
- •6. Ременные передачи трением
- •6.1. Клиноременные передачи
- •6.1.1. Теоретические основы проектирования
- •Коэффициент
- •Значения коэффициента
- •Значения коэффициента
- •Значения коэффициента
- •Значения коэффициента Cz
- •Значение ресурса
- •1) И ; 2) ; 3) ; 4) тип сечения ремня.
- •6.1.2. Пример расчета
- •6.1.3. Проектирование клиноременной передачи в модуле арм Trans
- •Расчетные параметры ремня а
- •Расчетные параметры ремня в
- •Расчетные параметры ремня с
- •6.2. Передачи поликлиновым ремнем
- •6.2.1. Теоретические основы проектирования
- •Расчетная длина ремня
- •Коэффициент угла обхвата Сα
- •Коэффициент длины ремня cl
- •Коэффициент передаточного числа Сu
- •Коэффициент режима работы Ср
- •Приведенное полезное напряжение [σF]0
- •Поправка на профиль ремня [σF]u
- •Поправка на угол обхвата
- •Поправка на длину ремня
- •6.2.2. Конструирование шкивов поликлиновой передачи
- •6.2.3 Пример расчёта поликлиновой передачи станка модели сф68пф4
- •6.2.4. Проектирование поликлиновой передачи в модуле арм Studio
- •6.3. Передачи зубчатым ремнем (пзр)
- •6.3.1. Теоретические основы проектирования
- •Значения z1min, z2max,umax
- •Коэффициент Сш
- •Длина зубчатых ремней, мм
- •Удельные значения
- •6.3.2. Пример расчета
- •12. Так как , проверка зубьев ремня по давлению: , не требуется.
- •Ременные вариаторы
- •Расчетная длина паса
- •Контрольные вопросы
- •22. Почему ограничивается скорость ремня рв и от чего зависит ее предельное значение?
- •23. На какой шкив рв следует установить пружину при:
- •( Индекс «1» относится к ведущему шкиву, индекс «2» - к ведомому).
Длина зубчатых ремней, мм
|
|
|||||||
1,0 |
1,5 |
2,0 |
3,0 |
4,0 |
5,0 |
7,0 |
10,0 |
|
|
||||||||
40 |
125,60 |
188,40 |
251,20 |
376,80 |
– |
– |
– |
– |
42 |
131,88 |
197,82 |
263,76 |
395,64 |
– |
– |
– |
– |
45 |
141,30 |
211,95 |
282,60 |
423,90 |
– |
|
– |
– |
48 |
150,72 |
226,08 |
301,44 |
452,16 |
603,36 |
– |
– |
– |
50 |
157,00 |
235,50 |
314,00 |
471,00 |
628,50 |
785,50 |
– |
– |
53 |
166,42 |
249,63 |
332,84 |
499,26 |
666,21 |
832,63 |
– |
– |
56 |
175,84 |
263,76 |
351,68 |
|
703,92 |
879,76 |
1231,40 |
1759,50 |
60 |
188,40 |
282,60 |
376,80 |
565,20 |
754,20 |
942,60 |
1319,40 |
1885,20 |
63 |
197,82 |
296,73 |
395,64 |
593,46 |
791,91 |
989,73 |
1385,40 |
1979,50 |
67 |
210,38 |
315,57 |
420,76 |
631,14 |
842,19 |
1052,60 |
1423,30 |
2105,10 |
71 |
222,94 |
334,41 |
445,88 |
668,82 |
892,47 |
1115,40 |
1561,30 |
2230,80 |
75 |
235,50 |
353,25 |
471,00 |
706,50 |
942,75 |
1178,30 |
1649,30 |
2356,50 |
80 |
251,20 |
376,80 |
502,40 |
753,60 |
1005,60 |
1256,80 |
1759,20 |
2513,60 |
85 |
266,90 |
400,35 |
533,80 |
800,70 |
1068,50 |
1335,40 |
1869,20 |
2670,70 |
90 |
282,60 |
423,90 |
565,20 |
847,80 |
1131,30 |
1413,90 |
