- •Курсовая работа
- •1 Договорные обязательства
- •2.1 Определение и расчет показателей доходности
- •1 Договорные обязательства
- •1.1 Основные производственные показатели по эксплуатации подвижного состава Определение производительности подвижного состава
- •1.2 Определение потребности в новом подвижном составе
- •1.3 Расчет объемных показателей производства
- •1.4 Производственный план и показатели по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
- •1.5 Определение потребности в материально-технических ресурсах
- •2. Рассчитывается потребность атп в смазочных и обтирочных материалах.
- •1.6 Расчет потребности в трудовых ресурсах
- •2 Расчет себестоимости перевозок
- •2.1 Определение и расчет показателей доходности
- •2.2 Формирование и распределение прибыли
- •3 Заключение
- •Общие выводы
- •Библиографический список
1.5 Определение потребности в материально-технических ресурсах
Исходными данными для расчета потребности в ресурсах являются планируемые данные о пробеге и транспортной работе подвижного состава в разрезе используемых марок и действующие нормы расхода материальных ресурсов.
Потребность в материально-технических ресурсах рассчитывается:
1. Определяется потребность в топливе.
Общая потребность в топливе складывается из основной и дополнительной. При определении основной потребности учитываются вид осуществляемых перевозок, тип и марка используемого подвижного состава. Расчеты ведутся по следующим формулам:
д
(60)
PTi=0,01(Li* HLi+ HT* Pi)*(1+0.01*D)
где:
PTi – основной расход топлива на 100 км пробега автомобиля i-й марки;
HLi – базовая линейная норма расхода топлива на 100 км пробега автомобиля i-й марки;
HT – дополнительная норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 ткм, равна 1,3 л - для автомобилей с дизельным двигателем;
D – суммарная относительная надбавка или снижение к норме, в процентах, равна 15 %, т.к. движение в пригороде и в городе.
Для самосвалов, осуществляющих грузовые сдельные перевозки:
(61)
Дополнительный расход топлива на зимний период определяется следующим образом:
; (63)
где:
ДЗ – количество зимних дней в планируемом году, (150 дней);
НЗ – действующая в заданных климатических условиях надбавка
топлива на зимний период, равна 10%.
Внутригаражный расход топлива (Рт внг) принимается равным 0,5% от расхода топлива с учетом надбавки на зимний период.
Д
(64)
2. Рассчитывается потребность атп в смазочных и обтирочных материалах.
Потребность АТП в смазочных материалах определяют исходя из установленных нормативов расхода по каждому виду. Используемые при этом нормы расхода масел установлены в литрах (смазок – в кг.) на каждые 100 л общего расхода топлива.
Расчеты осуществляем по следующим формулам:
; (65)
; (66)
; (67)
(69)
; (68)
(70)
; (72)
; (73)
; (74)
где:
Р мдi ; Р мд -расход масла для двигателя, .л.;
Р тмi ; Р тм - расход трансмиссионного масла, л.;
Рсмi ; Pсм – расход специального масла, л.
Р ксi ; Р кс - расход консистентной смазки, кг.;
Р к - расход керосина, тыс.л.;
H мд - действующий норматив расхода масла для двигателя;
H тм - действующий норматив расхода трансмиссионного масла;
Нсм - действующий норматив расхода специального масла;
Hкс - действующий норматив расхода консистентной смазки;
Потребность АТП в обтирочных материалах определяется следующим образом:
; (75)
; (76)
3. Определяем потребное количество шин (NШ).
Расчет осуществляется по следующим формулам:
; (77)
; (78)
где
nшi - количество колес без учета запасного, ед.( равно 10 для МАЗ и КамАЗ и 6 для ЗИЛ);
Lшi - нормативный пробег шин до списания, тыс.км.;
kшi - коэффициент перепробега шин за счет восстановления их методом наложения протектора (1,4).
4. Рассчитывается потребность в материалах и запасных частях для ТО и ремонта автомобилей (в стоимостном выражении).
Расчеты осуществляем по следующим формулам:
; (79)
; (80)
;
(81)
; (82)
где:
Pмi ; Pм - расход материалов для технического обслуживания и ремонта автомобилей, руб.;
Pзчi ;Pзч - расход запасных частей для ремонта автомобилей, руб.;
Hмi - норма расхода материалов для автомобилей i-ой марки на 1000 км., равна 15 руб;
Hзчi - норма расхода запасных частей для автомобилей i-ой марки на 1000 км., равна 20 руб;
Используемые при расчетах нормативы представлены в таблице 9.
Таблица 9
Нормативы расхода топлива, ГСМ, материалов и запасных частей
Норматив расхода |
Ед. изм. |
Марка подвижного состава |
||
Камаз 53202 |
Зил ММЗ 585 |
Камаз - 55102 |
||
Топлива |
л |
25.5 |
36 |
32 |
Масла для двигателя |
л |
2.8 |
2.2 |
2.8 |
Трансмиссионного масла |
л |
0.4 |
0.25 |
0.4 |
Спец. масла |
л |
0.15 |
0.1 |
0.15 |
Консистент. смазки |
кг |
0.35 |
0.2 |
0.35 |
Пробег шин до списания |
км |
60000 |
60000 |
60000 |
Результаты расчетов потребности в материально-технических ресурсах заносятся в таблицу 10.
Таблица 10.
Производственный план и показатели по ТО и ремонту ПС |
||||
Наименование показателя |
Марка ПС |
В целом по АТП |
||
КамАз 53202 |
Зил ММЗ 585 |
КамАз - 55102 |
||
Общий пробег, . км |
791360,29 |
582352,94 |
173891,13 |
1547604,364 |
Расход топлива, л |
243818,41 |
249251,70 |
67369,95 |
560440,06 |
Расход масла двигателя, л |
6826,92 |
5483,54 |
1886,36 |
14196,81 |
Расход трансмиссионного масла, л |
975,27 |
623,13 |
269,48 |
1867,88 |
Расход специального масла, л |
365,73 |
249,25 |
101,05 |
716,03 |
Расход консистентной смазки, кг. |
853,36 |
498,50 |
235,79 |
1587,66 |
Расход обтирочных материалов, кг. |
263,37 |
237,45 |
57,93 |
558,75 |
Потребное количество шин, шт. |
94,21 |
69,33 |
12,42 |
175,96 |
Расход материалов, тыс. руб |
27697,61 |
20382,35 |
6086,19 |
54166,15 |
Расход запасных частей, руб. |
39568,01 |
29117,65 |
8694,56 |
77380,22 |
