Заключение
Современный автомобиль представляет сложнейшую конструкцию, начинённую электронными устройствами, которые помогают водителю безошибочно им управлять, обеспечивают безопасность его эксплуатации, снижают расход эксплуатационных материалов и топлива. Но к такому состоянию автомобиль пришёл в течение более сотни лет. Материал дисциплины «Развитие и современное состояние мировой автомобилизации» позволяет проследить за развитием мировой автомобилизации, понять её современное состояние и сопутствующие ей проблемы, получить основные понятия о конструкции автомобиля и её развитии.
Глоссарий (краткий словарь терминов)
Баркетта — пассажирский кузов без крыши, с одним рядом сидений и двумя боковыми дверями. В отдельных случаях боковые дверные проемы в машине могут отсутствовать. Лобовое стекло выполняется минимальным по высоте, складным или может отсутствовать.
Веломобиль — трех- или четырехколесная машина для передвижения с приводом от двух педалей.
Дилижанс — большой крытый экипаж, предназначенный для перевозки людей, грузов, почты.
Дизельный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. Работает на дизельном топливе.
Дизельное топливо — жидкое нефтяное топливо: керосиновые, газойлевые и соляровые фракции прямой перегонки нефти.
Двигатель — энергосиловая машина, преобразующая энергию рабочего тела (пружины, пара, бензина) в механическую работу.
Электродвигатель — электрическая машина, преобразующая электрическую энергию в механическую.
Зажигание — воспламенение рабочей смеси в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания от электрической искры свечи зажигания.
Купе (от французского слова отрезатъ) — закрытый кузов легкового автомобиля с двумя дверьми.
Комби (хэтчбэк) — двухобъемный грузопассажирский кузов с двумя или четырьмя боковыми дверями и одной грузовой в его задней части (общее число дверей три или пять).
Кабриолет — пассажирский кузов со складывающимся верхом и опускаемыми боковыми стеклами. Такой тип кузова может иметь две, четыре или шесть боковых дверей. Сиденья устанавливаются в два или три ряда. Конструкция кузова предусматривает несколько модификаций: кабриолет-лимузин с остекленной перегородкой за первым рядом сидений и кабриолет-хардтоп — со съемным жестким верхом. Кроме того, кабриолет может быть оборудован дугой безопасности в районе центральной боковой стойки.
Купе — трехобъемный или двухобъ-емный пассажирский кузов с двумя боковыми дверями и двумя рядами сидений (схема «2+2»). Второй ряд сидений обычно изготавливается с частично стесненными посадочными размерами.
Лошадиная сила (л. с.) — устаревшая внесистемная единица мощности (1 л. с. = 736 Вт).
Лимузин — трехобъемный пассажирский кузов с четырьмя или шестью боковыми дверями, двумя или тремя рядами сидений и застекленной перегородкой, отделяющей пассажирский салон от места водителя.
Ландо — пассажирский кузов со складной или съемной частью крыши над задним рядом сидений и четырьмя боковыми дверями.
Омнибус — многоместная карета, совершавшая регулярные рейсы в городах и между ними. Один из первых образцов общественного транспорта.
Паровая машина — устройство, выполняющее механические движения с целью преобразования энергии пара. Рабочим телом в таких машинах является водяной пар.
Паровоз — локомотив с самостоятельной паросиловой установкой (паровой котел и паровая машина), движущийся по проложенным рельсам.
Патент — документ, удостоверяющий государственное признание технического решения изобретением и закрепляющий за лицом, которому он выдан, исключительное право на изобретение.
Пикап — грузопассажирский кузов с закрытой кабиной для водителя и пассажиров и открытой бортовой платформой для груза.
Рутьер — паровой тягач, способный буксировать специальные вагоны, платформы или прицепы.
Рабочий цикл — совокупность процессов, периодически повторяющихся в определенной последователъности
Седан (происхождение термина неизвестно, но обычно его связывают с названием французского города Седан) — название кузова легкового автомобиля, оборудованного 4 дверями, с 2 или 3 рядами сидений.
Трансмиссия (от латинского слова «transmission — передача, переход) — устройство или система для передачи вращения от двигателя к рабочим машинам (станкам, мельницам, дробилкам).
Универсал — двухобъемный грузопассажирский кузов с двумя, четырьмя или шестью боковыми дверями и одной в задней стенке кузова. В машине расположены два или три ряда сидений (второй и третий складываются или легко демонтируются).
Фастбэк — двухобъемный пассажирский кузов с двумя или четырьмя боковыми дверями и двухрядным расположен ием сидений. Крыша машины плавно опускается назад. Изолированный от салона багажник по высоте занимает место от нижней кромки заднего окна до уровня пола.
Фаэтон — пассажирский кузов со складывающимся верхом. Боковые стекла съемные. Все остальные параметры совпадают с конфигурацией кузова типа кабриолет.
Фургон — двухобъемный грузопассажирский кузов с одним или двумя рядами сидений. Второй ряд, как правило, отличается стесненными размерами сидений (схема «2+1» или «2+2»).
Хардтоп — трехобъемный или двухобъемный пассажирский кузов без центральной боковой стойки, с двумя или четырьмя боковыми дверями и двумя рядами сидений. Различают две модификации этого кузова — хардтоп-седан с четырьмя дверями и хардтоп-купе с двумя.
