
- •1 Технико-экономическая характеристика работы станции.
- •1.1 Назначение и характер работы станции.
- •Перечень железнодорожных путей необщего пользования
- •Ведение технической документации на рабочем месте Организация работы товарной конторы, схема документооборота на станции и спжт.
- •1.2 Расчет объемных и качественных показателей.
- •По пассажирской станции
- •. План по труду
- •2.1 Планирование численности работников
- •2.2 Планирование фонда заработной платы
- •Составление плана по труду
- •3 План эксплуатационных расходов
- •3.1 Основные прямые расходы
- •3.2 Основные общие расходы
- •Общехозяйственные расходы
- •4 Определение себестоимости и цены единицы продукции
- •5 Технико-экономические показатели
1.2 Расчет объемных и качественных показателей.
Общий вагонооборот с выделением вагонов транзитных с переработкой, без переработки, местных. Исходя из исходных данных.
По пассажирской станции
Количество отправленных пассажирских поездов (N, поездов) с распределением в дальнем и местном сообщении.
(1.10)
где
-
суточное отправление пассажирских
вагонов соответственно в дальнем,
местном и пригородном сообщении
(исх.данные).
-
средний состав поезда в вагонах
принимается учащимся самостоятельно
(для пригородного сообщения 8…10 вагонов,
для дальнего и местного сообщений 15…25
вагонов).
Количество отправленных пассажиров (А, пасс)определяем по формуле
-
в дальнем и местном сообщении.
(1.11)
- в пригородном сообщении
(1.12)
где
- суточное количество отправляемых
пассажиров;
-
населённость на ось, αд.м.=
8,5 чел., αприг
=
11 чел.
Производительность маневрового локомотива (Рлок, ваг/час) определяется
(1.13)
. План по труду
Показателями плана по труду являются:
1) контингент рабочих;
2) годовой фонд заработной платы;
3) среднемесячная зарплата;
4) производительность труда.
План по труду составляется из утвержденного отделением дороги общего фонда зарплаты и задания по росту производительности труда.
Исходными данными для составления плана по труду являются:
1) планируемые объемные и качественные показатели;
2) плановые нормативы численности рабочих по обслуживанию объектов;
3) техническая оснащенность станции;
4) должностные оклады и ставки.
2.1 Планирование численности работников
Для определения численности работников станции применяют нормы времени, выработки, нормы обслуживания и нормативы численности.
Контингент работников планируют по профессиям, разрядам, квалификациям и должностям. Явочная численность рабочих для каждой статьи по каждой профессии определяется по формуле
(2.1)
где К- норма людей на объект;
С- количество смен при круглосуточной работе;
n- количество объектов обслуживания.
Расчет контингента производится по хозяйствам.
Для пассажирской станции:
- по хозяйству перевозок – статьи 2035, 2031;
- по вокзалу – статьи 4001, 4003, 2001;
- по аппарату управления – статьи 4785, 4830.
Статья 4001. Продажа билетов. По этой статье планируют численность кассиров билетных касс (в том числе кассиров предварительной продажи билетов), работников групп учета и отчетности по продаже билетов, работников по обслуживанию билетопечатающих машин и автоматов.
-
кассир билетных касс
-
работник группы учета
Статья 4003. Прием и выдача багажа. К работникам, численность которых планируется по этой статье, относят кассиров багажных касс, приемосдатчиков багажа, водителей машин для перевозки багажа, работников по доставки багажа клиентам (грузчиков, трактористов).
-
кассир багажных касс
-
приемосдатчик
- грузчик
Статья 2035. Маневровая работа на пассажирских станциях. К работникам, численность которых планируется по этой статье, относят составителей, помощников составителей, сигналистов, дежурных стрелочных постов и других работников, занятых на маневрах.
-
составитель
- помощник составителя
-
сигналист
Статья 2031. Прием и отправление поездов на пассажирских станциях. К работникам, численность которых планируют по этой статье, относят ДСП, ДСПП, операторов СТЦ и операторов при ДСП, дежурных стрелочного поста, сигналистов, не занятых на маневрах.
-
ДСП
- оператор ДСП
- сигналист
Статья 2001. Текущий ремонт зданий, сооружений, оборудования и инвентаря пассажирского хозяйства. По этой статье планируют рабочих, занятых ремонтом зданий и сооружений пассажирских зданий, вокзалов (слесарей-ремонтников, аккумуляторщиков, водителей автомашины), а также численность электромонтеров, станционных рабочих, доставщиков документов, уборщиков производственных помещений.
-
слесарь
- электрик
-
уборщик
Определяется
общая явочная численность работников.
(2.2)
Определяется дополнительный штат сотрудников для замещения работников, отсутствующих на работе по причине болезни, отпуска и т.п. по формуле
(2.3)
где kзам - коэффициент замещения. Принимаем 0,07.
Дополнительный штат распределяется между наиболее востребованными профессиями (у которых график работы круглосуточный).
Определяем численность работников аппарата управления.
Статья 4785. Содержание, не относящегося к аппарату управления. К нему относят персонал производственных участков, не занятого управлением (операторов счетных машин, водителей служебных автомобилей, кладовщиков, программистов).
-
водитель служебных автомобилей
- кладовщик
- программист
Статья 4830. Оплата труда работников аппарата управления. Планируют потребную численность работников, занятых общим и техническим руководством, технико-экономическим планированием, организацией труда и зарплаты, комплектованием кадров (ДС, помощника начальника станции, ДСЦ, начальника технической конторы, заведующего товарной конторой, грузовым двором, контейнерной площадкой, бюро по розыску груза и багажа, заведующего билетными кассами).
- ДС
- зам ДС
- экономист
Определяем численность работников аппарата управления.
Определяется общая списочная численность.
(2.4)
где Rау – численность работников аппарата управления.
Все расчеты сводятся в таблицу 2.1.