
- •Техніка безпеки змагань зі спортивного туризму
- •І. Спорядження, що використовується в змаганнях зі спортивного туризму
- •1. Мотузки
- •2. Карабіни
- •3. Вузли
- •4. Страхувальні системи
- •5. Рукавиці
- •6. Одяг
- •7. Захисна каска
- •8. Самостраховка
- •9. Гальмівні пристрої
- •10. Зажими
- •11. Блоки і поліспасти
- •12. Опорні петлі та подвійні поручні
- •II. Вимоги безпеки при подоланні перешкод
- •1 .Наведення командних поручнів
- •2. Навісна переправа
- •3. Переправа по колоді
- •4. Спуск по вертикальних поручнях
- •5. Підйом по схилу (скелях) та вертикальними поручнями Траверс схилу (скелі)
- •6. Транспортування "потерпілого"
5. Рукавиці
5.1. Рукавиці є обов'язковим предметом спорядження кожного учасника. Учасники зобов'язані виконувати в рукавицях такі роботи:
спуск по схилу;
спуск по вертикальних поручнях;
при організації спуску "потерпілого";
при спуску спорядження;
під час організації командної страховки учасників;
гальмування нош з "потерпілим" під час руху по крутопохилій переправі вниз.
5.2. Рукавиці виготовляються із цупкої тканини і повинні закривати кисті рук. Долоня рукавиць повинна мати 2-4 шари цупкого матеріалу (брезент, джинс, замш) для запобігання травмування під час спуску, організації страховок.
5.3. Рукавиці обов'язково кріпляться до учасника або страхувальної системи, щоб застерегти їх втрату на дистанції.
5.4. Використання текстильних або шкіряних рукавичок для виконання пункту 5.1. забороняється.
6. Одяг
6.1. Спортсмени виступають на змаганнях у зручному для них одязі, який не сковує рухів під час бігу чи подолання перешкод.
6.2. Одяг повинен закривати лікті та коліна з метою запобігання травматизму під час роботи на дистанції.
7. Захисна каска
7.1. На етапах (дистанціях) змагань, умовами яких передбачена обов'язкова наявність каски, учасник не має права знімати її від початку до кінця роботи на етапі.
7.2. Каска має бути обладнана амортизуючою вставкою, засобом для фіксації на підборідді і шнуром касковловлювача.
7.3. Використання мотоциклетних, велосипедних та хокейних шоломів не допускається.
7.4. У випадку зісковзування або спадання каски в робочій зоні етану (дистанції) учасник зобов'язаний припинити рух і негайно одягнути каску.
7.5. У випадку втрати каски під час подолання етапу і неможливості відразу її повернути, учасник з етапу знімається.
8. Самостраховка
8.1. Самостраховка - це організація засобів безпеки для учасників, які знаходяться в потенційно небезпечній зоні або рухаються по поручнях за допомогою спеціального спорядження (карабіни, мотузки).
Самостраховка виконується з основної мотузки або стрічки, міцність якої рівноцінна міцності основної мотузки і підтверджена сертифікатом виробника.
8.2. Під час руху учасника по поручнях самостраховка повинна забезпечувати йому вільний рух і не перевищувати довжини витягнутої вгору руки.
8.3. Самостраховка на горизонтальних поручнях здійснюється "вусом" із ковзаючим карабіном, на похилих поручнях - схоплюючою петлею або спеціальними засобами, допущеними технічною комісією.
8.4. Схоплюючі петлі самостраховки кріпляться карабіном в перехрестя грудної обв'язки. Діаметр мотузки схоплюючої петлі - 6 мм.
8.5. Перебування у небезпечній (робочій) зоні етапу на подвійних суддівських поручнях чи організація скельної командної страховки дозволяється із страховкою довжиною до 2 м.
9. Гальмівні пристрої
9.1. Всі гальмівні пристрої (вісімки, пелюстки і т.п.) повинні бути зручними в користуванні і забезпечувати плавний спуск по мотузці.
9.2. Конструкція гальмівного пристрою повинна передбачати можливість регулювання швидкості спуску та зупинки.
9.3. Гальмівні пристрої виготовляють з металів та сплавів фрезеруванням або литтям. Товщина - не менше 6 мм, радіус заокруглення робочих частин пристрою, по яких проходить мотузка, не менше 3 мм.
9.4. На робочих частинах пристроїв не повинно бути гострих кутів, заусениць, дефектів лиття і т.д.
9.5. Гальмівні пристрої використовують при спуску по вертикальних поручнях, спуску потерпілого, а також при організації страховки на крутопохилих переправах вниз та спусках.