
- •Экономика отрасли
- •2.4.1 Основные понятия и преимущества лизинга 11
- •2.4.2 Расчет лизинговых платежей по условиям финансового лизинга с полной окупаемостью 12
- •2.4.3 Общий размер платежей 13
- •1. Общие указания
- •1.1 Целевая установка
- •1.2 Состав курсовой работы
- •2. Содержание курсовой работы
- •2.1 Введение
- •2.2 Определение эффективности инвестиций в строительство автомобильной дороги
- •2.3 Экономическая оценка проектов аэровокзалов
- •2.4 Лизинг в строительстве
- •2.4.1 Основные понятия и преимущества лизинга
- •2.4.2 Расчет лизинговых платежей по условиям финансового лизинга с полной окупаемостью
- •2.4.3 Общий размер платежей
- •3. Список литературы
- •Приложения
- •Индивидуальное задание к курсовой работе: «Оценка технико-экономических показателей строительства автодорог, аэровокзалов и деятельности подрядной строительной организации»
- •Исходные данные.
- •Технико-экономические показатели отечественных и зарубежных аэровокзалов
- •Исходные данные для расчета лизинговых платежей.
2.3 Экономическая оценка проектов аэровокзалов
Номенклатура технико-экономических показателей, по которым может производиться оценка проектов аэровокзалов состоит из экономических (стоимостных) показателей, объемно-планировочных, конструктивных, технологических и др. Основные общие показатели проектов аэровокзалов представлены в приложении Г. Первый показатель – сметная стоимость объекта. Из общей сметной стоимости выделен отдельно показатель стоимости строительно-монтажных работ. Этот показатель является зависимым от всех других технико-экономических показателей. На основе его рассчитываются показатели стоимости строительства 1 м3(СОБ) от общей стоимости и отдельно от стоимости строительно-монтажных (ССМР) путем деления сметной стоимости К на строительный объем аэровокзала:
,
(руб/м3);
,
(руб/м3)
Точно также рассчитываются показатели строительства 1 м2 (СПЛ) от полной сметной стоимости К, и отдельно от стоимости строительно-монтажных работ путем деления сметной стоимости на: 1) полезную площадь аэровокзала; 2) рабочую площадь аэровокзала:
,
(руб/м2);
,
(руб/м2)
Кроме указанных выше, следует рассчитать показатель удельных капитальных вложений на 1 тыс. пассажиров в год.
,
(руб/1000 пасс.)
Помимо экономических показателей рекомендуется рассчитать объемно-планировочные показатели:
- удельная площадь (полезная, рабочая) на одного пассажира, м2/пасс.
- удельный объем на одного пассажира, м3/пасс.
Могут быть предложены и другие показатели, которые возможно рассчитать на основе имеющихся данных.
Все необходимые показатели, представленные в приложении Г и рассчитанные по данному варианту, следует сформировать в таблице по двум разделам:
1. Объемно-планировочные показатели;
2. Стоимостные показатели
Для объективной оценки показателей данного варианта следует сравнить с другим проектом аэровокзала, близким по показателю пропускной способности (пасс. в час) и изложить выводы.
2.4 Лизинг в строительстве
2.4.1 Основные понятия и преимущества лизинга
Излагаются основные понятия, сущность и преимущества лизинга.
2.4.2 Расчет лизинговых платежей по условиям финансового лизинга с полной окупаемостью
Расчет среднегодовой стоимости оборудования производится по нижеприведенной форме.
Таблица 2
Период |
Стоимость оборудования на начало года |
Годовая сумма амортизации |
Стоимость оборудования на конец года |
Среднегодовая стоимость оборудования |
1й год 2й год 3й год и т.д. |
|
|
|
|
Размер лизингового платежа (ЛП) за 1й и последующие годы определяют:
ЛП = А + ПК + КЛ + НДС, тыс. руб.,
где А – амортизационные отчисления, за год, тыс. руб.;
ПК – проценты за кредит;
,
тыс.руб.
где СОБ – среднегодовая стоимость оборудования за год, тыс.руб.;
П – процентная ставка за кредит, %;
КЛ – комиссионные лизингодателю.
,
тыс. руб.,
где К – процентная ставка за кредит, %;
,
тыс. руб.,
где СНДС – ставка налога на добавленную стоимость, %.
2.4.3 Общий размер платежей
Общий размер платежей по годам рассчитывают по следующей форме.
Таблица 3
Период |
Амортизационные отчисления |
Процент за кредит |
Комиссионные |
Выручка, облагаемая НДС |
НДС |
Общая сумма лизинговых платежей |
1й год 2й год 3й год и т.д. |
|
|
|
|
|
|
Исходные данные для расчетов представлены в приложении Д.