Билет № 2

1 Дымозащитный капюшон puritan bennet

Предполетная проверка, порядок использования при тушении пожара.

Действия БП 2 согласно инструкции о тушении пожара.

Хранится в контейнере в вакуумной упаковке. Если норм – сжата.

1 – ПК; 1 – 1L; 1 – 2L и 1 2 R

Использование:

1 Снять крышку с контейнера и достать упаковку с капюшоном;

2 Раскрыть герметичную упаковку, оторвав красную ленту – достать капюшон;

3 Растянуть обеими руками латексную мембрану;

4 Надеть капюшон на голову с затылочной части;

5 Дернуть за концы крепежной тесьмы, отвести их назад и зафиксировать.

После приведения в действие капюшона кислород вырабатывается 15 мин. Признаком прекращиния выделения кислорода – является затруднение при дыхании.

Огонь или дым	Обнаружить источник огня и сообщить другому бортпроводнику	Первый бортпроводник
Источник огня	Тушить немедпенно	Первый бортпроводник
Дымозащитный капюшон/маска	Надеть, если нужно	Первый бортпроводник
Экипаж и бортпроводники	Информировать	Второй Бортпроводник
Дополнительные огнетушители	Поднести к огню	Другие Бортпроводники
Связь с кабиной экипажа....	Поддерживать	Старший бортпроводник
Внимание! При возникновении пожара в туапете не открывать дверь до тех пор, пока не будут подготовлены все средства тушения и надет дымозащитный капюшон

2 Меры предосторожности для предотвращения пожара, которые бп должен предпринимать в каждом рейсе.

Чтобы избежать или своевременно обнаружить возникновение пожара на борту самолета, необходимо постоянное наблюдение за кабиной пилотов и пассажирской кабиной как на земле, так и в полете. Такое наблюдение включает выполнение следующих правил и обязанностей:

• следить за выполнением требования «Не курить»

• на полу не должно быть журналов, газет и пр.

• проверять в туалетах:

- отсутствие дыма;

- температуру горячей воды;

- крышки и дверцы мусоросборников (закрыты)

- детектор дыма не заблокирован (если имеется).

Эти проверки должны осуществляться:

- непосредственно перед обслуживанием питанием;

- каждые 10 минут в период, когда туалетами редко пользуются (ночью, во время демонстрации кинофильма и т. д.);

- после включения табло "Fasten Seat Belt» / «Застегните ремни».

В отдельных случаях частота проведения проверок может быть увеличена. Если при проверке туалета обнаружен запах сигаретного дыма, необходимо проверить мусоросборник на наличие непотушенных сигарет.

• При работе в кухне-буфете:

-соблюдать правила использования электрооборудования, -запрещается повторное включение выбитых предохранителей

О любых событиях, которые могут повлиять на безопасность полета – сообщать КВС.

3 Процедура перевода селекторов основных выходов ВС 319\320\321 в Disarmed и открытие двери без чеклиста.

Перевод селектора

Производится по команде СБ, начинается с правого борта.

Защитная крышка поднять

Предохранительная шпилька достать

Рычаг селектора вверх

Индикатор селектора зеленого цвета

Предохранительная шпилька установить в гнездо селектора

Защитная крышка закрыть

Дверь напротив перейти и выполнить

Сигнал о переводе селектора передать

Открытие двери

1 Табло «Застегните ремни выключено» (полная остановка ВС)

2 Разрешение от СБ получено

3 Проверить наружные условия (нет ли препятствия (получен сигнал от наземной службы))

4 Убедиться в том, что рычаг селектора находися в положении DISARMED

5 Предохранительная шпилька в гнезде селектора

6 Проверить Индикатор избыточного давления (красный) не мегиет/в противном случае – доклад СБ;

7 Взяться за страховочную ручку;

8 Приподнять ручку открытия двери на 3 градуса,

9 убедиться, что Индикатор «Slide Armed» не горит;

10 Поднять ручку открытия двери вверх до упора;

11 Используя вспомогательную ручку вывести дверь наружу до установления на фиксатор; 12 Ремень безопасности – Застегнуть