4.2. На железнодорожном пути необщего пользования оао «Прокопьевское транспортное управление»

Маневровая работа на железнодорожном пути необщего пользования ОАО «Прокопьевское транспортное управление» организуется в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, Инструкцией по движению и маневровой работе, Инструкцией по сигнализации и связи, местной инструкцией о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути ОАО «ОАО «Прокопьевское транспортное управление», ТРА станций.

Руководство поездной и маневровой работой на железнодорожном пути осуществляет поездной диспетчер, который находится в оперативном подчинении у начальника службы перевозок.

На путях ОАО «Прокопьевское транспортное управление» производятся следующие маневровые операции с вагонами:

• расформирование и формирование составов, прибывших и отправляемых на и со станции Прокопьевск;

• подачу и уборку вагонов на и с выставочных путей и грузовых фронтов;

• перестановку вагонов;

• взвешивание вагонов на вагонных весах.

Маневровая работа на железнодорожном пути необщего пользования производится локомотивами Владельца по распоряжению дежурного по станции. Движением маневрового локомотива руководит составитель поездов.

Маневровая работа на станции производится локомотивно-составительской бригадой в составе: составитель поездов и помощник составителя, или составитель поездов.

В соответствии с составленным планом работы дежурный по станции дает задание локомотивно-составительской бригаде на расформирование поезда.

Подача, уборка, расстановка вагонов по грузовым фронтам выполняется преимущественно тепловозами серии ТЭМ-2.

Локомотивы оборудованы радиосвязью:

- с составителем поездов;

- с дежурным по станции.

Маневровая работа осуществляется методом осаживания с включенными автотормозами.

Для подборки групп вагонов используются свободные пути. Подборка групп вагонов по пунктам подачи производится с таким расчетом, чтобы обеспечивалась оптимальная затрата времени и маневровых средств на подачу, расстановку и уборку вагонов с погрузочно-выгрузочных фронтов.

При маневровых передвижениях по погрузочно-разгрузочным фронтам соблюдаются следующие требования:

• перед каждым передвижением вагонов погрузочно-разгрузочные работы по указанию руководителя работ прекращаются, люди отходят в безопасное место, машины и устройства выводятся за пределы габарита подвижного состава, пути очищаются от остатков груза, льда, снега;

• вагоны на погрузочно-разгрузочных путях закрепляются от ухода порядком, предусмотренным местной инструкцией о порядке обслуживания и организации движения

5. Организация грузовой работы

Общее руководство грузовой и коммерческой работы на железнодорожном пути необщего пользования ОАО «Прокопьевское транспортное управление» осуществляет начальник грузовой службы, оперативное – грузовой диспетчер.

Объемы погрузочно-разгрузочных работ по роду груза и подвижного состава, выполняемые на железнодорожном пути ОАО «Прокопьевское транспортное управление», приведены в табл.1.

Непосредственное руководство погрузочно-выгрузочными работами на местах осуществляют ответственные работники обслуживаемого предприятия.

Нормы времени на грузовые операции взяты из приложения 1.

При производстве погрузочно-разгрузочных работ причастные работники руководствуются инструкциями по эксплуатации машин и механизмов, правилами техники безопасности, а также должностными инструкциями машинистов кранов, водителей погрузчиков, стропальщиков, грузчиков, приемосдатчиков.