
- •Глава 9 оборудование для разборки растительного и животного сырья
- •9.1. Научное обеспечение процесса разборки растительного и животного сырья
- •9.2. Классификация оборудования
- •9.3. Обоечные и щеточные машины
- •Техническая характеристика щеточной машины а1-бщм-12
- •Техническая характеристика машины щма
- •Техническая характеристика машины бщо-1,5
- •9.4. Машины для шелушения и шлифования зерновых культур
- •Техническая характеристика вальцедекового станка сву-2
- •Техническая характеристика машины а1-зшн-3
- •Техническая характеристика шлифовальной машины а1-бшм-2,5
- •9.5. Бичерушки
- •Машины зво-1
- •Техническая характеристика машины а1-бву
- •Техническая характеристика рушки а1-мцп
- •Техническая характеристика семенорушки мрн
- •9.6. Гребнеотделители
- •Техническая характеристика дробилки-гребнеотделителя вдг-20
- •Техническая характеристика дробилки-гребнеотделителя цдг-30
- •9.7. Машины для очистки картофеля и корнеплодов
- •9.8. Машины для отделения шелухи и плодоножек
- •9.9. Протирочные машины
- •9.10. Установки для снятия шкур с животных
- •9.11. Установки для снятия оперения с птицы
- •Техническая характеристика пластинчатой машины 326-а
- •Техническая характеристика гребенчатой машины
- •Техническая характеристика автомата типа «Ротоматик»
- •Техническая характеристика машины ф-105 фирмы «Сторк» (Голландия)
- •Техническая характеристика комбинированной перосъемной машины 270
- •Техническая характеристика установки г8-моп-2
- •Производительность п (кг/с) машин для удаления оперения непрерывного действия
- •9.12. Установки для снятия чешуи с рыбы
- •Техническая характеристика машины чб-1
- •9.13. Машины для разделки птицы
- •Техническая характеристика роторной машины-автомата нпо «Комплекс»
- •Техническая характеристика роторной машины-автомата нпо «Комплекс»
- •9.14. Машины для разделки рыбы
- •Техническая характеристика рыборазделочной машины ира-103м
- •Техническая характеристика рыборазделочного полуавтомата ира
- •9.15. Техника будущего: Новые технические решения технологических задач
- •1. Знание механизма удаления покрова с растительного и животного сырья позволяет правильно выбрать способы его очистки и разделки.
Техническая характеристика роторной машины-автомата нпо «Комплекс»
Производительность, тушек/ч до 4000
Число рабочих органов, шт. 25
Потребление:
воды, м3/ч 0,5
электроэнергии, кВтч 0,11
Габаритные размеры, мм 242520752575
Масса, кг 550
Инженерные расчеты. Производительность машины для разделки птицы П, (кг/с), определяется по формуле
,
где m – средняя масса одной птицы, кг; п – частота вращения рабочего ротора, с-1; а – число птиц на роторе, шт.
Мощность электродвигателя N, (кВт), машины для разделки птицы
,
где N1 – мощность, затрачиваемая на вырезания клоаки бройлеров, кВт; N2 – мощность, затрачиваемая на вскрытие брюшной полости тушек бройлеров, кВт; N3 – мощность, затрачиваемая на извлечение внутренностей из тушек птицы, кВт; N4 – мощность, затрачиваемая на преодоление трения в опорных роликах ротора, кВт; – КПД привода.
-
О заблуждении тех, кто пользуется практикой без науки. Влюбленные в практику без науки - словно кормчий, ступающий на корабль без руля или компаса; он никогда не уверен, куда плывет.
Всегда практика должна быть воздвигнута
на хорошей теории, вождь и врата которой –
перспектива…
Леонардо да Винчи (1452-1519),
итальянский живописец, скульптор,
архитектор, ученый и инженер
9.14. Машины для разделки рыбы
Рыборазделочная машина ИРА-103М (рис. 9.44) предназначена для разделки сельди, ставриды, скумбрии и сардинеллы при производстве пресервов, соленой и мороженой продукции.
На машине осуществляются следующие технологические операции: отрезается прямым резом голова, удаляются внутренности и остатки внутренностей без вскрытия брюшка гидроструей.
Машина состоит из следующих основных узлов: станины 1, внутри которой размещены все механизмы, операционного транспортера 2 с лотками 3, ленты сопровождения голов 4, ограничительной планки 5 для фиксации голов под экономичный рез, ножевого механизма 6 с индивидуальным приводом, гидроголовки 7 с двенадцатью насадками, узла дозачистки внутренностей 17, привода операционного транспортера 9, привода 10 узла дозачистки внутренностей 8, лотков отвода голов 11 и 12, поддона 13.
Рыбу вручную загружают в лотки 3 операционного транспортера 2, при этом голова располагается на транспортере сопровождения голов 4 с упором в ограничительную планку 5, брюшком в сторону движения транспортера.
Положение ограничительной планки регулируется и обеспечивает экономичный рез голов. Операционным транспортером рыба подается к ножевому механизму 6, где головы отрезаются вращающимся дисковым ножом. Лотки 11 и 12 выводят головы из машины.
Дно лотка операционного транспортера 3 (рис. 9.44, а) имеет подвижную часть – прижимную призму 14, укрепленную на штоках 15 с упорами. Штоки имеют ролики 16, которые обкатываются по копирам 7. После отрезания головы ролики сходят с копиров, прижимная призма лотка 14 под воздействием пружины 18 поднимается и прижимает рыбу к поверхности направляющей 19 (рис. 9.44, в). Вместе со штоком поднимается жестко закрепленный на нем упор 20, который фиксирует толщину находящейся в кассете рыбы, при этом происходит автоматическая настройка гидронасадка. Упор 20 в зависимости от толщины рыбы занимает определенное положение по высоте и входящий с ним в контакт рычаг 27 выполняет роль обмерного устройства.
Пружина 22 обеспечивает прижатие рычага 21 к упору 20, благодаря чему гидронасадок 23 при любой толщине рыбы перемещается до положения, соответствующего положению продольной оси тушки рыбы. На поворотном участке транспортера после совмещения осей гидронасадка и обрабатываемой тушки происходит совмещение отверстий барабана 24 гидроголовки с пазом 25 распределительного устройства 26, в гидронасадок 23 поступает вода и под ее напором внутренности удаляются.
а
б
в
г
Если дополнительно требуется удалить почки, насадок 23 устанавливают под некоторым углом к хребтовой кости. В случае неполного удаления внутренностей (при зависании их на прямой кишке) дозачистка производится вращающимися валиками 27 и 28 (рис. 9.44, г) узла дозачистки. Обработанная тушка перемещается лотками транспортера по поддону 13 и выносится из машины.