Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая работа по экономике.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
118.57 Кб
Скачать

4.4 Планирование производительности труда работников

Производительностью труда работников сортировочной станции называется количество приведённых отправленных вагонов, приходящееся на одного работника эксплуатационного штата.

Производительность труда на станции определяется условно-натуральным методом, так как запланированную работу станции необходимо выражать в приведённых единицах. Для определения объёма работы станции в приведённых отправленных вагонах, необходимо рассчитать коэффициенты приведения. Для этого весь производственный штат станции распределяют по видам работ. При этом контингент работников грузового хозяйства относят к работе с местными вагонами по основной продукции станции, а работников пассажирского хозяйства – к дополнительной продукции станции.

В данной курсовой работе запланирован лишь штат хозяйства движения, поэтому производительность труда будет запланирована только для работников хозяйства движения.

Контингент хозяйства движения распределяется по видам работ пропорционально затратам труда на обработку каждого вида вагонов и в целом по всем видам работ, результаты расчётов заносим в таблицу 7.

Распределение производственного штата по видам работ

Таблица 7

№ п/п

Вид обработки вагонов

Норматив трудоёмкости обработки вагона, чел * час

Количество вагонов за год, ваг / год

Затраты труда на обработку вагонов, чел * час

Контингент хозяйства движения, чел

Всего

1

2

3

4

5

6

7

1

Транзитные с/п

2

Транзитные б/п

3

Местные

Итого

Показатели трудоёмкости каждого вида обрабатываемых вагонов определяем следующим образом:

Т = Ч/n (чел/ваг)

где: Ч – численность работников хозяйства движения, занятых обработкой

вагонов (с переработкой, без переработки, местных)

Трудоёмкость обработки транзитных вагонов с переработкой:

Ттр с/п = Чтр с/п /nтр с/п (чел/ваг)

Ттрс/п= (чел/ваг)

Трудоёмкость обработки транзитных вагонов без переработки:

Ттр б/п = Чтр б/п /nтр б/п (чел/ваг)

Ттр б/п = (чел/ваг)

Трудоёмкость обработки местных вагонов:

Т м = Чм /nм (чел/ваг)

Тм = (чел/ваг)

Определим коэффициент приведения по каждому роду продукции, принимая за единицу трудоёмкость обработки транзитного вагона с переработкой.

Коэффициент приведения для транзитного вагона без переработки определяем по формуле:

Ктр.б/п = Ттр б/птр с/п

Ктр.б/п =

Коэффициент приведения для местных вагонов определяется по формуле:

Км = Тмтр.с/п

Км =

Основная продукция станции определяется в приведённых отправленных вагонах по следующей формуле:

nприв = nтр с/п + nтр б/птр б/п + nмм (прив.отправл. ваг)

nприв= (прив.отправл. ваг)

Производительность труда работников станции определяется по формуле:

П = nпривэкс (прив.отпр.ваг/чел)

где: Чэкс - эксплуатационный контингент работников станции (работников

хозяйства движения)

Чэкс = Чман + Чтех (чел)

Чэкс = (чел)

П = (прив.отпр. ваг/чел)