Департамент образования и науки Кемеровской области

Государственное образовательное учреждение

среднего профессионального образования

Томь-Усинский горноэнерготранспортный колледж

(ГОУ СПО ТУ ГЭТК)

РАССМОТРЕН И ОДОБРЕН на заседании цикловой комиссии общепрофессиональных и специальных транспортных дисциплин Председатель цикловой комиссии _________ М.В. Григорьева (подпись) протокол № 07 от 31.08.2012

УТВЕРЖДЕНО на заседании методического совета колледжа Председатель методического совета _________ Т. Г. Малютина протокол № 7 04.09.2012 (дата)

Методические указания

по проведению практического занятия № 24

Тема: 4.1 Изучение конструкции маслостанции. Работа аппаратуры контроля, регулирование и управление

По дисциплине: СД.ДС.02 Горные машины и комплексы

Продолжительность: 2 часа

Для специальности: 140613 Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования (по отраслям)

Автор: Скрипченко Н.Ф.

2012

Практическое занятие № 24

Тема: 4.1 Изучение конструкции маслостанции. Работа аппаратуры контроля, регулирование и управление

Цель: Изучение устройства аппаратуры регулирования и управления маслостанцией

Входной контроль

1. Назначение насосных станций.

2. В чем заключается различие насосных станции СНУ5и СНУ5Р?

3. Какая станция применяется в очистных комплексах с двумя напор­ными и одной сливной магистралями?

Теоретический материал

Насосные станции СНУ5, СНУ5Р и 1СНУ5

Станции насосные унифи­цированные СНУ5 и СНУ5Р предназначены для питания гидросистем механизированных крепей очистных комплексов и агрегатов, в которых применяется водомасляная эмульсия, со­держащая 1,5 % присадки ВНИИНП-117 или 3—5 % присадки АКВОЛ-3.

Насосная станция СНУ5Р имеет общее устройство с базовой и наиболее распространенной станцией СНУ5, от которой отли­чается только наличием параллельно присоединенного к напорной магистрали редукционного клапана. Это позволило получить дополнительную напорную магистраль низкого давления и при­менить станцию СНУ5Р в очистных комплексах с двумя напор­ными и одной сливной магистралями.

Все системы и узлы насосной станции СНУ5 (рис. 22.11) смон­тированы на общей раме 11 и объединены единой гидрокинемати­ческой схемой.

Основой насосной станции являются два высоко- напорных радиально-поршневых насоса 1 и 5 типа ВНР-32/20 производительностью по 40 л/мин при максимальном рабочем давлении 20 МПа. Каждый насос приводится во вращение своим электродвигателем (2 или 6) мощностью 17 кВт.

Для подачи ра­бочей жидкости во всас высоконапорных насосов на общей раме станции установлен подпиточный насос 8 производительностью 110 л/мин с номинальным давлением 1 МПа. Мощность электро­двигателя 9 подпиточного насоса 4 кВт. На раме станции установ­лены бак для эмульсии 10 вместимостью 750 л, блоки фильтров грубой 3 и тонкой 7 очистки; контрольно-измерительная аппара­тура 4 (манометры с кранами и демпферами, расходомер, уровне­мер и др.), а также гидравлическая и электрическая аппаратура.

Гидравлическая схема станции СНУ5 показана на рис. 22.12. Подпиточный насос 7 с приводом от электродвигателя 8 засасы­вает рабочую жидкость из бака 4 маслостанции при открытом кране 5 и подает ее в блок фильтров 12. Отфильтрованная жид­кость поступает затем через регулятор 19 и краны 18 и 20 во всас высоконапорных насосов 17 и 21. Насосы приводятся во враще­ние электродвигателями 16 и 22. В работу может быть включен один из этих насосов или одновременно оба. Насосы нагнетают рабочую жидкость через краны 23 и 25, клапан минимального расхода 30 и кран 33 в гидросистему механизированной крепи.

Слив жидкости из гидросистемы осуществляется через фильтры грубой очистки 1, встроенные в бак.

Клапан минимального рас­хода (настраиваемый на расход 5—6 л/мин) необходим для пре­дохранения насосов от заклинивания из-за отсутствия смазки плунжеров и подшипников.

Дроссели 11 и 14 предназначены для разгрузки соответственно левого и правого высоконапорных насосов, а также для настройки предохранительных клапанов 10 и 15.

