Практичне заняття № 11. Удиферентовування судна переміщенням палива

11.1. Постановка задачі і мета роботи.

Появлення диференту впливає на ходові якості, керованість, остійність і заливаємість судна.

Наявність диференту призводе до зменшення осадки носом або кормою, що може привести до слемінгу, втрати швидкості ходу і керованості через оголення частини гвинта і руля.

Існуючі рекомендації до посадки судна, коли згублення перелічених якостей найменші, зводяться до такого:

• осадка носом повинна бути не менше ;

• осадка кормою – ;

• диферент не повинен перебільшувати ;

• диферент на ніс не допускається.

В цій роботі ставиться задача: приймаючи до уваги приведені рекомендації до посадки судна удиферентувати його за рахунок переміщення палива при навантаженні – 100 % вантажу і 100 % запасів палива і постачання без баласту.

Мета роботи: одержати навички розрахунку і переміщення центра маси судна для

Завдання 1. По даним практичного заняття № 7 визначити Ц.М. вантажу і палива, розмістивши його в районі машинного відділення (М.В.), розрахувати положення Ц.М. судна порожнем.

Завдання 2. Розрахувати положення Ц.М. судна з повними запасами і вантажем. Визначити диферент.

Завдання 3. Виконується як РГЗ. Перемістити паливо в інші цистерни і удиферентувати судно.

Розрахунок положення ц.М. Судна порожнем

Дані по масам розділів навантаження Р,т беремо з практичної роботи №5 (розрахунок водотоннажності за допомогою рівняння у функції головних розмірів). Для розрахунку координат Ц.М. корпусу, обладнання, енергетичної установки і запасу водотоннажності використовуємо дані судна-прототипу для перераховування. В розрахунках будемо вважати, що вантаж, паливо і баласт розміщуються симетрично відносно ДП і тому крен судна відсутній.

Спочатку розраховується водотоннажність і координати центра маси судна порожнем по табл.1. Для цього і подальших розрахунків використовуються значення мас розділів (Рк, Роб, Реу, Рзв), визначені при рішенні рівнянні мас в функції головних розмірів проекту судна. При цьому абсциси і аплікати розділів: корпус, обладнання, запас водотоннажності, енергетична установка і забезпечення визначаються перерахунком з судна-прототипу пропорційно довжині і висоті борту за залежностями:

.,де L і H приймаються ті, що знайдені для проекту в результаті визначення головних розмірів проекту.

Таблиця 1. – Розрахунок положення Ц.М. судна порожнем

№ з/п	Найменування розділу навантаження	Маса, P, т	плечі, м				моменти, тм
			x		z		Р*x		Р*z
2. 3. 4.	Корпус Обладнання Енергетична установка Запас водотоннажності	Рк (II прибл.) Роб (II прибл.) Реу (II прибл.) Рзв (II прибл.)
		1				2		3

Водотоннажність порожнем D_пор = _.

Абсциса Ц.М. судна порожнем ;

Апліката Ц.М. судна порожнем .