Контрольные вопросы:

1. В чем специфика ТЭО при международных перевозках?

2. Каковы основные виды операций и услуг, оказываемых российскими экспедиторами при международных перевозках?

3. Какая при этом используется товаросопроводительная документация?

Глава 3.4. Транспортно-экспедиционное обслуживание населения

3.4.1. Основы организации тэо при обслуживании населения

Транспортно-экспедиционное обслуживание населения на автомобильном транспорте заключается в выполнении ряда простых и сложных экспедиционных услуг при городских и междугородных перевозках грузов и пассажиров автомобильным транспортом, при перевозках грузов в смешанном сообщении, при туристско-экскурсионных поездках и т. п.

Под экспедиционными услугами имеются в виду операции или работы, сопутствующие перевозке, например, оформление перевозочных документов, погрузочно-разгрузочные и упаковочные работы, подъем (спуск) грузов на этажи, временное хранение грузов, предварительная продажа билетов пассажирам и т. д.

Развитие ТЭО населения в нашей стране началось в середине 50-х годов прошлого столетия в Москве и было вызвано, в основном, таким явлением как расширение жилищного строительства и расселение горожан из подвалов, бараков, коммунальных квартир в новые благоустроенные дома.

В настоящее время основными видами услуг населению являются:

• перевозки товаров (мебели, электробытовой техники, аудио- и телеаппаратуры и т.п.) из торговой сети;

• перевозки домашних вещей с одной квартиры на другую, на дачу и с дачи, в ремонтные мастерские и обратно и т.п.;

• перевозки топлива (угля, торфа, дров, баллонов со сжиженными газами);

• перевозки сельскохозяйственных грузов с приусадебных участков на рынки, кормов, удобрений, посадочных материалов и т.п.;

• перевозки в междугородном сообщении (прямом автомобильном и смешанном сообщении);

• упаковка грузов (непосредственно на месте или в упаковочных целях);

• кратковременное хранение грузов;

• продажа и доставка авиационных и железнодорожных билетов;

• справочные услуги о расписании движения, стоимости и наличии билетов;

• заказные автобусы;

• туристические, экскурсионные и гостиничные услуги.

Услуги по переезду могут оказываться и при офисных переездах.

В последние годы в нашей стране широкое распространение получил такой вид отдыха как автотуризм. Это привело к строи­тельству специальных предприятий (мотелей, кемпингов) для обслуживания автотуристов и средств передвижения.

Мотель функционирует круглый год и состоит из гостиницы с рестораном и баром, станции технического обслуживания с платными стоянками и автозаправочной станции. Кемпинги – предприятия сезонного типа, работающие 4-5 месяцев в году, расположенные обычно в живописной местности, предоставляющие автотуристам проживание и отдельные виды бытовых и коммунальных услуг.

Транспортно-экспедиционные услуги выполняются в соответствии с «Правилами транспортно-экспедиционного обслуживания граждан». Эти Правила включают в себя следующие разделы: общие положения; прием, оформление и выполнение заказов; особенности выполнения отдельных видов услуг; расчеты за услуги; акты, претензии, иски.

Оказывать услуги могут как специализированные транспортно-экспедиционные предприятия, так и транспортные цеха крупных торговых, складских и других предприятий.

Комплексное транспортно-экспедиционное обслуживание населения в крупных городах осуществляют специализированные транспортно-экспедиционные объединения и предприятия с агентствами, бюро транспортных услуг и филиалами, которые принимают заявки от населения на те или иные виды услуг.

Заказы от населения на оказание транспортно-экспедиционных услуг могут приниматься непосредственно в помещениях агентств, бюро, филиалов и на приемных пунктах, находящихся на крупных торговых предприятиях (универмагах, ярмарках) и в специализированных магазинах, на железнодорожных станциях и автовокзалах, в портах и аэропортах, на лесоторговых базах и топливных складах, в санаториях, домах отдыха и т. п.

Факторами, определяющими дислокацию агентств, бюро, филиалов, приемных пунктов в городе, являются: размеры его территории и численность населения; размещение предприятий торговой сети, промышленных предприятий, жилых районов и вновь застраиваемых массивов; наличие и развитие видов транспорта, осуществляющих междугородные перевозки грузов и пассажиров (железнодорожный, водный, воздушный, автобусный); размещение домов отдыха и санаториев, гостиниц и т. п.

Агентства, бюро, филиалы необходимо размещать на центральных магистралях, улицах, площадях (рис. 3.1.2). Внутренняя планировка помещений должна предусматривать операционный зал для оформления заказов (рис. 3.1.3) и служебные помещения для персонала агентства. В операционных залах-салонах необходимо иметь индивидуальные оборудованные места для оформления заказчиками документов.

Определенные особенности имеет организация обслуживания населения в сельской местности районными транспортно-экспедиционными агентствами. Это связано с низкой плотностью населения, большой удаленностью населенных пунктов друг от друга, значительной неравномерностью и сезонностью спроса на услуги, уровнем развития дорожной сети и т. п.

Важное значение в работе транспортно-экспедиционных агентств по обслуживанию населения имеет организация рекламы. Реклама (рис. 3.1.4) должна быть убедительной, наглядной, в меру лаконичной и адресоваться конкретному потребителю услуг.

Принимают и оформляют заказы в большинстве случаев при обязательном присутствии заказчика, за исключением заказов на перевозку домашних вещей в дачный сезон (заказ может быть принят по телефону). Принимая заказы на услуги, связанные с перевозками грузов (товаров), агентства берут на себя материальную ответственность за целостность и сохранность этих грузов.

Стоимость услуг зависит от их вида и содержания. Так, при перевозках домашних вещей на ее уровень влияют:

• расстояние перевозки (или время пользования);

• этажность и наличие грузового лифта;

• состояние квартиры в пункте доставки (евроремонт);

• ценность перевозимых грузов (полированная, антикварная мебель и т.п.)

На перевозках грузов для населения используют в основном специализированный подвижной состав. Мебель, домашние вещи перевозят в автомобилях (рис. 3.1.5) или автопоездах-фургонах, имеющих кузова большой высоты. Чтобы предохранить мебель от повреждения во время перевозки внутри этих автомобилей установлены в несколько ярусов мягкие валики по стенкам кузова, а чтобы предохранить мебель от перемещения во время перевозки, внутри кузов оборудован приспособлениями (струнами, крючьями) для закрепления горизонтально и вертикально висящих валиков, которыми как бы охватывается мебель. Кроме того, при плотной расстановке мебели между отдельными предметами помещают мягкие прокладки, которые предотвращают порчу мебели от трения. Кузова имеют иллюминаторы в верхней части боковых стен для освещения, откидные сиденья для грузчиков во время движения, электроосвещение и сигнализацию с выводом в кабину водителя. Сзади в кузове имеется двустворчатая дверь на всю ширину и высоту кузова. Фургон на шасси полуприцепа, кроме задней двери, оборудован и боковой сдвигающейся дверью.