- •Разработка годового плана автотранспортного предприятия
- •Содержание
- •Цель и задачи выполнения курсовой работы
- •Содержание и методика выполнения курсовой работы
- •Содержание и порядок разработки годового плана предприятия
- •Производственная программа атп
- •Производственные мощности и стоимость основных фондов
- •Сводные данные производственного плана атп
- •План по труду и зп для перевозок по заданной схеме
- •Эксплуатационные расходы и калькуляция себестоимости перевозок
- •Сводные данные производственного плана атп
- •План по повышению производительности труда и эффективность внедряемых операций
- •Новая производственная программа атп
- •Библиографический список
- •Разработка годового плана автотранспортного предприятия
- •654007, Г. Новокузнецк, ул. Кирова, 42
Содержание и методика выполнения курсовой работы
В соответствии с указанными целями в курсовой работе необходимо разработать следующие вопросы:
Содержание и порядок разработки годового плана предприятия.
Производственная программа АТП при организации перевозок по заданной схеме.
Производственные мощности и стоимость основных фондов.
Сводные данные производственного плана АТП.
План по труду и заработной плате для перевозок по заданной схеме.
Эксплуатационные расходы и калькуляция себестоимости перевозок.
План по повышению производительности труда и эффективность внедряемых мероприятий.
Содержание и порядок разработки годового плана предприятия
Планирование грузовых перевозок подразделяется на перспективное, текущее и оперативное планирование.
Перспективное (стратегическое) планирование включает в себя разработку основных направлений и показателей деятельности на длительный период от 5 до 15 лет. В его рамках все расчеты выполняются на основании прогнозов развития экономических и социальных процессов в регионе и анализа рыночной конъюнктуры. При перспективном планировании большое значение имеет правильное использование современных методов прогнозирования.
Текущее планирование проводится на год. В этом случае возможный объем работы и необходимые для его выполнения ресурсы рассчитываются на основании имеющихся и подготовленных к заключению договоров.
При составлении годового плана работы АТО по перевозкам грузов рассчитываются следующие показатели по типам ПС: коэффициент выпуска и использования парка АТС; автомобиле-дни в работе; возможные объемы перевозок; годовой пробег, в том числе с грузом; требуемые ресурсы для поддержания АТС в работоспособном состоянии, расход топлива и ГСМ; себестоимость перевозок.
Оперативное планирование – это конкретизация плановых заданий по времени выполнения, в пространстве (по местам выполнения производственных заданий), по специфике технологии и организации производства управляемого объекта (структура ПС, ПРМ, выбор технологии и т.д.). Оперативное планирование включает в себя разработку планов работы в целом АТО и конкретных АТС и водителей на месяц, неделю и смену.
Основным документом оперативного планирования является сменно-суточный план, который при сдельном использовании ПС включает в себя следующие показатели: номер заявки или договора на перевозку; наименование заказчика; наименование груза, расстояние и объем перевозки; пункт погрузки и пункт выгрузки груза, способ выполнения ПРР; время подачи ПС под первую погрузку; количество выделенных АТС по маркам, по плану и фактически; объем выполненной работы (количество ездок, перевезенных тонн груза, общий пробег с грузом).
С одной стороны, сменно-суточный план составляется на основании данных о потребностях в перевозках, которые складываются из заключенных АТО договоров и поступивших разовых заявок на перевозки. С другой стороны, оцениваются провозные возможности АТО на основании данных об исправном ПС и готовых к работе водителях.
