
- •5.1. Назначение, класс судна, его главные размерения, водоизмещение, грузоподъемность, скорость хода.
- •Большой автономный траулер морозильный «Арменак Бабаев» пр.1288 «Восточное окно II».
- •Главные размерения
- •Назначение
- •Краткое описание вдг
- •С хема системы смазки
- •5.10. Дизель-генератор. Схема автоматического запуска. С хема системы пуска
- •Подача топлива. Модуль подготовки топлива fcm 1000/2000 Назначение системы
- •Применение
- •Ступень низкого давления
- •Ступень высокого давления
- •Типичное размещение
- •Расходный бак
- •Питающие насосы низкого давления
- •Топливные фильтры
- •Датчик потока
- •Смесительная труба с функцией отвода воздуха
- •Циркуляционные насосы
5.1. Назначение, класс судна, его главные размерения, водоизмещение, грузоподъемность, скорость хода.
Большой автономный траулер морозильный «Арменак Бабаев» пр.1288 «Восточное окно II».
Тип судна– двухпалубное, с удлиненным баком, смещённой в нос надстройкой, с кормовым слипом для спуска и подъёма трала, с единой навигационной и промысловой рубкой, с избыточным надводным бортом, одновинтовое, с винтом регулируемого шага в направляющей насадке.
Назначение большого автономного траулера морозильного:
- промысел посредством донного и разноглубинного тралов морского окуня, трески, камбалы, хека, скумбрии, морского карася, сельди, сардины, ставриды и других пород рыб;
- переработка непищевого прилова и отходов от разделки на кормовую муку и технический жир;
- приготовление из печени трески консервов "Печеньтрески натуральная" и полуфабриката медицинского жира;
-
хранение вырабатываемой продукции,
сдача ее натранспортные суда в районе
промысла при транспортировке продукции
в порт базирования.
С
удно
построено по правилам и под надзором
Регистра на класс
К
М
Л2 А2 (рыболовное).
№ |
Наименование |
Ед. измерения |
По спецификации 1288-901-225 |
Фактически |
1. |
Длина наибольшая |
м |
104,50 |
104,39 |
2. |
Длина между перпендикулярами |
м |
96,40 |
96,33 |
3. |
Длина по конструктивной ватерлинии (КВл) |
м |
99,85 |
99,78 |
4. |
Ширина наибольшая |
м |
16,00 |
16,030 |
5. |
Высота борта на миделе до ВП |
м |
10,200 |
10,220 |
6. |
Высота борта на миделе до НП |
м |
7,400 |
7,410 |
7. |
Высота от основной линии: - 30 шп - 80 шп |
м м |
31,2 37,6 |
31,2 37,6 |
8. |
Осадка по летнюю грузовую марку |
м |
5,9 |
5,9 |
9. |
Осадка по КВЛ |
м |
5,7 |
5,7 |
10. |
Строительный дифферент |
м |
1,44 |
1,44 |
11. |
Водоизмещение максимальное |
т |
5715 |
5715 |
12. |
Начальная метацентрическая высота: - судно порожнем - судно при выходе на промысел
|
м м |
0,56 0,83 |
|
13. |
Количество затопляемых отсеков, при которых обеспечивается непотопляемость |
шт. |
1 |
1 |
14. |
Количество мест для экипажа – запасных |
|
89 4 |
89 4 |
15. |
Валовая регистровая вместимость |
рег.т |
4407 |
4407 |
16. |
Чистая регистровая вместимость |
рег.т |
1322 |
1322 |
17. |
Класс регистра |
символ |
КМ
Л2 |
КМ
Л2 |