- •Билет №1
- •1 Дымозащитный капюшон фирмы drager. Предполетная проверка, порядок использования при тушении пожара.
- •2. Процедура доступа в пилотскую кабину
- •Билет № 2
- •1 Дымозащитный капюшон puritan bennet
- •2 Меры предосторожности для предотвращения пожара, которые бп должен предпринимать в каждом рейсе.
- •Билет № 3
- •2 Дествия бп при полете в зоне турбулентности
- •3 Действия бп 3l при эвакуации п на сушу.
- •Билет № 4
- •1 Детский спасательный жилет.
- •3 Процедура перевода селекторов основных выходов 2l, 2r вс ssj-100 в disarmed и открытие двери(без чеклиста)
- •Билет № 5
- •2 Когда проводится работа по «Листу контрольной проверки оборудования».
- •Билет №6
- •1 Конструкция взрослого спасательного жилета и использование его в качестве детского.
- •2 Что означает готовность пассажирской кабины к взлету.
- •2 Как и для чего проводится 30-сек настрой
- •Билет №8
- •2 Проведите инструктаж п, сидящего у аварийного выхода перед взлетом. Какая категория п не должна размещаться у ав?
- •Билет №9
- •1 Стационарная кислородная система пассажирской кабины.
- •2 Проведите инструктаж п с ребенком о правилах использования детского привязного ремня при подготовке к взлету.
- •3 Действия бп 2l вс ssj при эвакуации п на воду согласно Инструкции.
- •Билет №10
- •1 Перечислите, что относится к бортовому аСоборудованию.
- •2 Перечислите особые категории п, для которых требуется провести индивидуальный предполетный брифинг. Проведите инструктаж п у Аварийного выхода.
- •Билет №11
- •1 Стационарная кислородная система пилотской кабины. Назначение, принцип и режимы работы, использование быстронадевающейся маски.
- •2 Какие меры предосторожности должны быть соблюдены при открытии двери для высадки п по прилету.
- •Билет №12
- •1 Стационарная противопожарная система туалетных комнат вс а-320. Назначение, принцип работы. Действия бп при возникновении пожара в туалете согласно Инстр.
- •2 Как осуществляется процедура перевода селекторов дверей перед взлетом и после посадки вс?
- •Билет №13
- •1 Основная концепция спутниковой системы «Коспас-Сарсат».
- •2 Виды турбулентности. Действия бп.
- •Билет №14
- •1 Дополнительное оборудование, используемое при тушении пожара:
- •2 При работе по «Листу контрольной проверки оборудования» вы обнаружили его неисправность или оборудование размещено не в предписанном месте. Действия бп.
- •3 Действия бп 3l вс а-320 при эвакуации п на воду согласно Инструкции.
- •Билет №15
- •1 Кто непосредственно может подать команду на эвакуацию и какими способами на вс а320, ssj. Может ли бп начать эвакуацию без команды.
- •2 Особенности размещения ручной клади в пассажирском салоне.
- •3 Действия бп 4l вс а-321 при эвакуации п на воду согласно Инструкции по проведению эвакуации.
- •Билет №16
- •1 Система обнаружения дыма в туалетных комнатах вс а-320
- •2 Меры предосторожности при заправке топливом с п на борту.
- •3 Инструктаж п-помощников у выхода 2l вс ssj
- •Билет №17.
- •1 Что включает в себя аварийное освещение. Как и где оно выключается. Rrj-95b.
- •2 Как осуществляется процедура перевода селекторов дверей перед взлетом и после посадки вс.
- •3 Действия б/п 4l вс а321 при эвакуации на сушу согласно «Инструкции по проведению эвакуации».
- •Билет №18.
- •1 Что включает в себя аварийное освещение. Как и где оно включается. Вс a319/320/321.
- •2 Аварийный радиомаяк adt 406 вс rrj-95b. Порядок использования, назначение и приведение в действие.
- •3 Действия б/п 2l вс при эвакуации на сушу, согласно «Инструкции по проведению эвакуации» rrj-95b.
- •Билет №19.
- •1 Система пожаротушения в туалетных комнатах вс rrj-95b. Назначение, принцип работы, предполетная проверка.
- •2 Меры предосторожности при закрытии дверей.
- •3 Проведите инструктаж пассажиров-помощников у двери 1r вс а320.
- •Билет №20.
- •1 Система обнаружения дыма в туалетных комнатах вс rrj-95b. Назначение, принцип работы, предполетная проверка.
- •Типовые аварийные ситуации на борту вс и факторы угрозы для пассажиров и для членов экипажа. Паника. Действия бортпроводников по предотвращению паники на борту.
- •Проведите инструктаж пассажиров-помощников у двери 3l вс а-320. Действия б/п 3l при посадке с ударом и при эвакуации пассажиров на сушу согласно п.1 «Иструкции по проведению эвакуации».
- •Билет №21.
- •Какие средства имеются в наЗе для подачи аварийных сигналов бедствия и их использование.
- •Какие меры предосторожности должны быть соблюдены при открытии двери для высадки пассажиров.
- •Действия б/п 3 rc вс а-319/320/321 при посадке с ударом и при эвакуации пассажиров на сушу, согласно п.1 «Инструкции по проведению эвакуации».
- •Билет №22.
- •Переносной кислородный прибор вс rrj-95b с кислородной маской. Предполетная проверка, порядок использования, меры предосторожности при пользовании кп на борту вс.
