7.6.. Расчет эксплуатационных затрат на годовой объем продукции (работы) судов

7.6.1. Состав годовых эксплуатационных издержек

Себестоимость содержания судов в эксплуатации включает в себя следующие составляющие: расходы на оплату труда экипажа с рационом бесплатного питания; отчисления на социальные нужды; топливо и энергия; вспомогательные материалы; износ малоценных и быстроизнашивающихся предметов; налоги, сборы, платежи. Наибольшую долю затрат в составе годовых эксплуатационных издержек имеют такие статьи, как затраты на оплату труда экипажа, расходы на топливо, амортизационные отчисления и затраты на ремонт (текущий, средний, капитальный) судов.

Так как у нового судна по сравнению с судном-прототипом некоторые статьи затрат на содержание судов в эксплуатации не изменяются по величине или изменяются

весьма незначительно, то изменение годовых объемов затрат на новом судне по сравнению с прототипом, происходит только по изменяющимся элементам себестоимости, величина которых зависит от типа и мощности судовой энергетической установки. К ним относятся: затраты на оплату труда экипажа с рационом бесплатного питания и отчислениями на социальные нужды, С_зп; расходы на топливо и энергию, С_т; амортизационные отчисления на реновацию СЭУ, С_а; затраты на ремонт СЭУ, С_р.

Переходим к расчету расходов.

7.6.2. Расчет затрат на топливо и энергию

Затраты на топливо и энергию включают в себя затраты, собственно, на топливо Ст и затраты на масло См.

Расход топлива главными двигателями находим по формуле

G^т_г = 2,4 10-5 К_ш g^т_г N_г (К_иг t_хг + К_ип t_хп),

где g^т_г - удельный расход топлива главными двигателями, из табл. 10.1 для судна-прототипа g^т_г = 235 г/(кВт*ч), для нового судна g^т_г = 190г/(кВт*ч);

N_г - суммарная мощность главных двигателей из табл. 10.1 для судна-прототипа

= 2 493= 986 кВт,

для нового судна

= 2 650 = 1300 кВт;

t_хг , t_хп - ходовое время с грузом и порожнем, сут., из t_хг = 60 сут. и t_хп = 30 сут.;

К_ш - коэффициент, учитывающий расход топлива во время швартовок и маневров, для буксирных судов К_ш = 1,06.

Тогда для судна-прототипа расход топлива главными двигателями

G^п_г= 2,4 1,06 235 986 (60 + 30) = 530,5 т.

для нового судна расход топлива главными двигателями

G^н_г = 2,4 1,05 190 1300 (60+30) = 560 т.

Вспомогательные двигатели работают на дизельном топливе, как и главные двигатели. Расход топлива вспомогательными двигателями равен

G^т_в = 2,4

где - удельный расход топлива вспомогательными двигателями, для судна-прототипа) и для нового судна = 269 г/(кВт ч);

- мощность вспомогательного двигателя для судна-прототипа и для нового судна = 50 кВт;

- коэффициент использования мощности судовой электростанции, = 0,7;

- длительность эксплуатационного периода, из табл. 210 сут.;

- коэффициент, учитывающий одновременность работы вспомогательных двигателей, для судов с одним вспомогательным двигателем[10.3] = 0,40;

- число вспомогательных двигателей.

Тогда для судна-прототипа и нового судна расход топлива вспомогательными двигателями

G^п_в = 2,4 0,7 0,4 210 269 50 2 = 38 т.

Принимая цену 1 т дизельного топлива для главных и вспомогательных двигателей равной Ц = Ц^п_г = Ц_в = 18 тыс. руб., затраты на топливо для судна-прототипа равны

С^п_т = Ц (G^п_г + G^п_в) = 18 (530,5 + 38) = 10233тыс. руб.,

затраты на топливо для нового судна равны

С^н_т = Ц (G^п_г + G^п_в) = 18 (560 + 38) = 10764тыс. руб.

Затраты на масло для главных двигателей судна-прототипа и нового судна находим по формуле

С^м_г = 2,4 Ц_м К_ш N_г (t_хг + t_хп),

где - удельный расход масла главными двигателями, для судна-прототипа = 2,35 г/(кВт ч) и для нового судна = 1 г/(кВт ч)

Ц_м - цена 1 т масла, принимаем Ц_м = 115 тыс. руб.

Тогда для судна-прототипа

С^м_г = 2,4 10^-5 115 1,06 2,35 986 (60 + 30) = 610 тыс. руб.,

для нового судна

С^м_г = 2,4 10^-5 115 1,06 1 1300 (60 + 30) = 343 тыс. руб.,

Затраты на масло для вспомогательных двигателей судна-прототипа и нового судна

С^м_в = 2,4 10^-5 Ц_м

где - удельный расход масла вспомогательными двигателями, для судна-прототипа =2 г/(кВт ч) (дизель 6Ч18/22) .Тогда для вспомогательных двигателей

судна-прототипа

С^м_в = 2,4 10^-5 115 0,7 0,4 210 2 50 2 = 32,5 тыс. руб.

Общие расходы на масло для:

судна-прототипа

С_м = С^м_г + С^м_в = 610 + 32,5 = 642,5. тыс/руб.

и для нового судна

С_м = С^м_г + С^м_в = 343+ 32,5 = 375,5тыс. руб.

Затраты на топливо и энергию для судна-прототипа

С^п_тэ = С^п_т + С_м = 10233+ 642,5= 10875 тыс. руб.,

для нового судна

С^н_тэ = С^н_т + С_м = 10764 + 375,5= 11140тыс. руб.