3. Двухниточный план станции

3.1 Станционные рельсовые цепи

На станциях при любых видах тяги используют в основном рельсовые цепи с фазочувствительным реле частотой сигнального тока 25 Гц. Такое широкое применение на станциях они получили из-за достаточно простой и надежной схемы с использованием непрерывного питания и фазового способа защиты при коротком замыкании изолирующих стыков, не требующего для реализации дополнительной аппаратуры. Фазовый способ защиты, основанный на чередовании мгновенных полярностей у изолирующих стыков, позволяет располагать питающие и релейные концы смежных рельсовых цепей в любом сочетании: питающий - питающий, питающий - релейный, релейный - релейный. Это упрощает проектирование рельсовых цепей на станциях.

Главные пути станции и все кодируемые пути в пределах станции, включая стрелочные и бесстрелочные изолированные участки, оборудуются двухниточными рельсовыми цепями. Кроме того двухниточными рельсовыми цепями оборудуются:

- приемоотправочные пути и участки путей длиной более 500 м;

- все стрелочные изолированные участки, имеющие более одного путевого реле;

- все изолированные участки на станциях до 6-ти приемоотправочных путей.

При электрической тяге на станциях пути и участки, расположенные по главным путям, оборудуются двухниточными двухдроссельными рельсовыми цепями для обеспечения сквозного пропуска тягового тока по обеим нитям всех главных путей. Рельсовые цепи стрелочных секций, как правило, проектируются двухниточные, а количество дросселей в такой рельсовой цепи определяется схемой канализации тягового тока.

Защита рельсовых цепей с фазочувствительными приемниками с непрерывным питанием и одинаковой частотой источника питания рельсовой цепи при коротком замыкании (сходе) изолирующих стыков осуществляется подключением источников питания таким образом, чтобы у каждого изолирующего стыка, разделяющего смежные рельсовые цепи, была разноименная (мгновенная) полярность. При питании рельсовой цепи от разных источников последние должны быть сфазированы, при этом должно выполняться изложенное выше условие включения питания рельсовой цепи. Путевые приемники (реле) смежных рельсовых цепей не должны удерживать притянутым якорь при питании его напряжением противоположной полярности.

По условиям канализации тягового тока используют схемы одно-, двух- и трехдроссельных, а также однониточных рельсовых цепей. Основная схема рельсовой цепи частотой 25 Гц, на базе которой можно получить другие варианты, является схема двухниточной двухдроссельной рельсовой цепи кодируемой с обоих концов.

На питающем и релейном концах таких рельсовых цепей устанавливают дроссель-трансформаторы типа ДТ-1-150 и трансформаторы ПРТ-А, которые совместно согласовывают аппаратуру на посту ЭЦ с рельсовой линией. На релейном конце параллельно реле включен защитный блок ЗБ-ДСШ, представляющий собой фильтр (LC), настроенный в резонанс на частоте 50 Гц. Блок ЗБ-ДСШ выполняет роль заграждающего фильтра от помех на частоте тягового тока 50 Гц.

Максимальная длина не разветвленных двухниточных рельсовых цепей частотой 25 Гц составляет 1200 м.

Стрелочные изолированные участки оборудуют разветвленными двухниточными рельсовыми цепями с общим числом путевых реле не более трех и, как правило, не более двух путевых дроссель - трансформаторов.

Максимальная длина разветвленных двухниточных рельсовых цепей переменного тока не более 500 м. Длины ответвлений, считая от центра перевода стрелки до конца ответвления, не должны отличаться между собой более чем на 200 м.