1979,10 |
2827,80 |
95 |
298,30 |
447,45 |
596,60 |
894,90 |
1194,20 |
1492,50 |
2089,10 |
2984,90 |
100 |
314,00 |
471,00 |
628,00 |
942,00 |
1257,00 |
1571,00 |
2199,00 |
3142,00 |
105 |
329,70 |
494,55 |
659,40 |
989,10 |
1319,90 |
1649,60 |
2309,00 |
– |
112 |
351,68 |
527,52 |
703,36 |
1055,04 |
1407,84 |
1759,50 |
2462,88 |
– |
115 |
361,11 |
541,65 |
722,20 |
1083,30 |
1445,60 |
1806,70 |
2528,90 |
– |
125 |
392,50 |
588,75 |
785,00 |
1177,50 |
1571,30 |
1963,80 |
2748,80 |
– |
130 |
408,20 |
612,30 |
816,40 |
1224,60 |
1634,10 |
2042,30 |
2858,70 |
– |
140 |
439,60 |
659,40 |
879,20 |
1318,80 |
1759,80 |
2199,40 |
3078,60 |
– |
150 |
471,00 |
706,50 |
942,00 |
1413,00 |
1885,50 |
2356,50 |
– |
– |
160 |
505,40 |
753,60 |
1004,80 |
1507,20 |
2011,20 |
2513,60 |
– |
– |
170 |
– |
– |
– |
– |
2136,99 |
2670,70 |
– |
– |
180 |
– |
– |
– |
– |
2262,60 |
2827,80 |
– |
– |
190 |
– |
– |
– |
– |
2388,30 |
2984,90 |
– |
– |
200 |
– |
– |
– |
– |
2514,00 |
3142,00 |
– |
– |
210 |
– |
– |
– |
– |
2639,70 |
– |
– |
– |
220 |
– |
– |
– |
– |
2765,40 |
– |
– |
– |
235 |
– |
– |
– |
– |
2954,00 |
– |
– |
– |
250 |
– |
– |
– |
– |
3142,50 |
– |
– |
– |
Примечание. Zр – число зубьев ремня.
11. По стандартному значению Lp уточняется межосевое расстояние а, мм:
.
При z0 < 6 рекомендуется проверка давления на рабочих поверхностях зубьев, МПа:
где h – высота зубьев ремня, мм, табл. 6.3.1.
Допускаемое давление [Pz] на зубьях ремня, изготовленных способом сборки:
n1, мин-1 |
100 |
200 |
400 |
1000 |
2000 |
5000 |
10000 |
[Pz], МПа |
2,50 |
2,00 |
1,50 |
1,00 |
0,75 |
0,50 |
0,35 |
Для ремней изготовленных способом литья, значения [Pz] ниже: 0,2…1,6 МПа; (чем выше частота вращения n1, тем меньше величина [Pz] в этом диапазоне).
Коэффициент ψ учитывает неравномерность распределения силы Fp: между зубьями zo, по высоте h, по ширине ремня b. Ориентировочно можно принимать ψ=2; (по мере накопления экспериментальных данных величина коэффициента ψ будет уточняться).
В отличие от ременных передач трением, где предварительное натяжение необходимо для создания сил трения между гладким ремнем и шкивами, в ПЗР натяжение зубчатого ремня нужно только для устранения зазоров в зацеплении и точного входа зубьев ремня во впадины на шкивах. Поэтому сила предварительного натяжения зубчатого ремня относительно невелика. Суммарная сила предварительного натяжения 2Fo, рис. 6.3.3, контролируется путем замера стрелы прогиба f в середине ветви по действием нагрузки Fгр:
Здесь:
где Ес, Fгр, Fo – продольная жесткость, поперечная нагрузка, предварительное натяжение ремня шириной b соответственно.
Рис. 6.3.3. Силы предварительного натяжения ремня
Удельные
значения этих параметров, отнесенные
к единице ширины ремня:
, приведены в табл. 6.3.9.
Таблица 6.3.9