Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ивановский, Рябов "Гидравлика гтс".doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
6.93 Mб
Скачать
    1. Описание экспериментальной установки

Схема экспериментальной установки представлена на рис. 4.1.

Рис. 4.1. Схема экспериментальной установки по

изучению гидравлического удара

Вода в напорный трубопровод 1 подается центробежным насосом 2 из резервуара 3. Для возможности получения гидравлического удара на трубопроводе установлена задвижка шиберного типа 4, приводящаяся в действие электромагнитным приводом и перекрывающая трубопровод в течение весьма короткого промежутка времени tз =0,06…0,07 с.

Ударное давление в трубопроводе фиксируется двумя датчиками, один из которых 5 установлен непосредственно перед задвижкой, а второй 6 — на расстоянии l =102,70 м от него.

Датчики представляют собой измерительные преобразователи давления НТ–2,5 МПа – 1 – 0,5%. При изменении давления в трубопроводе прогибается мембрана датчика, что изменяет его индуктивность, которая преобразуется в стандартный токовый сигнал и посредством аналого-цифрового преобразователя передается на пульт управления — персональный компьютер (ПК), в котором установлена программа записи хронограммы сигналов с датчиков.

Расход воды в трубопроводе до удара определяется с помощью расходомера 7.

Давление в трубопроводе при нормальном режиме его эксплуатации (без удара) р0 фиксируется стрелочным манометром 8.

4.3 Порядок проведения работы

Включая насос, создаем в трубопроводе установившееся движение воды. С помощью расходомера определяем расход, а, следовательно, и среднюю скорость в сечении трубопровода:

,

где — площадь живого сечения трубопровода.

Одновременно по манометру измеряется нормальное давление р0 в трубопроводе.

Далее, включая привод задвижки, создаем гидравлический удар в трубопроводе. Процесс прохождения удара фиксируется на ПК в виде хронограммы изменения давления, представленной на рис. 4.2.

На этой хронограмме записаны величины ударных давлений перед задвижкой (первый датчик) и на расстоянии l=102,70 м от задвижки (второй датчик).

    1. Обработка опытных данных

По полученной хронограмме определяются следующие величины:

  • скорость распространения ударной волны:

,

где tд — время добегания ударной волны от первого до второго датчика;

  • величина ударного давления роп по первому датчику;

По формуле (4.1) определяется фаза удара t и сравнивается со временем закрытия задвижки tз.

Убедившись, что в нашем опыте имеет место прямой удар, т. е. tз t, вычисляем величину ударного давления по формуле (4.2), подставляя в нее теоретическое значение скорости распространения ударной волны, определяемое из формулы (4.3).

Рис. 4.2. Хронограмма изменения давления

Полученная расчетная величина р сравнивается с опытным значением роп.

Данные опытов и результаты их обработки заносятся в табл. 4.1.

Таблица 4.1

Результаты опытов по изучению гидравлического удара в трубопроводе

tз,

Соп,

роп,

,

р,

С,

,

с

м/c

кг/см2

м/c

кг/см2

м/c

%

    1. Выводы

В выводах по работе следует дать объяснение расхождений между опытными и расчетными значениями р.