Монтаж стінових панелей.
Монтаж конструкцій з транспортних засобів.
Монтаж конструкцій з транспортних засобів є більш економічним у порівнянні з розкладанням конструкцій за рахунок скорочення витрат на утримання складів, розвантаження/завантаження.
Існують наступні схема подання конструкцій з транспортних засобів:
1) Маятникова (при відстані перевезення конструкцій більше ніж на 10ікм без відчіплювання тягачів). Передбачається використання трьох тягачів. Для підвищення ефективності доцільно передбачати монтаж декількома кранами.
2) Човникова схема (застосовується при відстані перевезення конструкцій менше 10 км; передбачає відчіплювання/зачіплювання тягачів на заводі і в зоні монтажу).
3) Напівчовникова (відчіплювання і зачіплювання тягачів тільки в зоні монтажу).
4) Комбінована.
При перевезенні конструкцій під монтаж з транспортних засобів складають транспортно-монтажні графіки, в яких вказують: номер рейсу, назву заводу-виготовлювача, місце доставки конструкцій, марку транспортного засобу, час прибуття під завантаження, виїзду в рейс і прибуття на об'єкт, тривалість монтажу, час звільнення транспортних засобів, перелік комплекту конструкцій та схему розташування і закріплення конструкцій на транспортних засобах.
Укрупнювальне збирання конструкцій на будівельному майданчику.
Металеві конструкції перевозять, як правило, у вигляді відправних марок.
Укрупнения конструкцій здійснюється на стаціонарних майданчиках або стендах, які розташовані в зоні дії монтажного крана або на переставних стендах безпосередньо на місці монтажу.
Стаціонарні майданчики мають вигляд стелажів заввишки 80см і виконуються із стійок, по яких укладено двотаври, рейки і стелажі. Переставні стенди мають вигляд ... кліток висотою 30-80см.
9.Антикорозійний захист та герметизація стиків.
Антикорозійний захист
Металеві та збірні залізобетонні конструкції надходять до будівельного майданчика, як правило з антикорозійним покриттям закладних деталей. В умовах будівельного майданчика захисні покриття наносять лише на зварні шви і окремі місця закладних деталей, які були пошкоджені при монтажі або зварюванні.
Види антикорозійних покриттів:
Металізаційне покриття;
Полімерне покриття;
Комбіноване покриття.
Для металізаційних покриттів застосовують цинкові порошки або дріт із цинку чи цинково-алюмінієвого сплаву. Металізаційно- полімерні покриття складаються з цинку і полімерів. А у металізаційно- лако- фарбових покриттях використовують цинк,ґрунти ,лаки. Широко використовують ще цинкові протекторні ґрунти на основі ебонітових смол.
Антикорозійні обмазки бувають:
Цементно- полістирольні;
Цементно- поліхлорвінілові;
Цементно- казеїнові.
Способи нанесення анти корозійних покриттів:
Газо- полум’яне напилення;
Ектрометалізація.
Герметизація стиків
Герметизацію стиків здійснюють після виконання зварювальних та антикорозійних робіт.
Матеріали для герметизації стиків:
Мастики;
Пористі прокладки;
Герметизуючи стрічки.
- Мастики поділяються на не твердіючи та таки, що вулканізують.
- Пористі прокладки використовують як ущильнюваний матеріал і пружну під основу під мастичних герметик.
- Герметизуючи стрічки використовуються для водо- і повітря захисного оклеювання вертикальних стиків і зовнішніх стінових панелей.
Установлення герметизуючих прокладок виконують в процесі монтажу.