- •Аварийное приводнение: факторы угрозы, порядок сокращенной подготовки пассажирской кабины.
- •Открытие аварийного выхода/люка 2r а319 и приведение в действие оборудования. Проведение эвакуации пассажиров а сушу через этот выход согласно «Инструкции по проведению эвакуации».
- •Билет № 23.
- •2 Какие электронные приборы запрещено использовать на борту вс оао Аэрофлот при рулении, взлете, наборе высоты, снижения и посадки.
- •3 Процедура перевода селекторов основных выходов вс а319/320/321 в Disarmed и открытие двери (с чек листом).
Открытие аварийного выхода/люка 2r а319 и приведение в действие оборудования. Проведение эвакуации пассажиров а сушу через этот выход согласно «Инструкции по проведению эвакуации».
По команде Passenger evacuation! б/п 3RC проходит к аварийным люкам, встает лицом к пассажирам и подает каманды пассажирам, сидящим у аварийных люков:
Открыть люки! Open the hatches!
Выбросить их наружу! Throw them out!
Для того чтобы открыть люк:
- проверить наружные условия, если есть огонь, дым или препятствия – неоткрывать люк, отправлять пассажиров к другим выходам (Выхода нет! Бегите к другим выходам! Exit blocked! Use other exits!).
- если препятствий нет, снять защитную крышку. Загорится лампочка Slide Armed.
-рукой, которая ближе к люку, взяться за нижнюю вспомогательную ручку, а другой – за верхнюю ручку открытия люка.
- потянуть ручку открытия люка вниз. Люк откроется внутрь.
- развернуть люк вокруг своей оси и выбросить люк наружу.
- дернуть за красную ручку надутия трапа, кот. находится вверху, в проеме люка. Если трап не надулся отправлять пассажиров к другим выходам (Выхода нет! Бегите к другим выходам! Exit blocked! Use other exits!).
- Если трап надулся, кричать пассажирам:
Ко мне! Come this way!
Нога, голова, нога! Leg, body, leg!
Бегите по стрелке! Follow arrows!
Прыгайте! Jump!
Съезжайте! Slide!
Убегайте! Run away!
Взять с собой фонарик, покинуть ВС, собрать на безопасном расстоянии пассажиров. Оказать помощь раненным.
Билет № 23.
1 Противопожарное оборудование А319/320/321. Переносной огнетушитель. Назначение, п/проверка, порядок использования при тушении пожара. Немедленные действия бортпроводников согласно «Инструкции по тушению пожара».
Противопожарное оборудование бывает стационарное (система пожаротушения двигателя и ВСУ, система пожаротушения багажных отсеков, система пожаротушения в туалетах, детектор дыма и стационарный огнетушитель.), а так же переносное (хладоновый огнетушитель BCF, дымозащитный капюшон, топор, огнеупорные перчатки, фонарик.)
Огнетушители на А319 и 320 находятся в пилотской кабине, на основных станциях б/п (1L, 3L, 3R) всего 4. На А321 – в пилотской кабине, основных станциях б/п (1L, 2L, 3L, 4L) всего 5.
Дымозащитные капюшоны на А319 и 320 находятся в пилотской кабине 2 шт., 1L 2 шт., 3L, 3R всего 6. На 321 – в пилотской кабине 2 шт., 1L 2 шт., 2L, 3L, 4L 2 шт. Всего 8.
Топорик только в пилотской кабине.
Фонарики под каждым креслом б/п и в пилотской кабине 2 шт.
Огнеупорные перчатки в пилотской кабине и на станции 1L.
Хладоновый огнетушитель BCF. Весит 1,2 кг. Время разрядки от 3 до 15 сек . Рекомендуемое расстояние для использования 1м-1,5м. Предполетная проверка – стрелка манометра в зеленой зоне. Когда находится в креплении, предохранительная шпилька должна быть законтрена метал. проволокой и пластиковой пломбой, это говорит о том, что огнетушитель еще не использовали. Стопорное устройство должно находиться в вертикальном положении.
Снять огнетушитель с крепления. Удалить предохранительную шпильку и опустить рычаг из вертикального в горизонтальное положение. Взять огнетушитель одной рукой за рукоятку, держать в вертикальном положении. Направить сопло на источник пламени. Нажать на пусковой рычаг.
Правила использования:
- Хладоновый огнетушитель используется для тушения всех видов пожаров.
- Держать вертикально.
- Жидкие горючие вещества следует тушить от периферии к центру.
- В вертикальной плоскости – начиная с нижней кромки, зигзагообразными движениями.
- Не разряжать огнетушитель в сторону людей. ХЛАДОН - химическое вещество.
Немедленные действия:
Б/п, первым обнаруживший пожар – «первый б/п»- берет ближайший огнетушитель, выявляет источник возгорания и немедленно приступает к тушению пожара. При необходимости используется дымозащитный капюшон. ООдновременно информирует о возникновении пожара другого б/п («второй б/п»).
«Второй б/п» информирует КВС, СБ и остальных б/п. Наличие полной и достоверной информации дает возможность КВС принять правильное решение.
«Другие б/п» подносят дополнительные огнетушители и другое противопожарное оборудование к месту возгарания.
СБ поддерживает связь с экипажем, постоянно информирует КВС о ходе развития событий.
При возникновении пожара в туалете не открывать дверь до тех пор, пока не будут подготовлены все средства тушения и надет дымозащитный капющон.