Аппаратура регулирования насосной станции состоит из регулятора 19 и подпорного клапана 6. Регулятор 19 служит для настройки рабочего давления насосной станции и автоматичес­кого регулирования ее производительности в зависимости от давления способом дросселирования рабочей жидкости, поступаю­щей на всас высоконапорных насосов.

Для устойчивой работы регулятора в гидросистеме насосной станции установлен шаровой гидроаккумулятор 24 с давлением предварительной зарядки 7 МПа. Для зарядки гидроаккумулятора используют газообразный азот.

Разбирать заряженные га­зом гидроаккумуляторы запрещается, перед их разборкой необ­ходимо полностью выпустить газ. Для зарядки и разрядки гидро- аккумуляторов применяют специальное приспособление.

Подача подпиточного насоса равна 110 л/мин, а максимальная подача двух основных насосов ВНР-32/20 составляет 80 л/мин, поэтому образующийся излишек рабочей жидкости (30 л/мин при работе двух насосов и 70 л/мин при работе одного) сливается в бак 4 через подпорный клапан 6. При работе двух высокона­порных насосов подпорный клапан должен быть настроен на дав­ление подпитки перед регулятором 0,45 МПа. Настройка клапана производится винтом.

Аппаратура управления насосной станцией состоит из пяти шаровых двухпозиционных кранов ЭКШ-20, два из которых (18 и 20) находятся в линии всасывания высоконапорных насосов, два (23 и 25) — в линии нагнетания и один (33) — на выходе. Кран 33 предназначен для соединения станции с гидросистемой крепи или другой горной машины. В нормальном положении краны должны быть открыты.

Контрольно-измерительная аппаратура состоит из манометров, уровнемеров и расходомеров.

Манометры 26 и 27 с демпферами (для устранения колебаний стрелок) и запорными вентилями контролируют давление в гидро­системе до и после фильтров. Манометр 28 предназначен для конт­роля давления в системе подпитки основных насосов 17 и 21, а манометр 29 — давления на выходе из насосной станции. После проверки давления вентили манометров должны быть за­крыты.

Уровнемеры 2 (на рис. 22.12 показан один) расположены на боковой стороне бака (в верхней, средней и нижней его частях) и представляют собой окна из органического стекла для визуаль­ного контроля уровня жидкости в баке.

Расходомер 32 и дроссель 31 предназначены для измерения подачи каждого высоконапорного насоса. Дроссель 31 исполь­зуется также для настройки регулятора 19 и предохранительных клапанов 10 и 15 как нагружающее устройство.

Гидравлическая и электрическая аппаратура для защиты насосной станции от аварий состоит из предохранительных кла­панов 10 и 15, реле контроля 3 уровня жидкости типа РКУ-2В в баке, реле контроля давления 9 типа РКД-2В и перепускного клапана 13.

Предохранительные клапаны 10 и 15 настроены на давление срабатывания 24 МПа. При превышении этого давления они со­единяют напорные магистрали со сливом в бак.

Реле 3 отключает насосную станцию при уровне жидкости в баке ниже 80 мм, а реле 9 — насосную станцию при понижении давления подпитки перед регулятором 19 до 0,3 МПа.

Перепускной клапан 13 предназначен для пропуска неотфильтрованной рабочей жидкости от подпиточного насоса 7 непосред­ственно к регулятору 19, минуя фильтры. Это происходит при их чрезмерном засорении (перепад давления до и после фильтров не должен быть более 0,25 МПа).

Работа на перепускном клапане недопустима. Необходимо строго следить за чистотой фильтров.

Для заливки рабочей жидкости в бак 4 применяется специаль­ный всасывающий рукав с фильтром. Один конец рукава крепится к крану 5, а другой опускается в тару с рабочей жидкостью.

При эксплуатации насосной станции необходимо соблюдать следующие основные правила:

• запуск электродвигателей насосов высокого давления произ­водить только после запуска электродвигателя подпиточного насоса;

• содержание присадки ВНИИНП-117 в эмульсии должно быть не менее 1,5 %;

• ежедневно проверять уровень рабочей жидкости в баке и давление подпитки насосов высокого давления (по манометру), чистить пластинчатые фильтры, контролировать и устранять утечки рабочей жидкости через соединения;

• через 100 ч работы насосной станции снимать и промывать фильтры в масле или керосине (на поверхности шахты), предва­рительно заменив их запасными;

• через 3000 ч работы проверять работу подпиточного насоса, через 5000 ч — основных насосов;

• промывать бак и проверять общее состояние насосной станции;

• строго выполнять требования заводской инструкции по экс­плуатации насосной станции.