37. Аэрофотосъемка. Виды и параметры аэрофотосъемки.

Общие понятия об аэрофотосъемке

Одним из важнейших применений фотографии является воздуш­ное и космическое фотографирова­ние, т. е. получение снимков земной поверхности с лета­тельных аппаратов – самолетов, вер­толе­тов, искусственных спут­ников Земли и др.

Аэрофотосъемкой называют совокупность работ по получе­нию аэронегативов и аэ­роснимков или цифровых снимков местности с целью последующего их ис­пользования для создания планов и карт местности. Термин «Аэ­рофо­то­съемка» объединяет ряд взаимосвязанных процессов, в частности:

- летно-съемочные работы, включающие разработку техни­че­ских условий аэро­фо­тосъемки, составление проекта и его исполнение;

- полевые фотолабораторные работы, в случае традиционной аэрофотосъёмки, включающие фото­графи­че­скую обра­ботку экспонированных аэрофильмов, из­го­товление по ним отпечатков и иной пер­вичной продукции;

- полевые фотограмметрические работы, включающие регистра­цию мате­риа­лов аэрофотосъемки и оценку качества ис­полнен­ной фотосъемки.

Результатом традиционных работ являются аэронегативы, аэро­снимки, а также зафиксиро­ван­ные в полете показания специальных прибо­ров.

Аэронегативы (аэроснимки) – фотографические изображе­ния мест­ности, по­кры­вающие без разрывов заданный участок земной по­верх­ности – используются для после­дую­щего преобразования и соз­дания по ним карт и планов. Для обеспечения последующих работ смежные аэро­негативы (аэроснимки) должны иметь перекрытия рас­чет­ной величины.

В отличие от традиционной аэрофотосъёмки цифровая аэрофотосъёмка выполняется по двум технологиям, которые зависят от типа цифровых камер:

• летно-съемочные работы, в которых используют камеры с ПЗС линейками обязательно сочетаются две системы GPS + INS, то есть Глобальная система позиционирования и Инерциальная система, для определения положения изображения ПЗС-линейки в пространстве в каждый момент времени. В самолётном варианте изменения в высоте платформы, на которой установлена камера, трудно предсказуемы. Поэтому разработан и реализован второй технологический подход – матричный сенсор.

• Результатом цифровой аэрофотосъёмки являются цифровые аэрофото­снимки, а также зафиксиро­ван­ные в полете элементы внешнего ориентирования (линейные - Xs, Ys, Zs – координаты центра фотографирования; угловые - , ,  - ориентирование камеры относительно осей координат).

Показания специальных приборов и оборудования, зафик­сиро­ванные в про­цессе аэрофотосъемки, обеспечивают стабилизацию съемочной ка­меры в полете или последующее опре­деление по ним простран­ст­вен­ного положения аэроснимков в абсолютной или относи­тель­ной сис­теме коор­динат с целью последующего их использования при вы­полне­нии фо­то­грамметрических работ и преобразовании аэро­снимков в планы и карты. К числу таких при­боров относят гироскопы, системы глобального пози­ционирования, оборудование для опре­деле­ния вы­соты полета, пре­выше­ний между центрами фотографирования, а также аэро­нави­гацион­ные сис­темы и др. Наличие указанных данных во многом определяет тех­нологию ка­меральной обработки материалов аэрофото­съемки, сущест­венно влияет на оперативность, точность фо­тограм­метрических по­строений и объ­емы полевых работ по их обес­печению.

Аэрофотосъемочные работы выполняются спе­циали­зированными подразделениями топографо-геодези­ческой или землеустроительной службами на специально оборудованных лет­ных средствах.

Аэрофотосъемку можно классифицировать по нескольким крите­риям – по величине угла наклона, масштабу, способу прокладки аэро­съемоч­ных маршрутов и др.

В зависимости от величины угла наклона  между главной оптиче­ской осью съемочной ка­меры и от­весной прямой, аэрофотосъемку подразде­ляют на плановую (  3⁰) и пер­спектив­ную ( > 3⁰).

В зависимости от поставленной задачи и размеров фотографируе­мого участка мест­но­сти различают аэрофотосъемку:

одинарную – когда объект фотографирования размещен на од­ном – двух снимках;

маршрутную – когда выполняется фотографирова­ние узкой по­лосы ме­ст­ности (реки, дороги, береговые линии и др.);

площадную или мно­гомаршрутную – когда снимаемый уча­сток по своим раз­ме­рам не может быть изображен на снимках одного мар­шрута, и для его фотографирования не­обходимо несколько парал­лель­ных маршрутов на определенном расстоя­нии один от другого.

В зависимости от масштаба фотографирования аэрофотосъемку подразделяют на : мелкомасштабную (масштаб аэрофотоснимка 1:50 000 и мельче), среднемасштаб­ную (1:10 000 1:50 000) и крупно­мас­штабную (1:10 000 и крупнее).

В зависимости от целей и поставленных задач аэрофотосъемка вы­полняется в грани­цах топографических планшетов или в границах адми­нистративно-территориальных единиц.

В некоторых случаях, при выполнении площадной аэрофото­съемки, прокладываются до­полнительные аэросъемочные маршруты, пе­­ре­се­каю­щие основные. Такие маршруты раз­ме­щаются, как правило, в начале и конце основных маршрутов и называются каркасными.