Предмонтажная проверка, сборка блоков и монтаж рвп

Регенеративные воздухоподогреватели поставляются на монтаж в виде транспортабельных заводских поставочных блоков. Самыми крупными поста­вочными блоками являются части ротора воздухоподогревателя. Монтаж ре­генеративных воздухоподогревателей производится методом блочной сборки. До начала сборки блоков и монтажа установки ведут подготовительные работы, которые заключаются в основном в приемке оборудования и фундаментов воздухоподогревателей.

При приемке оборудования устраняются все выявленные дефекты (по­гнутости, вмятины, надрывы, трещины в сварных швах и т.п.). Качество механического оборудования - подшипников, редукторов и т.п. - проверяются в процессе предмонтажной ревизии, при которой одновременно производят их расконсервацию.

При приемке фундаментов проверяются геометрические размеры по вы­соте, горизонталям и диагоналям. После приемки фундамента начинают мон­таж блоков каркасных конструкций, собранных вместе с лестницами и площад­ками. При сборке этих блоков и установке их на фундамент нужно руково­дствоваться допусками, установленными для каркасов котлов.

Основной частью монтажа воздухоподогревателя является установка ро­тора с валом и опорными подшипниками. Ротор поставляется на монтаж в зави­симости от типа воздухоподогревателя в виде 2-6 заводских поставочных бло­ков, которые собираются и свариваются между собой на укрупнительно- сборочной площадке.

После сборки монтажных блоков производится установка блоков каркаса и россыпи металлоконструкций, не вошедших в монтажные блоки. Затем про­изводят выверку каркаса и подливку бетоном его колонн. После выдержки бе­тонной подливки устанавливаются опоры и ротор воздухоподогревателя в сбо­ре с валом.

Опоры воздухоподогревателя делятся на несущую (нижнюю) и направ­ляющую (верхнюю). Несущая опора составляется из двух подшипников, вос­принимающих нагрузки от массы ротора и от радиальных усилий. Направ­ляющая опора представляет собой роликовые подшипник, воспринимающий нагрузки только от радиальных усилий.

Опоры воздухоподогревателя подвергаются полной предмонтажной ре­визии: все подшипники разбираются, очищаются, проверяются на плотность корпуса опор. После этого опоры тщательно собираются и устанавливаются в проектное положение на постоянных балках каркаса воздухоподогревателя.

Монтаж пылегазовоздухопроводов, их оснастки и горелочных устройств.

Пылегазовоздухопроводы, входящие в комплект вспомогательного обо­рудования котельной установки, состоят из следующих узлов:

1. воздухопроводов холодного и горячего воздуха;

2. газопроводов;

3. пылепроводов;

4. угольных течек.

Сепараторы и циклоны также являются вспомогательным оборудовани­ем, органически связанным с пылегазовоздухопроводами.

Основными регулирующими и отключающими органами систем пылегазовоздухопроводов служат клапаны, которые предназначаются для регулирова­ния и отключения пылегазовоздухопроводов с температурой среды не выше 400°С.

Предмонтажная проверка пылегазовоздухопроводов включает в себя проверку комплектности оборудования и его качества. Проверка качества от­дельных элементов пылегазовоздухопроводов производится до установки их в проектное положение. Проверке подлежат геометрические размеры, качество сварных соединений и сборки вращающихся частей (заслонок, шиберов, клапа­нов и т.д.).

При проверке геометрических размеров их отступления от проектных не должны превышать установленных допусков на сборку и установку пылегазо­воздухопроводов.

Качество сварных соединений проверяется методом керосиновой пробы. Основным условием хорошего качества изготовления пылегазовоздухопрово­дов является достижение максимальной плотности всех сварных, болтовых и фланцевых соединений. Все замеченные дефекты должны устраняться до уста­новки оборудования в проектное положение. Обнаруженные дефекты сварных швов устраняются вырубкой дефектных мест и повторной заваркой. Запреща­ется дефектный шов перекрывать новым сварным швом без предварительной вырубки.

