
- •4 Раздел. Экономика предприятия
- •4.1 Экономическая часть.
- •Технолого-нормировочная карта
- •4.1.5 Определение средней заработной платы рабочих
- •4.1.6 Расчёт отчислений в фонд социального обеспечения
- •4.1.7 Расчёт накладных расходов
- •4.1.8 Расчет и составление калькуляции затрат на одно техническое обслуживание автотранспорта
- •Калькуляция затрат на одно техническое обслуживание автотранспорта
- •Комплекс технико-экономических показателей технического обслуживания автотранспорта
- •4.2.Результирующая часть
- •Экономические расчёты до внедрения механизированного инструмента. Технолого-нормировочная карта
- •4.2.1.Расчёт трудоёмкости технического обслуживания
- •4.2.2Определение численности рабочих
- •4.2.3Расчёт затрат на техническое обслуживание автотранспорта
- •4.2.4Составление таблицы сравнительных затрат
- •Технолого-нормировочная карта
- •Технолого-нормировочная карта
- •Технолого-нормировочная карта
- •Технолого-нормировочная карта
- •Технолого-нормировочная карта
- •Технолого-нормировочная карта
- •Технолого-нормировочная карта
- •Технолого-нормировочная карта
- •Технолого-нормировочная карта
- •Технолого-нормировочная карта
- •Технолого-нормировочная карта
- •Технолого-нормировочная карта
- •Технолого-нормировочная карта
- •Технолого-нормировочная карта
- •Технолого-нормировочная карта
- •Технолого-нормировочная карта
- •Технолого-нормировочная карта
- •Технолого-нормировочная карта
- •Технолого-нормировочная карта
4.1.8 Расчет и составление калькуляции затрат на одно техническое обслуживание автотранспорта
Себестоимость – денежные затраты предприятия на производство и реализацию продукции.
Виды затрат:
цеховые – представляют собой затраты связанные с производством продукции;
производственные – себестоимость, которая состоит из цеховых расходов и расходов по общему управлению предприятием;
полная себестоимость – отражает все затраты на производство и реализацию продукции, складывается из производственной себестоимости и внепроизводственных расходов.
Основные затраты – это затраты непосредственно связанные с технологическим процессом производства, т.е. затраты на приобретение сырья, основных и вспомогательных материалов и другие расходы, кроме общепроизводственных и общехозяйственных.
Косвенные расходы образуются в связи с организацией, обслуживанием производства и управления им. Они состоят из общепроизводственных и общехозяйственных расходов.
При расчёте цены рекомендуется использовать следующие методы:
- расчёт цены по методу средних издержек плюс прибыль, цена определяется по формуле:
Ц = С + П
где, Ц – оптовая цена предприятия на 1 изделие;
С – общественно необходимые среднеотраслевые затраты;
П – плановая прибыль по изделию
- расчёт цены на основе анализа безубыточности и обеспечения целевой прибыли;
- установление цены на основе уникальности выпускаемого товара.
Калькуляция затрат на одно техническое обслуживание автотранспорта
Таблица 8
Наименование статей калькуляции |
Сумма, руб. |
% к итогу |
1.Основная заработная плата производственных рабочих |
|
|
2.Дополнительная заработная плата производственных рабочих |
|
|
3.Отчисления в фонды социального обеспечения |
|
|
4.Накладные расходы
|
|
|
5.Прочие производственные расходы – 15,4%
|
|
|
Итого производственная себестоимость
|
|
|
6.Коммерческие расходы – 2%
|
|
|
Полная себестоимость
|
|
|
7.Сумма прибыли – 25%
|
|
|
Цена услуги по техническому обслуживанию |
|
|
Прочие производственные расходы определяются в процентном отношении от суммы затрат с 1 по 4 статьи табл.8. Они включают в себя затраты на обучение кадров, опыты, испытания, гарантийный ремонт.
Прас. =
Коммерческие или внепроизводственные расходы в размере 2% определяются от суммы производственной себестоимости.
Кр = 0,02*Псебест.=
Сумма прибыли определяется как разность между ценой услуг по ТО и полной себестоимости.
П= Ц – С = (4.13)
где,
П – прибыль
Ц – цена на обслуживание
С – полная себестоимость
На основании произведённых экономических расчётов составляем таблицу технико-экономических показателей на ТО.