7.5 Расчет строительной стоимости судна с новой сэу

Цена судна (строительная стоимость) Ц определяется на основе сметной калькуляции на его производство в условиях конкретного предприятия и уровня плановой прибыли. При этом без учета налога на добавленную стоимость и надбавок посредников, формула для расчета цены судна выглядит следующим образом:

Ц = С+П= +П,

где С - полная себестоимость (текущие издержки) постройки судна, тыс. руб.;

П - плановая прибыль судостроительного предприятия, тыс. руб.; - затраты по i-ой калькуляционной статье расходов, тыс. руб.

В общем случае сметная калькуляция разрабатывается по следующим калькуляционным статьям расходов [10.4]: сырье и материалы за вычетом возвратных отходов, полуфабрикаты собственного производства; покупные комплектующие изделия, покупные полуфабрикаты и услуги кооперированных предприятий; топливо и энергия на технологические нужды; основная заработная плата производственных рабочий; дополнительная заработная плата производственных рабочих; отчисления на социальные нужды; расходы на подготовку и освоение производства; расходы по обслуживанию производства и управлению; специальные

расходы; прочие производственные расходы; внепроизводственные расходы.

Плановая прибыль в подобных расчетах определяется сложившимся уровнем рентабельности продукции. Использование метода сметной калькуляции для определения строительной стоимости нового судна обеспечивает высокую точность расчетов, однако, достаточно затруднительно на стадии проектирования судна из-за отсутствия необходимых данных. Поэтому используем, так называемый, агрегатный метод, основанный на предварительном установлении строительной стоимости судна-прототипа. Судно (прототип и новое) представляется в виде двух агрегатов. Один агрегат - это судно без СЭУ, второй - сама СЭУ. Тогда строительная стоимость судна прототипа равна

= +

где - строительная стоимость судна-прототипа без СЭУ, тыс. руб.;

- строительная стоимость СЭУ судна-прототипа, тыс. руб.

Строительная стоимость судна-прототипа без СЭУ принимается на основании удельной стоимости единицы дедвейта судов близких к прототипу. Так по данным таблицы 7.3 [4] стоимость буксир судна проекта 749 (класс О, число спальных мест 25, мощность главных двигателей 2 х 493 кВт), по характеристикам наиболее близкого к проекту 749, составляет 350 тыс. долларов. При курсе 1 к 28 это дает стоимость судна-прототипа 98000тыс. руб. Учитывая приведенные ниже данные по стоимости СЭУ получаем

= 98000 -5300= 92700 тыс. руб.

Поскольку корпус нового судна и судна-прототипа одинаковые то принимаем строительную стоимость нового судна без СЭУ

= = 92700 тыс. руб.

Строительные стоимости СЭУ судна-прототипа и нового судна находим в табличной форме.

В табл. 10.3 рассчитаны суммарные (прейскурантные) затраты на приобретение оборудования и механизмов, входящих в СЭУ. При этом, согласно [10.4,], стоимость двигателя 6ЧНСП22/28 с учетом стоимости 1 кВт 350 долларов составит 227 тыс. долларов, что при переводе в рубли по курсу 1 доллар к 28 рублям составит 6370 тыс.руб.

Таблица 7.3

Расчет суммарной прейскурантной стоимости и массы механизмов и оборудования

судовых энергетических установок

Наименование оборудования (механизмов) СЭУ	Количество на судне, ед.			Тип (марка)			Цена единицы, т.р.			Масса единицы, кг			Суммарная стоимость, т.р.				Суммарная масса, кг
	Прототип	Новое	Прототип		Новое	Прототип		Новое	Прототип		Новое	Прототип		Новое		Прототип		Новое
Главный двигатель	2	2	6 NVD48AU		6ЧНСП22/28	5300		6370	21000		15500	10600		12740		42000		31000
			6Ч18/22
Вспомо­гательные	2	2			6Ч18/22	2300		2300	1900		1900	4600		4600		3800		3800
Прочие механизмы												1300		1600
Итого													16500		18940		45800	34800

Далее в табл. 7.4. рассчитана себестоимость судовой энергетической установки судна-прототипа и нового судна для завода строителя судов

Таблица 7.4.

Расчет себестоимости СЭУ

Наименование составляющих стоимостей	Источник или норматив для расчета	Размер составляющих, тыс. руб.
		СЭУ судна-прототипа	СЭУ нового судна
1. Цена оборудования и механизмов СЭУ	Таблица 26	16500	18940
2. Затраты на сооружение фундаментов и монтаж	10% от п. 1	1650	1894
3. Заготовительно-складские расходы	5% от суммы затрат по п.1	825	947
4. Затраты на транспортировку	15% от суммы затрат по п. 1	248	284
Итого себестоимость СЭУ для завода-строителя судов		19223	22065

Принимая плановую прибыль от реализации СЭУ 15%, как и для судна в целом, находим строительные стоимости СЭУ судна прототипа

Ц^п_эу = (1 + 0,15) 19223 = 22106 тыс. руб.

и нового судна

Ц^н_эу = (1 + 0,15) 22065 = 25996 тыс. руб.

Строительная стоимость равна судна-прототипа

Ц^п = Ц^п_с + Ц^п_эу = 92700 + 22106= 114806тыс. руб.

нового судна

Ц^н = Ц^н_с + Ц^н_эу= 92700 + 25996 = 118696 тыс. руб.

Полученные результаты заносим в табл. 7.2.