
- •Курсовая работа по дисциплине Основы функционирования систем сервиса
- •Сервис бытовых машин и приборов
- •Содержание
- •1. Объём и краткое содержание работы
- •Второй лист: Кинетостатика механизма
- •1.2. Пояснительная записка
- •2. Общие требования к оформлению курсовой работы
- •3. Задания на курсовую работу
- •4 Последовательность выполнения работы
- •4.1. Структурный анализ механизма
- •4.2 Пример выполнения структурного анализа плоского механизма.
- •4.3. Кинематическое исследование рычажного механизма.
- •4.4 Пример выполнения кинематического исследования механизма
- •4.4.2. Построение планов механизма
- •4.4.3. Построение плана скоростей
- •4.4.4 Построение плана ускорений механизма
- •4.4.5. Определение величины и направления угловых ускорений звеньев
- •4.5. Кинетостатическое исследование механизма
- •4.6 Порядок проведения кинетостатического
- •4.6.1 Определение сил инерции каждого звена
- •4.6.2 Силовой расчет кинематических групп (Ассура)
- •4.6.3. Силовой расчет ведущего звена
- •4.6.4 Проверка величины уравновешивающей силы «рычагом Жуковского»
- •4.7. Пример выполнения кинетостатического исследова ния механизма
- •4.7.2 Определение сил инерции каждого звена
- •4.7.3 Силовой расчет группы 4-5
- •4.7.4 Силовой расчет группы 2-3
- •4.7.5 Силовой расчет ведущего звена
- •4.7.5 Проверка величины и направления уравновешивающей силы методом «рычага Жуковского»
- •Содержание
4.4.4 Построение плана ускорений механизма
Рассмотрим построение плана ускорений, рис.8с, для положения №1 механизма, выделенного контурной линией, рис.8а.
При равномерном вращении звена 1 (ω1- const) его угловое ускорение ε1 =0. Поэтому ускорение точки А не имеет касательной составляющей и становится нормальным:
aA = aAn = /ω12 l1/
Найденное ускорение представим на плане ускорений, рис.8с. Для этого произвольно выберем т. Ра – полюс плана ускорений (в которой разместятся точки механизма, не имеющие ускорения) и от него отложим отрезок Р3а параллельно звену 1 в направлении от т. А кривошипа к центру О1. Этот отрезок и представит искомое ускорение aA построенное в некотором масштабе
μа = аА/Р3 а [м/сек2/мм. чертежа ]
Для определения ускорения т. А’, совпадающей с т. А, воспользуемся системой уравнений
аА = аА’n + аА’τ + аАА’ + аАК (2)
3 4 2 1
аА’ = aA’n + аА’τ (3)
Уравнение (2) записано для т. А камня и представляет теорему сложения ускорений в сложном движении. При этом движение камня А представляется суммой одновременных движений переносного вращательного вместе с кулисой 3 и относительного поступательного вдоль этой кулисы. Представляем описание уравнения (2).
аА’n и аА’τ – нормальное и касательное ускорения т. А’ в абсолютном движении.
аАА’ – ускорение т.А относительно т. А’; направлено вдоль кулисы.
аАК – ускорение Кориолиса для камня, модуль которого вычисляется по выражению:
аАК = 2VAA’ x ω3
Направление этого ускорения определяется поворотом вектора относительной скорости VAA’ (вектор аа’ на плане скоростей, рис 8b) на угол 90 градусов вокруг его начала в направлении вращения звена 3 – ω3.
Уравнение (3) определяет ускорение вращающейся т. А’ кулисы 3. Поэтому нормальное ускорение этой очки равно:
a n A’ = ω32 х l АО2
и направлено по звену 3 от т. А’ к т. О2
Линия касательного ускорения аА’τ перпендикулярна к звену 3.
В уравнениях (2) и (3) известные ускорения подчёркнуты жирной линией, а тонкой – ускорения с известной линией действия ускорения. Система этих уравнений решается графически путём построения векторов в последовательности, указанной цифрами под каждым вектором уравнения (2). Представляем эту последовательность.
Из т. «а» плана ускорений проводим отрезок «ка», изображающий ускорение Кориолиса. Из конца «к» этого отрезка проводится прямая, параллельная звену 3. Это линия ускорения аАА’. Далее из полюса Р3 проводим вектор нормального ускорения точки А’ Раn параллельно звену 3. Из т. n проводится линия касательного ускорения аА’τ перпендикулярно звену 3 до пересечения с прямой, проведённой из т. К. В пересечении этих прямых получаем т. а’. Соединив её с полюсом, получим вектор абсолютного ускорения т. А’.
Так как точки механизма О1, О2 и О3 не участвуют в движении, то их ускорения равны нулю и обращаются в точки, совпадающие с полюсом Ра.
Если у звена известны ускорения двух точек, то ускорения других последующих 3ей, 4ой и т. д. определяются правилом подобия, уже использованном при построении плана скоростей. Так для звена 3 на этом основании можно записать
O2A’/O2B = P3a’ / P3b
Здесь отрезки в левой части равенства взяты с плана механизма, а в правой – с плана ускорений. Отсюда определится вектор P3b, представляющий ускорение аВ.
Так как т. С одновременно принадлежит звеньям 4 и 5, то по теореме о б ускорении точки в плоском движении применительно к каждому из указанных звеньев можно записать выражения ускорения этой точки:
aC = aB +aCBn+aCBτ (4)
aC = aCn + aC τ (5)
Уравнение (4) представляет теорему об ускорении любой точки тела, совершающего плоское движение. В нём
аС – искомое абсолютное ускорение т.С.
aCBn- нормальная составляющая ускорения точки С при движении её относительно т. В.
aCBn = ω42 lCB
aCBτ - касательная составляющая ускорения точки С при движении её относительно т. В, линия действия которой перпендикулярна к СВ, а величина неизвестна.
acn – нормальная составляющая абсолютного ускорения т.С; определяется выражением:
acn = ω52 l5
а направление – от точки С к точке В.
aC τ– касательная составляющая абсолютного ускорения точки С, величина которого неизвестна, а направление перпендикулярно О3С.
– касательная составляющая абсолютного
ускорения точки С, величина которого
неизвестна, а направление перпендикулярно
О3С.
Определив длину вектора Раn
ускорения
по формуле:
Pan =acn/μa
откладываем его из полюса Pa.
Из точки n проводим
направление вектора
.
Далее на плане ускорений из точки b
откладываем вектор bn1,
изображающий ускорение
.
Из конца n1 вектора
проводим направление вектора
.
Точка пересечения касательных ускорений
и
определяет точку С. Вектор PaC,
соединяющий полюс с точкой С, изображает
абсолютное ускорение
.
Для определения ускорения центра масс
S4 звена 4 пользуемся
теоремой подобия. Вектор
на плане ускорений делится точкой S4
пополам. Соединив точки Ра и S4
на плане ускорений, определяем вектор
Pas4,
изображающий ускорение точки S4.
Численные значения абсолютных и касательных ускорений точек можно определить, если соответствующий отрезок на плане ускорений умножить на коэффициент масштаба μа плана ускорений. Так абсолютное ускорение точки В равно:
Pab μa [м/сек2] ,
а касательное ускорение точки С относительно точки В определяется по формуле:
aCBτ = cn1 μa [м/ceк2].
Для остальных точек ускорения определяются аналогично.