
- •1 Лопастные гидромашины и гидродинамические передачи
- •1.1. Общие сведения о гидромашинах
- •Вопросы для самопроверки
- •1.2. Основы теории лопастных насосов.
- •Вопросы для самопроверки
- •1.3. Общие понятия о гидропередачах
- •Вопросы для самопроверки
- •1.4. Гидродинамические муфты
- •Вопросы для самопроверки
- •1.5. Гидродинамические трансформаторы
- •Вопросы для самопроверки
- •2 Объемные гидронасосы, гидроприводы
- •2.1. Обьемные насосы. Общие положения.
- •2.2. Поршневые и плунжерные насосы
- •Вопросы для самопроверки
- •2.3. Роторные насосы и гидродвигатели
- •Вопросы для самопроверки
- •2.4. Гидроцилинды
- •Вопросы для самопроверки
- •2.5. Основные понятия и элементы объемного гидропривода
- •Вопросы для самопроверки
- •2.6. Гидроаппаратура и другие элементы гидропривода
- •Вопросы для самопроверки
- •2.7. Схемы гидропривода и способы регулирования скорости
- •Вопросы для самопроверки
- •2.8. Следящий гидропривод
- •Вопросы для самопроверки
- •3 Пневматические системы
- •3.1. Общие сведения о пневматических системах
- •Вопросы для самопроверки
- •3.2. Пневматические машины
- •Вопросы для самопроверки
Вопросы для самопроверки
2.20. Поясните принцип и особенности работы гидромуфты.
2.21. Приведите уравнение моментов для гидромуфты и поясните его.
2.22. Укажите соотношения подобия (пропорциональности). Для каких целей применяются эти соотношения?
2.23. Каковы преимущества и недостатки применения гидромуфты в системе силового привода?
2.24. Поясните метод построения выходной характеристики агрегата «двигатель - гидромуфта».
2.25. Ответьте на 4-й вопрос, используя выходную характеристику агрегата с гидромуфтой.
2.26. Каково назначение регулирования гидромуфты? Какие вам известны способы регулирования гидромуфты?
1.5. Гидродинамические трансформаторы
Устройство, классификация, рабочий процесс, основные параметры и уравнения. Потери энергии в гидротрансформаторе. Внешние характеристики. Понятие о комплексах гидротрансформаторов.
Гидротрансформатор отличается от гидромуфты тем, что в его проточной части кроме насосного и турбинного колес установлен неподвижный реактор (направляющий аппарат). Лопастное колесо реактора, отклоняя своими лопатками жидкость, изменяет момент количества движения потока. Поэтому в гидротрансформаторе крутящие моменты на ведущем и ведомом валах не равны друг другу. Следовательно, гидротрансформаторы, в отличие от гидромуфт, являются преобразователями крутящего момента.
Реактор размещается либо за турбинным колесом, либо за насосным. Как правило, имеется только одно насосное колесо. В зависимости от степени трансформации крутящего момента гидротрансформаторы могут быть с одной или несколькими ступенями турбинных колес (не более трех) и могут иметь несколько реакторов. Разнообразие конструктивных схем позволяет строить гидротрансформаторы с различными свойствами и характеристиками и подбирать их для эффективной работы в конкретных условиях силового привода.
К числу основных внешних параметров гидротрансформатора относятся крутящие моменты на ведущем и на ведомом валах и на реакторе, передаточное отношение, КПД, коэффициент трансформации моментов. Функциональное графическое изображение этих параметров дает характеристики гидротрансформаторов. Различают внешние (моментные), универсальные и приведенные характеристики. Форма кривых на характеристиках зависит от профилирования лопаток рабочих колес, от количества и размещения рабочих колес в проточной части.
В зависимости от формы кривой крутящего момента на ведущем валу раз-личают прозрачные и непрозрачные внешние (моментные) характеристики. Выбор гидротрансформаторов с различной прозрачностью характеристик дик-туется условиями их работы: преобладанием требований надежности или эко-номичности силового привода.
Следует разобраться в методике построения характеристик, проанализиро-вать по характеристикам режимы работы гидротрансформаторов при различ-ных моментах на ведомом валу, которые определяются моментом сопротивле-ния приводной машины, рассмотреть энергетические и эксплуатационные свой-ства гидротрансформаторов.
Гидротрансформатор обычно работает в системе силового привода. Эконо-мичность и слаженность работы системы силового привода зависят от работы отдельных его элементов двигателя, гидротрансформатора и приводной маши-ны и правильного согласования их друг с другом. Основой для согласования служат моментная характеристика двигателя, приведенная характеристика гидротрансформатора и моментная характеристика приводной машины. Для согласования характеристик используются формулы подобия и уравнение момента гидродинамических передач.
Следует рассмотреть методику выбора размера гидротрансформатора (активного диаметра), построения выходной характеристики агрегата «дви-гатель - гидротрансформатор» и уметь ими пользоваться для анализа работы гидротрансформатора в системе силового привода.
В комплексных гидротрансформаторах реактор размещается на муфте сво-бодного хода и при некоторых режимах может вращаться вместе с рабочими колесами. Следует рассмотреть назначение таких гидротрансформаторов, их характеристики и эксплуатационные свойства.