
- •«Северный (Арктический) федеральный университет имени м.В. Ломоносова»
- •«Планирование деятельности автотранспортного предприятия»
- •Общие требования к оформлению курсового проекта
- •1. Определение показателей производственной программы по эксплуатации парка атс
- •2. Расчёт стоимости основных производственных фондов инормируемых оборотных средств
- •3. Расчет потребности атп в материальных затратах
- •4. Расчет численности и фонда оплаты труда по категориям рабочих
- •4.1 Расчет фонда оплаты труда водителей
- •4.2 Фот ремонтных рабочих
- •4.3 Расчет фонда оплаты труда руководителей, специалистов и служащих
- •5. Затраты на амортизацию подвижного состава
- •6. Прочие затраты
- •7. Смета эксплуатационных затрат
- •8. Калькуляция себестоимость перевозок
- •9. Расчет потребности нормируемых оборотных средств
- •Потребность в нормируемых оборотных средствах
- •10. Расчет финансовых показателей
- •11. Расчет показателей использования производственных фондов
- •Оценка экономической эффективности инвестиций
- •13. Определение эффективности работы предприятия
8. Калькуляция себестоимость перевозок
Калькуляция себестоимости перевозок представляет собой расчет величины эксплуатационных затрат, приходящихся на единицу транспортной работы.
Величина накладных расходов в данном случае составляет 20% от общей величины эксплуатационных затрат АТП.
Себестоимость калькулируют по грузовым перевозкам на 10 ткм при применении тарифа за выполненные ткм, на 10 автомобиле часов – при повременных тарифах, на 10 км при применении тарифа на выполненные километры пробега.
Калькуляция себестоимости перевозок
Таблица 7
Статьи затрат |
Всего по АТП, тыс. руб. |
Тариф на 10 ткм |
Себестоимость, руб/10ткм |
Структура затрат, % к итогу |
ФОТ водителей с отчислением на социальные нужды |
|
|
7,66 |
|
Автомобильное топливо |
|
|
8,43 |
|
Смазочные и эксплуатационные материалы |
|
|
0,70 |
|
ТО и ремонт: - запасные части - ремонтные материалы |
|
|
0,58 |
|
Восстановление и ремонт автомобильных шин |
|
|
0,06 |
|
Амортизация АТС |
|
|
2,43 |
|
Накладные расходы (20% от эксплуатационных затрат) |
|
|
6,07 |
|
Итого |
|
|
|
|
9. Расчет потребности нормируемых оборотных средств
Исходными данными для определения оборотных средств являются смета эксплуатационных затрат и установленные нормы запаса в днях по каждой группе материальных ценностей, входящих в состав оборотных средств.
Сумма потребных нормируемых оборотных средств Фн.об. определяется по формуле:
Фн.об. = SiHi/Дк, руб;
где Si – затраты по каждой группе материальных ценностей, согласно сметы эксплуатационных расходов (таблица 6),
Hi – нормы запаса по каждой группе материальных ценностей (в днях),
Дк = 365 дней – число календарных дней расчетного периода.
Результаты расчета потребности нормируемых оборотных средств приведены в таблице 8.
В таблице 8 к эксплуатационным материалам относятся: смазочные и обтирочные материалы, технический керосин и др., которые берутся из таблицы 3. Фонд оборотных агрегатов можно определить из расчета 70% от норматива оборотных средств по статье «Запасные части».
Прочие нормируемые оборотные средства (топливо для хозяйственных нужд, материалы, лесоматериалы, краски, тормозная жидкость, малоценный и быстро изнашивающийся инвентарь и инструменты, спецодежда и т.п.) можно принять в размере 5% от их общей суммы.
Потребность в нормируемых оборотных средствах
Наименование оборотных средств |
Сумма затрат, руб. |
Сумма отчислений, на день |
|
Сумма затрат, руб. |
Норма запаса, дни |
||
Автомобильное топливо |
|
5 |
|
Эксплуатационные материалы |
|
30 |
|
Ремонтные материалы |
|
25 |
|
Автомобильные шины |
|
25 |
|
Запасные части |
|
14 |
|
Итого нормируемые оборотные средства, Фн.об. |
|
|
|