Монтаж пылегазовоздухопроводов по технологическим признакам может быть разделен на следующие этапы:

1. сборка блоков;

2. монтаж отправочных марок, не вошедших в блоки;

3. испытание смонтированных пылегазовоздухопроводов на плотность.

При разработке монтажных блоков пылегазовоздухопроводов стремятся

создать предельно законченную конструкцию с включением изоляции в со­став блоков.

Монтажные блоки газовоздухопроводов должны быть насыщены боль­шим количеством мелких деталей, к которым относятся: опоры, подвески, лазы, части для контрольно-измерительных приборов (так называемых кар­манов).

Сепаратор пыли устанавливается на пыле выдающей стороне углеразмольной мельницы для регулирования тонкости помола топлива, а также для

улавливания и возврата крупных фракций не размолотого топлива в мельни­цу. Для взрывоопасных видов топлива на верхней крышке сепаратора уста­навливаются взрывные клапаны. Сепараторы больших размеров, предна­значенные для крупных пыле приготовительных установок, нетранспорта­бельны и поставляются на монтаж в разобранном виде. Диаметр таких сепа­раторов равен 3,6; 4,25; 4,75 м. Укрупнительная сборка этих сепараторов производится на сборочной площадке.

Циклон предназначается для отделения угольной пыли из пылевоздушной смеси, поступающей из сепаратора. В циклоне около 90-92% угольной пыли отделяется из воздуха и через систему мигалок, установленных в ниж­нем корпусе циклона, поступает в пылевой бункер. Запыленный воздух от­сасывается мельничным вентилятором и подается к пылевым горелкам кот­ла. Так же как и сепараторы, циклоны выполняются двух типов: нормально­го исполнения и для взрывоопасного топлива. Циклоны, имеющие диаметр свыше 3150 мм, поставляются на монтаж, так же как и сепараторы, в разо­бранном виде и укрупняются на сборочной площадке.

Перед подъемом и установкой циклонов и сепараторов в проектное по­ложение следует выполнить их изоляцию; необходимо также смонтировать опорные конструкции. После установки сепараторы и циклоны очищают внутри от посторонних предметов и затем ставят крышки всех люков и ла­зов.

Установка монтажных блоков пылегазовоздухопроводов в проектное по­ложение производится подъемными средствами, предусматриваемыми ППР. Места строповки блоков также определяются ППР.

Завершающей стадией монтажа пылегазовоздухопроводов является уста­новка всех приборов дистанционного управления, а также приводов запор­ных и регулирующих органов.

Монтаж горелочных устройств может производиться одновременно с каркасными конструкциями и экранными поверхностями нагрева либо от­дельно, после установки монтажных блоков каркаса и экранов.

1. Монтаж пылеугольных горелок подчиняется ряду правил, которые должны строго соблюдаться - перед установкой горелок в монтажный блок или в проектное положение производится Предмонтажная реви­зия всех приводов и воздушных шиберов. При этом проверяются пра­вильность их сборки, надежность действия приводов, отсутствие вся­кого рода торможений, заеданий и т.п. Проверяются также все разме­ры отдельных частей горелки и соответствие общих размеров рабочим чертежам. Все замеченные в процессе ревизии и осмотра недостатки, неточности и отступления от чертежей устраняются монтажным пер­соналом до установки горелок в блок или на агрегат.

2. При монтаже мазутных форсунок — проверяют состояние приводов, легкость вращения шарнирных кранов и хода вентидеи, надежность крепления форсунок и присоединения к ним паромазутопроводов.

Основные условия надежной эксплуатации мазутных форсунок:

1. одинаковая производительность всех форсунок, устанавливае­мых на одном агрегате;

2. высокая степень чистоты обработки внутренних поверхностей деталей мазутной форсунки и точное соблюдение размеров этих деталей;

3. правильная сборка форсунок и точная установка их в амбразуры.

До установки на котел следует проверить на водяном стенде производи­тельность, качество распыла, угол раскрытия конуса и правильность сборки каждой мазутной форсунки. При проверке форсунок на таком стенде давление воды должно соответствовать наибольшему давлению мазута, принятому в схеме монтируемого котла.