
- •I. Цель и задачи курсового проектирования и выпускной квалификационной работы
- •2.2. Исходные данные и задание на проектирование
- •2.3. Состав и объём кп и вкр
- •2.4. Последовательность разработки курсового проекта и вкр
- •1.4. Сырьё и полуфабрикаты
- •1.5. Производственная программа .
- •2.2. Выбор способа производства и ведущего формовочного оборудования
- •3.2. Выбор и расчёт режима формования изделий
- •3.3. Выбор способа отделки изделий
- •3.4. Выбор и расчёт режима армирования изделий
- •3.5. Выбор режима тепловлажностной обработки. Расчёт габаритов и количество пропарочных камер
- •3.6. Подготовка форм и формовочной оснастки. Расчёт количества форм на линии
- •3.7. Выбор и расчёт транспортного оборудования линии (цеха)
- •4. Расчёт основных и вспомогательных площадей
- •5.2. Расчёт потребности в энергетических ресурсах и воде на технологические нужды
- •6. Расчёт состава работающих
- •11. Технико-экономическая оценка технологических
- •12. Оформление расчётно-пояснительной записки
- •13. Оформление графической части проекта
- •Библиографический список
3.6. Подготовка форм и формовочной оснастки. Расчёт количества форм на линии
В данном пункте раздела дают обоснование выбора конструкции форм и формовочной оснастки с учётом технических требований, предъявляемым к ним , вида смазки и способа её нанесения.
При этом для формования изделий следует применять стальную формооснастку прогрессивных конструкций, характеризующихся требуемой жесткостью при пониженной металлоёмкости, необходимой технологичностью и обеспечивающую максимальную механизацию работ /I2. 2I/.
Для смазки форм необходимо применять смазочные составы, обладающие достаточной адгезией к металлу, не вызывающие разрушения бетона и появления пятен на поверхности изделий. Смазочные составы следует наносить тонким равномерным слоем, как правило, механизированным устройством/5, 2I/.
Необходимое количество форм рассчитывают исходя из среднего оборота формы в часах. Методика расчёта приведена в литературе /12, 14/
3.7. Выбор и расчёт транспортного оборудования линии (цеха)
Грузоподъёмность крана определяют по максимальной массе изделия с формой и траверсой. По требуемой грузоподъёмности и величине пролета подбирают соответствующий кран. Далее устанавливают транспортную схему и среднюю величину крановых маршрутов при обслуживании постов.
Ориентировочную деятельность цикла работы мостового крана рассчитывают по скорости подъёма груза, скорости передвижения крана и тележки, а также по высоте подъёма, длин передвижения тележки крана с учётом норм расчета крановых операций./8/
После определения цикла работы крана определяют количество циклов работы крана в час по формуле:
n = 60/tкр
где tкр - время, затрачиваемое на один цикл, мин. Необходимое количество кранов определяют по формуле:
Nкр = m1*Kн ,
где m1- количество циклов крановых операций, которое необходимо сделать в течение 1 ч
Kн - коэффициент на неучтенные операции, равный 1,1 Коэффициент использования крана по времени определяют по формуле:
Kи = Sn*tкр.п/tэ.п
где tкр.п - длительность кранового цикла по обслуживанию
n-го поста, мин.
tэ.п.- длительность n-го элемента цикла, мин.; Sn - число постов, на которых выполняется n-й элементный цикл.
Расчёт самоходных тележек для вывоза готовой продукции производят по габаритам, массе изделий и дальности перевозки. Количество тележек определяют по формуле:
Nт = из * tцт / 60q
где из - масса изделий, вывозимых в течение 1 ч. из пролета ,т
q - грузоподъёмность тележек, т.;
tцт -время, затрачиваемое на один цикл вывоза готовой продукции на склад, мин.
Продолжительность погрузки одного изделия принимают в среднем равной 2 мин., разгрузки 2.5 мин. Скорость передвижения самоходной тележки 30 м/мин.
З.8. Сводная, ведомость технологического и транспортного оборудования
После окончания технологических расчетов с предварительным выбором основного оборудования производится уточнение типа и количества технологического и транспортного оборудования. Спецификация оформляется в соответствии с требованиями ЕСКД и ЕСТД с указанием типа, технической характеристики, количества, массы и установленной мощности токоприёмников оборудования.