ. ГНПС располагает резервуарным парком с 2-3 суточным объемом нефти, подпорными и магистральными насосными, узлами коммерческого учета, пуска ВУ, узлами регулирования и сглаживания давления, площадкой фильтров-грязеуловителей, технологическими трубопроводами, мастерскими, системами автоматики, связи, управления, электроснабжения, пожаротушения, водоснабжения, канализации и т.д.
ЛПДС – строятся на узловых точках трассы, и предназначены для приема нефти, смешения и / или разделения по сортам и подачу далее в МН в одном или нескольких направлениях. ЛПДС располагает: резервуарным парком с 2-3 суточным объемом продукта, подпорными и магистральными насосными, узлами коммерческого учета продукта, пуска-приема ВУ, узлами регулирования и сглаживания давления, площадками фильтров-грязеуловителей, технологическими трубопроводами, мастерскими, системами автоматики, связи, управления, пожаротушения, водоснабжения, канализации и т.д.
Промежуточные НПС - предназначены для восполнения энергии, затраченной потоком на преодоление сил трения, для дальнейшей перекачки нефти и располагают: основной насосной с магистральными агрегатами, узлами приема-пуска или пропуска ВУ, узлами регулирования и сглаживания давления, площадкой фильтров-грязеуловителей, технологическими трубопроводами и вспомогательными системами
Компрессорные станция (КС) - это комплекс сооружений, оборудования и систем, обеспечивающих подачу газа в МГ. КС располагаются на МГ с интервалом с интервалом 80-120 км и оборудованы блоком пылеуловителей, газоперекачивающими агрегатами, аппаратами воздушного охлаждения, узлами пропуска ВУ, технологическими трубопроводами и вспомогательными системами.
Газораспределительные станции (ГРС) – сооружают в конце МГ или отводов и предназначены для понижения давления газа, очистки, одоризации (придания резкого запаха), измерения количества и распределения по сети.
