2.Рухомий склад
Підприємство використовує сідельні тягачі з напівпричепами. Кількість рухомих засобів підприємства складає 3 одиниці. Використовуються тягачі марки MAN TGX 400 з напівпричепом WIELTON NS 34.
Балансова вартість 1 сідельного тягача з напівпричепом складає 100 тис. євро, відповідно балансова вартість 3-х сідельних тягачів з напівпричепами становить 300 тис. євро.
Таблиця 2.1.
Технічна характеристика сідельного тягача MAN TGX 400
Модель |
400 BLS (ресс./ресс.) |
КПП |
ZF 16 S 222 DD, механізм переключення передач MAN ComfortShift |
Гальмівна система |
MAN BrakeMatic (електронна гальмівна система); ABS ; протибуксувальна система (ASR); електрона система підтримки курсової стійкості (ESP); дискові гальма передньої та задньої осей. |
Паливний бак |
Паливний бак алюмінієвий, 910 л справа з підніжкою с та 580 л зліва. |
Прибори та обладнання |
MAN Tronic (бортовий комп’ютер); круїз-контроль; центральний замок; електросклопідіймачі; холодильник; цифровий тахограф марка SIEMENS; аудіосистема MAN; магнітола MAN BasicLine 24 В; антена радіостанції на даху кабіни ; підготовка під радіостанцію. |
Тип двигуна |
Управління двигуном EDC. Паливний фільтр з обігрівом, додатковий паливний фільтр SEPAR, моторне гальмо з водоотоплювачем, що обігрівається (EVB); електрофакельний пристрій полегшення холодного пуску. |
Допустима повна маса (кг) |
18000 |
Зчеплення |
Однодискове зчеплення MFZ 430. |
Сідельно-зчіпний пристрій |
JOST JSK 37 C, висота ССУ - 1150 мм |
Шини |
Бескамерні 315/70R22,5 |
Кабіна |
З дахом середньої висоти 'XLX', ширина 2440 мм, довжина 2280 мм, інструментальний ящик зовні, спойлер на даху, пневмопідвіска для кабіни, механічний підйомний люк. Ізоляція кабіни NORDIC (від холоду). |
Сидіння |
Комфортне сидіння водія з пневматичною амортизацією, статичне сидіння пасажира з повздовжнім регулюванням та регулюванням спинки. |
Опалення / Вентиляція |
Додатковий повітряний обігрівач EBERSPАCHER AIRTRONIC D4S; кондиціонер R134A, безфреоновий, з автоматичним регулюванням температури |
Освітлення |
Коректор фар; фара дальнього світла/ протитумана,додаткова з боковим світлом; галогенна здвоєна фара Н7; стоя очні фари; знаки автопоїзда; омивачі фар. |
Електрообладнання |
За кабіною розетка підключення АБС причепу; розетка підключення електрообладнання причепу , 24 В, 7+7-контактна; розетки в кабіні, 2-контактна 12 В та 2-контактна 24 В. АКБ 12 В, 225 А·ч, 2 шт.; генератор трьохфазний, ток 28 В 120A 3360 Вт. |
Таблиця 2.2.
Технічна характеристика напівпричіпу WIELTON NS 34.
Зовнішня довжина, мм |
13 922 |
Внутрішня довжина платформи, мм |
13 622 |
Ширина зовнішня, мм |
2 550 |
Ширина внутрішня платформи, мм |
2 480 |
Висота зовнішня, мм |
4 000 |
Висота внутрішня (бокова), мм |
2 625 |
Висота внутрішня (поперечина даху), мм |
2 700 |
Колісна колія, мм |
2 100 / 2 040 |
Міжосьова відстань, мм |
1 310 |
Висота сідла, мм |
1 150 |
Висота платфоми, мм |
1 270 |
Розстановка: шип — вісь перша, мм |
6 390 |
Шини |
385/65 R22,5 |
Кілікість європіддонів, шт. |
34 |
Повна маса, кг |
36 000 |
Власна вага, кг |
6 450 |
Навантаження на вісь, кг |
3 x 8 000 |
Навантаження на сідло, кг |
12 000 |
Кубатура, куб. м |
92 |
Дерев’яні стелажні дошки, шт. |
4 |
Екологічна характеристика сідельного тягача – Євро-4, рік випуску 2011.