- •Вопросы к госэкзамену по дисциплине «История дизайна, науки и техники» для студентов 6 курса специальности «Дизайн» художественно-графического факультета.
- •Литература для подготовки к экзамену.
- •Вопрос 1. Роль науки и техники в истории человечества. Традиционное и индустриальное общество.
- •Вопрос 2. Первые орудия труда и понятия об удобстве. Составные орудия труда.
- •Вопрос 3. Первые великие изобретения, их роль в истории человечества.
- •Вопрос 4. Зарождение первых ремесел: плетение, ткачество и керамика.
- •Вопрос 5. Обработка металлов. Зарождение массового производства.
- •Вопрос 6. Разделение труда и обособление ремесел.
- •Вопрос 7. Цеховые объединения ремесленников и мануфактуры. Особенности, историческое значение.
- •Вопрос 8. Теория машин и ее развитие. Предпосылки промышленной революции.
- •Вопрос 9. Этапы технической революции в Европе конца XVIII – начала XIX веков. Изобретение самолетного челнока и прялки «Дженни».
- •Вопрос 10. Паровой двигатель Джеймса Уатта. Предшествующие идеи и дальнейшее внедрение.
- •Вопрос 11. Переход от ремесленного ручного труда к производству машин машинами. Изобретение конвейера.
- •Вопрос 12. Роль дизайна в эпоху промышленных революций. Противоречия машинного производства.
- •Вопрос 13. Определение и задачи дизайна.
- •Вопрос 14. Возникновение дизайна как профессиональной деятельности.
- •Вопрос 15. Первые промышленные выставки, их роль в истории промышленности и дизайна.
- •Вопрос 16. Стилевые направления в промышленном формообразовании рубежа XIX – XX веков.
- •Вопрос 17. Первые теории дизайна. Джон Рескин и Уильям Моррис.
- •Вопрос 18. Развитие идей первых теоретиков дизайна. Готфрид Земпер и Франц Рело.
- •Вопрос 19. Американский функционализм начала XX века. Идеи, представители.
- •Вопрос 20. Немецкий функционализм начала XX века. Идеи, представители.
- •Вопрос 21. Модерн в культуре и дизайне Европы и России. Формообразование в стиле Модерн.
- •Вопрос 22. Европейский авангард начала XX столетия. Новая эстетика в искусстве и дизайне.
- •Вопрос 23. Архитектура, производственное искусство и дизайн в Советской России.
- •Вопрос 24. Баухауз – одна из первых европейских школ дизайна. История, концепция, представители.
- •Вопрос 25. Вхутемас (вхутеин) – школа дизайнеров в Советской России. История, концепция, представители.
Вопрос 8. Теория машин и ее развитие. Предпосылки промышленной революции.
Среди античных текстов уже встречались сочинения механиков древности, в которых они пространно рассуждали о том, как машина может заменить живую силу. Примером может служить трактат "Театр автоматов" Герона Александрийского, в котором автор подробно описывал храмовые и театральные механизмы, позволявшие создавать поразительные эффекты сочетания живых актеров и машин. Значительное развитие теория машин получила в Римской империи. В "Десяти книгах об архитектуре" Марка Витрувия последняя книга посвящена специально машинам. Здесь дано первое понятие машины, как "сочетание соединенных вместе деревянных частей, обладающее огромными силами для передвижения тяжестей". С античности до эпохи Возрождения, принципы создания машин практически не изменялись. Такие машины изготавливали преимущественно из дерева (металлические детали были крайне редки), и использовались они для экономии физического труда и вовлечения в работу мощных сил природы, превосходящих силу человека и животных. Это были различные подъемные приспособления, мельницы, прядильные механизмы.
В ХII-ХIII веках начался принципиально новый этап изобретательства - создание многофункциональных механизмов с заменой отдельных частей машин другими для выполнения новых работ. Кардинальную роль в развитии техники в XVII в., и в особенности в XVIII в., сыграли часы и мельница, изобретение которых стало материальной основой для перехода к машинной индустрии. "Часы - это первый автомат, употребленный для практических целей. На их основе развилась вся теория, производства равномерных движений" (К. Маркс). Второй материальной основой для создания машинного производства являлись мельницы, в которых был заложен принцип использования внешних сил, и рука человека с предметом труда во время его обработки не соприкасалась. Изобретение, а затем широкое применение механических часов, с одной стороны, позволило изучить равномерное движение, а с другой - натолкнуло на мысль применить принцип автоматизма для производственных целей. Развитие мельниц способствовало тому, что принцип освобождения руки человека от соприкосновения с предметом труда был перенесен на другие трудовые процессы. Таким образом, были созданы необходимые условия для перехода к машинной индустрии. Применение машин в мануфактурный период наталкивалось на мощное сопротивление наемных рабочих и ремесленников. Первые видели в машинах главную причину своего тяжелого материального положения. Ломая машины, они рассчитывали сохранить свое прежнее рабочее место и прежний заработок. Ремесленники видели в машинах своего главного конкурента, ведущего к их разорению. Играя большую роль в хозяйственной жизни многих европейских стран, цеховые объединения ремесленников добивались специальных законов, ограничивавших и даже запрещавших внедрение машин.
Машинная техника мануфактурного периода представляла собой орудия труда, приводимые в действие силами природы. Основным двигателем становится водяное (гидравлическое) колесо. Все механизмы, которые раньше приводились в действие вручную или силой животных, начинают приводиться в движение при помощи гидравлического колеса.
