Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего

профессионального образования

Тульский государственный университет

Кафедра "Автомобили и автомобильное хозяйство" методические указания по выполнению курсовой работы

по дисциплине 4Ф.02 , 4Ф.06 и 4Р.07

«Пути сообщения, технологические сооружения»

«Автомобильные дороги»

НАПРАВЛЕНИЕ ПОДГОТОВКИ:

190700

– Организация перевозок и управление на транспорте

СПЕЦИАЛЬНОСТЬ:

190701 190702

– Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном) – Организация и безопасность движения

ФОРМА ОБУЧЕНИЯ: очная

Тула 2010 г.

Методические указания по выполнению курсовой работы составлены доц., к.т.н. Е.В. Илюшечкиным и обсуждены на заседании кафедры АиАХ технологического факультета

протокол № ____от «____» ____________200… г.

Зав. кафедрой ___________________ Н.Н. Фролов

Методические указания по выполнению курсовой работы пересмотрены и утверждены на заседании кафедры АиАХ технологического факультета

протокол № ____от «____» ____________200… г.

Зав. кафедрой ___________________ Н.Н. Фролов

Введение

Огромная роль автомобильных дорог в транспортной системе народного хозяйства страны. Создание широко разветвленной благоустроенной сети автомобильных дорог имеет первостепенное значение, так как от дорожных условий в значительной степени зависит стоимость перевозки грузов и производительность автомобильного транспорта.

Современные автомобильные дороги должны обеспечивать безопасность автомобильного движения, учитывая при этом психофизические особенности восприятия водителем дорожных условий. Должны быть повышены и требования к удобству движения по дорогам. С учетом все более полного удовлетворения постоянно растущих материальных и духовных потребностей людей, резкого возрастания пассажирских перевозок по дорогам, на них создается широкая сеть станций технического обслуживания, заправочных станций, моечных пунктов, мотелей, автостанций, кемпингов, площадок отдыха, гаражей и других объектов для обслуживания проезжающих транспортных средств. Постройка у дорог сооружений обслуживания движения сокращает неорганизованные остановки автомобилей, что способствует сохранению природы в придорожной полосе.

Основными факторами, влияющими на окружающую среду при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог, является: перемещение грунта при строительстве, изменение окружающего ландшафта и использование земель, транспортный и строительный шум, вибрации, загрязнение почв, воды и воздуха.

При строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог в населенных пунктах, местах отдыха и курортных зонах предусматривают мероприятия по снижению уровня транспортного шума: удаление дорог от жилых районов, оптимальное сочетание элементов трассы, устройство отражающих звук или звукопоглощающих экранов, ограничение скорости движения, правильный выбор степени шероховатости покрытий и ограничения типа и веса пропускаемых по дороге транспортных средств.

Усиленное строительство автомобильных дорог возможно лишь при повышении технического уровня строительства, который в большей степени зависит от создания соответствующей индустриальной базы, комплексной механизации и автоматизации дорожно-строительных работ, внедрение новых, более прогрессивных методов строительства, повышения производительности труда, снижения себестоимости работ.