Шасси — совокупность частей машин, служащих для передачи усилий от двигателя к движителю, для передвижения машин и управления ими.
Литраж — единица измерения объема двигателя. Она равна произведению площади поршня на длину его хода и число цилиндров.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Рубец, Д.А. История автомобильного транспорта России: учебное пособие / Д.А. Рубец. - М.: Академия, 2003.
Долматовский, Ю.А. Автомобиль за 100 лет / Ю.А. Долматовский. – М.: Знание, 1986.
История развития автомобилей: учебно-методический комплекс / сост. Г.В. Петраков. – СПб.: Изд-во СЗТУ, 2008.
Рубец, Д.А. История автомобильного транспорта России / Д. А. Рубец. – М.: Эксмо, 2008.
Дубовский, В.И. Автомобили и мотоциклы России (1986 – 1917 гг) / В.И. Дубовский. – М.: Транспорт, 1994.
Алексеев, Ю.Г. Евгений Чудаков / Ю.Г. Алексеев. – М.: Московский рабочий, 1983.
Форд, Генри. Моя жизнь. Мои достижения / Генри Форд. – М.: Финансы и статистика, 1989.
Райт, П. «Дженерал моторс» в истинном свете / П. Райт. – М.: Прогресс, 1985.
Лутц, Р.А. 7 законов Крайслер / Р.А. Лутц. – М.: Альпина Паблишер, 2003.
Соубел, Р. Автомобильные войны / Р. Соубел. – М.: Прогресс,1988.
Поразик, Ю. Старинные автомобили: 1885 - 1940 / Ю. Поразик, Я. Оравец. – Мн.: ЛИЛЬТ, 1996.
Энциклопедия автомобилей: Фирмы. Модели. Конструкции. / Е.Д. Кочнев, К.В. Массаев, С.А. Шевченко. – М.: За рулём, 1998.
Энциклопедия автознаменитостей: Конструкторы. Дизайнеры. Предприниматели. / К.В. Шляхтинский [и др.] – М.: За рулём, 2000.
Энциклопедия грузовых автомобилей: Фирмы. Модели. Конструкции./ Е.Д. Кочнев [и др.] – М.: За рулём, 2001.
Кочнев, Е.Д. Знаменитые автомобили (1870 – 1918) / Е.Д. Кочнев. – М.: За рулём, 1998.
Бирюков Б.М. Интернет-справочник автомобилиста. – М.: Экзамен, 2001.
http://www.firstauto.org
http://www.bibliotekar.ru
http://www.avtohelp.com/istoriia_sozdaniia_avtomobilia
http://pipilac.nm.ru/evol
http://zccxxx.narod.ru/index
http://avtohistori.cn
http://gaz20.spb.ru/history_pre-pobeda
http://auto-history.narod.ru
http://www.automarkhistory.com/abc.php
http://creativpower.ru
http://www.liaz-677.ru
http://www.busforum.ru
http://evolutsia.com
http://ru.wikipedia.org
http://tehnar.home.nov.ru/
СОДЕРЖАНИЕ
Введение………………………………………………………………...3
1. Предыстория появления автомобиля……………………3
Вопросы для самопроверки……………………………..…7
2. Самодвижущиеся повозки……………………………… 7
Вопросы для самопроверки…………………………… 8
3. Поиски двигателя……………………………………… 9
Вопросы для самопроверки………………………………16
4. Рождение автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (ДВС)………………………………………………………………… 17
Вопросы для самопроверки…………………………… 20
5. Начальный период развития автомобиля……………… 21
Вопросы для самопроверки………………………………33
6. «Инженерный» период развития автомобилей……… 34
Вопросы для самопроверки…………………………… 48
7. Развитие отечественного автомобилестроения………48
Вопросы для самопроверки……………………………61
8. «Дизайнерский» период развития автомобиля……… 62
Вопросы для самопроверки…………………………… 78
Перспективы развития автотранспортной техники… 79
Вопросы для самопроверки……………………………83
Заключение…………………………………………………………. 84
Глоссарий………………………………………...………………...…84
Библиографический список……………………………… 87
Иванов Сергей Евгеньевич
Джаншиев Сергей Иванович,
РАЗВИТИЕ И СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ МИРОВОЙ АВТОМОБИЛИЗАЦИИ
Учебное пособие
Инс
Редактор ( )
Сводный темплан 2012 г.
Лицензия ЛР №020308 от 14.02.97
Санитарно-эпидемиологическое заключение №78.01.07.953.П.005641.11.03
от 21.11.2003 г.
Подписано в печать ….. Формат 60х84 1/16
Б. кн.-журн. П.л. …. Б.л. … Изд-во СПГГИ
Тираж 200 Заказ ….
Национальный минерально – сырьевой университет
Редактор ( )
Сводный темплан 2009 г.
Лицензия ЛР №020308 от 14.02.97
Санитарно-эпидемиологическое заключение №78.01.07.953.П.005641.11.03от 21.11.2003 Подписано в печать ….. Формат 60х84 1/Б. кн.-журн. П.л. …. Б.л. … Изд-во СПГГИ