7.1.7. Наплавка буров для вскрытия чугунных лёток доменных печей

При использовании безводных лёточных масс прочность чугунной лётки повысилась на столько, что возникли трудности при вскрытии её обычными бурами, изготовленными из стали Ст3.

Наплавку буров релитом производят вручную газосварочной горелкой с применением буры, при этом поверхность, подлежащую наплавке, нагревают газосварочной горелкой до температуры 600…650^оС. С целью исключения заточки наждачным кругом режущей кромки бура наплавку следует вести с применением формирующей пластины.

На наплавку одного бура расходуют 30 г материала. На вскрытие чугунной лётки такими бурами затрачивают 2…3 мин и расходуют один бур.

7.1.8. Наплавка цапф металлургических ковшей

Изношенные цапфы чугуновозов восстанавливают с помощью втулок. Для увеличения срока службы втулок их наплавляют порошковой проволокой ПП-3Х2В8 под флюсом АН-20 по следующему режиму:

Ток, А	320…340
Напряжение на дуге, В	30…32
Число слоёв наплавки	3…4
Шаг наплавки, мм	6…7
Скорость наплавки (окружная скорость вращения втулки), мм	35…46
Температура предварительного подогрева, оС	300…350

После наплавки втулки помещают в утеплённый короб для замедленного охлаждения и подвергают термической обработке по режиму: нормализация при 850^оС, выдержка при этой температуре 0,5 ч, охлаждение на воздухе. Затем отпуск 700^оС с выдержкой 2,5 ч, охлаждение на воздухе. Обработка – механическая (шлифовка).

Эффективен путь замены бронзовых втулок биметаллическими втулками, состоящими из стального корпуса и бронзовой рабочей поверхности, нанесённой путём наплавки проволокой БР АЖМц-10-3-1,5 под слоем флюса АН-20. Твёрдость наплавленного слоя в этом случае составляет НВ 170…175, а твёрдость цельных втулок из бронзового литья значительно меньше – НВ 120…125.

Применение биметаллических втулок позволяет экономить дорогостоящую бронзу и многократно использовать стальную основу.

7.1.9. Наплавка плунжеров пакетировочных прессов

Наиболее эффективным способом повышения срока службы плунжеров является наплавка их порошковой проволокой ПП-3Х2В8 под слоем флюса АН-20.

Перед наплавкой плунжеры нагревают до температуры 350…400^оС. Для наплавки используют постоянный ток обратной полярности, т.е. катодом служит плунжер, анодом – электрод. Скорость наплавки порошковой проволокой ПП-3Х2В8 диаметром 3,6 мм – 40 м/ч при скорости подачи 56 м/ч. Сварочный ток 350 А при напряжении 25…30 В.

7.1.10. Наплавка хоботов завалочных машин

Низкая стойкость хоботов завалочных машин приводит к повышенному их расходу и к простоям завалочных машин во время замены хоботов.

Для изготовления хоботов используют сталь 35ХМЛ. После токарной обработки производят наплавку головки на длине 1865 мм порошковой проволокой ПП-3Х2В8 в два слоя толщиной по 2,5 мм и проволокой из стали Х18Н9Т в один слой толщиной 2,5 мм. Перед наплавкой хобот подогревают газовой горелкой до 300^оС и после наплавки до 350^оС. Навивку защитного слоя из проволоки из стали 30ХГСА диаметром 12 мм производят непосредственно на наплавочной машине.

Через 40 суток после начала эксплуатации проводят ремонт хобота. Выполняют повторную навивку защитного слоя по вышеуказанной технологии проволокой из стали 30ХГСА диаметром 12 мм. Приварка первого и последнего витков, повёрнутых на 90^о к головке, и приварка по всей длине оплётки в четырёх местах на ширине 50 мм проводят на наплавочной машине. В местах скалывания твёрдого сплава проводят ремонт замковой части. В этих местах приваривают пластины из стали Ст3 размером 400х80х10 мм.

После такого ремонта хобот эксплуатируется более 6 месяцев, причём повторные ремонты не производятся.